侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

前臉酷似特斯拉!索尼全新車型曝光:4.8秒破百

2020-04-26 08:54
快科技
關(guān)注

2020年1月,索尼發(fā)布了旗下首款電動(dòng)概念車——Vision-S(視覺(jué)S),當(dāng)時(shí)官方表示,它還有一個(gè)類似跨界版的兄弟車型。現(xiàn)在,索尼Vision-S跨界版的渲染圖來(lái)了。

從外媒曝光的渲染圖看,新車的整個(gè)前臉和側(cè)面腰線,與索尼的首款概念車Vision-S保持一致,特別是圓潤(rùn)流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格和特斯拉車型十分相似。

值得一提的是,新車還采用了時(shí)下流行的隱藏式門(mén)把手,同時(shí)電子后視鏡進(jìn)一步提升了科技感。

內(nèi)飾方面目前沒(méi)有更多信息,不過(guò)參考此前Vision-S,采用了和理想ONE相似的三聯(lián)屏設(shè)計(jì),兩側(cè)還有電子后視鏡的顯示屏幕。三幅式方向盤(pán),外加旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)讓整個(gè)內(nèi)飾顯得極為簡(jiǎn)潔。

動(dòng)力方面,同樣參考Vision-S,新車或?qū)碛星昂箅p電機(jī),系統(tǒng)最大輸出功率達(dá)到405kW,最高車速能達(dá)到240km/h,百公里加速也僅需4.8秒。

事實(shí)上,索尼并無(wú)意造車,僅僅是想成為智能汽車行業(yè)的推送者。此前,VISION-S項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Izumi Kawanishi也表示,索尼不會(huì)成為汽車制造商,而是致力于成為汽車產(chǎn)業(yè)變革的推動(dòng)者。

雖然索尼一再?gòu)?qiáng)調(diào)他們無(wú)意造車,僅僅是想成為智能汽車行業(yè)的推送者。但其仍在繼續(xù)與麥格納、斯太爾(豐田Supra、寶馬Z4和奔馳G級(jí)代工制造商)合作開(kāi)發(fā)汽車,并計(jì)劃準(zhǔn)備在公共道路上測(cè)試Vision-S概念車。

前臉酷似特斯拉!索尼全新車型曝光:4.8秒破百

前臉酷似特斯拉!索尼全新車型曝光:4.8秒破百

Vision-S跨界版渲染圖

前臉酷似特斯拉!索尼全新車型曝光:4.8秒破百

前臉酷似特斯拉!索尼全新車型曝光:4.8秒破百

前臉酷似特斯拉!索尼全新車型曝光:4.8秒破百

Vision-S概念車

聲明: 本文系OFweek根據(jù)授權(quán)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載,目的在于信息傳遞,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),如有新聞稿件和圖片作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問(wèn)題的,請(qǐng)聯(lián)系我們。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過(guò)于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無(wú)評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論

    文章糾錯(cuò)
    x
    *文字標(biāo)題:
    *糾錯(cuò)內(nèi)容:
    聯(lián)系郵箱:
    *驗(yàn) 證 碼:

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)