隨著人們對(duì)汽車安全性能要求的進(jìn)一步提升，汽車安全相關(guān)的法律法規(guī)越來(lái)越完善，很多國(guó)家和地區(qū)要求汽車必須配備自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEBS）或者ADAS系統(tǒng)等，隨之而來(lái)的是對(duì)功能告警車載語(yǔ)音需求的增加。尤其是用于告警的語(yǔ)音，對(duì)響應(yīng)性能要求非常高，不能出現(xiàn)語(yǔ)音播報(bào)延遲，這些都對(duì)車載語(yǔ)音的品質(zhì)要求提出了新的挑戰(zhàn)。

最近，ROHM旗下的LAPIS半導(dǎo)體推出了用于車載語(yǔ)音系統(tǒng)的車載語(yǔ)音合成LSI＂ML2253x系列＂產(chǎn)品，可以很好地解決以上的新挑戰(zhàn)。

LAPIS半導(dǎo)體的語(yǔ)音芯片已經(jīng)歷了40多年的發(fā)展，在市場(chǎng)上頗受歡迎，目前，LAPIS半導(dǎo)體的語(yǔ)音芯片在日本的銷量占據(jù)業(yè)界第一，全球銷量高達(dá)1500萬(wàn)片／年。

此次新推出的語(yǔ)音合成LSI＂ML2253x系列＂可以直接連接揚(yáng)聲器，并僅需發(fā)送簡(jiǎn)單指令就可以播放語(yǔ)音，同時(shí)，該語(yǔ)音芯片內(nèi)置高音質(zhì)的DA轉(zhuǎn)換器，各種高性能濾波器（有I2C、SPI兩種通信接口），并且內(nèi)置了功放和存儲(chǔ)器，配備了所有語(yǔ)音播放所需的零部件。

LAPIS半導(dǎo)體的語(yǔ)音合成LSI芯片和以往通過(guò)主控MCU利用軟件實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音報(bào)警方式不同，該語(yǔ)音合成LSI芯片是通過(guò)硬件實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音播報(bào)，相應(yīng)性能更好，性能上更加穩(wěn)定可靠，對(duì)主控MCU和系統(tǒng)產(chǎn)生的負(fù)荷也會(huì)更小。該語(yǔ)音合成LSI＂ML2253x系列＂在接收到播放命令之后，可以做到在5毫秒之內(nèi)進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào)，響應(yīng)速度迅速。

另外，由于該語(yǔ)音合成LSI芯片集成了車載語(yǔ)音系統(tǒng)所需的所有配件，因此可以大大降低由外部零部件發(fā)生錯(cuò)誤所產(chǎn)生的影響。

與以往解決方案不同的是，該語(yǔ)音合成LSI在播放語(yǔ)音的同時(shí)還搭載了故障安全檢測(cè)功能。

車載語(yǔ)音合成芯片ML2253x系列分兩種，一種是內(nèi)置FLASH的M22Q53x系列，另外一種是ML22530系列，可以連接外置存儲(chǔ)器。歸納一下，這兩款新產(chǎn)品具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

1、播放音異常檢測(cè)功能，可以檢測(cè)出模擬電路的異常反饋給主控MCU，還可以檢測(cè)出在系統(tǒng)端無(wú)法確認(rèn)的一些語(yǔ)音播放問(wèn)題。

2、可通過(guò)主控MCU進(jìn)行FLASH的改寫(xiě)，可在開(kāi)發(fā)中修改數(shù)據(jù)，非常便捷與靈活。

3、支持HQ－ADPCM算法壓縮，相比市場(chǎng)上常用的ADPCM算法和非線性PCM以及PCM算法，該算法在保持高音質(zhì)和音效的同時(shí)，可實(shí)現(xiàn)高壓縮率。事實(shí)上，HQ－ADPCM算法實(shí)現(xiàn)的音質(zhì)可以媲美CD（PCM算法）音質(zhì)，但占用空間要小得多，可以做到CD格式的五分之一，更加節(jié)省存儲(chǔ)空間和成本。

4、可以通過(guò)命令傳輸錯(cuò)誤檢測(cè)、短路檢測(cè)、高溫錯(cuò)誤檢測(cè)，持續(xù)監(jiān)測(cè)芯片內(nèi)部的異常情況，一旦發(fā)生異常，即可通知主控MCU，從而有助提高整個(gè)系統(tǒng)的品質(zhì)。

據(jù)了解，目前該語(yǔ)音芯片已經(jīng)應(yīng)用在像車載、安防、家電等廣泛領(lǐng)域，例如：家電產(chǎn)品的使用提示、安防的煙感報(bào)警，還有車載應(yīng)用中的功能提示、安全提示（在車內(nèi)提醒乘員系好安全帶，在車外模擬發(fā)動(dòng)機(jī)聲音提醒路人注意車輛）等聲音，LAPIS的語(yǔ)音合成LSI將是這些領(lǐng)域的理想選擇。