引入前布加迪設(shè)計(jì)師,華人運(yùn)通量產(chǎn)車要來了?
前布加迪設(shè)計(jì)師卡米拉·科羅普(Camilla Kropp)出任華人運(yùn)通旗下純電汽車品牌高合HiPhi首席設(shè)計(jì)師。
華人運(yùn)通于2017年由丁磊創(chuàng)立,專注于未來智能交通產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新型出行科技公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋新能源整車的研發(fā)與生產(chǎn)、人工智能、自動(dòng)駕駛、云計(jì)算等多領(lǐng)域技術(shù)探索和產(chǎn)業(yè)化。
高合HiPhi是華人運(yùn)通聯(lián)合用戶在內(nèi)的多方力量打造的豪華智能純電品牌,于2019年7月31日正式發(fā)布!案摺睂(yīng)“Hi”,代表高境界、高品位和高契合!昂稀睂(yīng)“Phi”,代表黃金比例——公認(rèn)最具有美感的比例。
此次新加盟的卡米拉·科羅普擔(dān)任的就是高合HiPhi多維感官設(shè)計(jì)中心(HiPhi Multi-Sensorial Design Center)首席設(shè)計(jì)師。
科羅普畢業(yè)于倫敦的皇家藝術(shù)學(xué)院,擁有近20年的汽車設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),2013年起,擔(dān)任超跑品牌布加迪的色彩與材質(zhì)設(shè)計(jì)師。
華人運(yùn)通2017年成立的兩年后,發(fā)布了旗下在多個(gè)層面打破常規(guī)的第一款車型——高合HiPhi 1。
首先,從外觀來看,高合HiPhi 1拋開傳統(tǒng)燃油汽車的設(shè)計(jì)習(xí)慣,打造了一個(gè)全新的汽車形態(tài)。既非轎車,也不是SUV、MPV。此外,高合HiPhi采用前后門對開設(shè)計(jì),并且完全取消了門把手設(shè)計(jì),所有車門開關(guān)均通過智能方式實(shí)現(xiàn)。
其次,高合HiPhi 1的車內(nèi)設(shè)計(jì)也透露著高合HiPhi的創(chuàng)新精神。高合HiPhi 1的座椅布局采用2+2+2三排設(shè)計(jì),顯示屏也在三個(gè)區(qū)域(駕駛員,中控和副駕駛區(qū)域)分別設(shè)置,照顧到了車上每一個(gè)乘客和駕駛員的用車體驗(yàn)。
另外,高合HiPhi 1通過實(shí)時(shí)監(jiān)測司機(jī)的體溫、心率和血氧含量等生理指標(biāo),通過智能化的方式更深層次地保證了行車安全。
科羅普多年的豪華汽車設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)將為”新勢力“車企華人運(yùn)通旗下的首款汽車品牌高合HiPhi進(jìn)行設(shè)計(jì)指導(dǎo)。同時(shí),新興品牌高合HiPhi也將帶給科羅普一個(gè)共同孕育新智能汽車品牌的機(jī)會(huì)。
當(dāng)然,華人運(yùn)通的野心不僅僅是在于打造智能汽車品牌,創(chuàng)始人丁磊看重的是正在高速發(fā)展的出行領(lǐng)域,智能汽車是他整個(gè)戰(zhàn)略布局中落下的第一顆棋子。
2018年,華人運(yùn)通提出“三智”戰(zhàn)略,即“智能汽車”、“智捷交通”、“智慧城市”。丁磊以制造“智能汽車”為出發(fā)點(diǎn),通過數(shù)據(jù)采集分享與人工智能技術(shù),形成以自動(dòng)駕駛為主導(dǎo)、車路協(xié)同的“智捷交通”,最終實(shí)現(xiàn)“智慧城市”這一具有遠(yuǎn)瞻性的未來全人類的共同目標(biāo)。
高合HiPhi的首款量產(chǎn)車——高合HiPhi 1在2020年底將進(jìn)行小批量試生產(chǎn),2021年上市,卡米拉·科羅普加盟后的高合HiPhi能否為中國汽車業(yè)帶來顛覆性革命,能否帶領(lǐng)中國制造的智能汽車站在世界領(lǐng)獎(jiǎng)臺值得我們翹首以待。
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