德國IFO經(jīng)濟(jì)所:德國制造業(yè)出口預(yù)期值上揚 汽車業(yè)成最大贏家
全球汽車快訊 據(jù)外媒報道,今年7月,作為歐洲最大的經(jīng)濟(jì)體,德國的制造業(yè)出口預(yù)期值上揚,汽車業(yè)成了最大的贏家。德國IFO經(jīng)濟(jì)研究所表示,對于慘遭新冠疫情沖擊的德國汽車業(yè)而言,該利好消息無異于一大恩賜(boon)。
作為德國出口驅(qū)動型經(jīng)濟(jì)的先鋒,汽車業(yè)在新冠疫情中遭重創(chuàng),在德國封鎖禁令期間,許多工廠停產(chǎn),更遑論德國汽車業(yè)本就又因從汽柴油車向“綠色”電動車轉(zhuǎn)型而苦苦掙扎。
德國IFO經(jīng)濟(jì)研究所表示,得益于許多國家的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,旨在追蹤制造業(yè)出口預(yù)期值的該指數(shù)從上月的-2.2個點增至6.9個點。
該機(jī)構(gòu)表示:“德國出口商普遍持有審慎樂觀的態(tài)度。汽車業(yè)是其中的一大贏家,在經(jīng)歷了數(shù)月的難熬歲月后,出口業(yè)務(wù)再次回暖!
戴姆勒于上周表示,其梅賽德斯-奔馳高端車型及電動車均已出現(xiàn)復(fù)蘇跡象,而大眾也表示,其預(yù)計今年的高端車在華銷量將出現(xiàn)小幅增長。寶馬也宣布,今年第二季度,在華銷量出現(xiàn)增長。
德國IFO經(jīng)濟(jì)研究在本周一獲得的月度調(diào)研結(jié)果表明,今年7月的商業(yè)士氣已從數(shù)十年來的最大跌幅開始復(fù)蘇,許多公司的經(jīng)濟(jì)情況從新冠疫情間的低谷開始反彈。當(dāng)然,大前提是避免二次疫情的爆發(fā)。
盡管如此,據(jù)估計,德國的經(jīng)濟(jì)將在今年第二季度遭遇兩位數(shù)的下滑,因為新冠疫情的影響,公眾的生活和經(jīng)濟(jì)活動幾乎陷入停滯。
該機(jī)構(gòu)于本周二表示,化工與電子行業(yè)的公司對其海外商品發(fā)貨量前景的看法也樂觀得多,而機(jī)械工程行業(yè)的悲觀情緒也有所消減,但其銷售額的增長并不如預(yù)期般好。(本文為編譯作品,所用英文原文和圖片選自economictimes.indiatimes.com)
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