這周汽車圈可以說是呈現(xiàn)了一幅冰火兩重天的景象。

一邊是特斯拉“減配門”風波持續(xù)發(fā)酵，直至近日馬斯克本人進行回應(yīng)，但反而引起車友們更大不滿。

另一邊，雖然受疫情影響，備受關(guān)注的日內(nèi)瓦車展取消，但似乎并未影響到汽車廠商們重磅車型的發(fā)布，全新保時捷911 Turbo S、寶馬i4純電動概念車、全新奧迪A3 Sportback等均在線上完成全球首發(fā)。

而值得一提的是，隨著通用汽車宣布將在電動汽車和自動駕駛領(lǐng)域投資200億美元，以及Waymo完成22．5億美元融資的消息，全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型電動化，似乎迫在眉睫！

大公司＆大事件

1、特斯拉宣布向中國老車主升級芯片

隨著“減配門”風波持續(xù)發(fā)酵，特斯拉宣布將對中國老車主也提供“完全自動駕駛電腦”（FSD Computer）升級服務(wù)。

3月7日，特斯拉在官網(wǎng)上表示，所有搭載 “自動輔助駕駛電腦”2．0或2．5版硬件且已購買“完全自動駕駛能力”軟件的車輛，均可免費升級硬件為“完全自動駕駛電腦”3．0版。

特斯拉表示，根據(jù)車輛所在地區(qū)和硬件配置，公司會按批次通知車主前往服務(wù)中心升級“完全自動駕駛電腦”，并逐步開放自助在線預(yù)約功能。官網(wǎng)顯示，目前北美地區(qū)已經(jīng)開放預(yù)約，歐洲地區(qū)和亞太地區(qū)將在3月上旬和4月上旬開放預(yù)約，這意味著中國區(qū)車主可以在下月上旬陸續(xù)換上3．0版。

2、通用汽車將在電動汽車和自動駕駛投資200億美元

3月5日，通用汽車首次對外公布其電氣化戰(zhàn)略的核心——模塊化的驅(qū)動系統(tǒng)以及搭載UItium專屬電池的第三代全球電動車平臺BEV3（Battery electric vehicle）。據(jù)其官方透露，從今年開始，公司通過全新的UItium電池動力系統(tǒng)為旗下所有品牌推出電動汽車。

圖源：通用汽車官微

同時，通用汽車表示，到2025年，將在電動汽車和自動駕駛汽車方面投資200億美元。作為該公司到2025年計劃的一部分，通用汽車展示并討論了11款最新的純電動汽車。該計劃還包括到2023年，至少生產(chǎn)20款新車型。

3、臺州吉利衛(wèi)星項目宣布開工，年內(nèi)計劃發(fā)射兩顆商業(yè)衛(wèi)星

3月3日，臺州吉利衛(wèi)星項目宣布開工。據(jù)了解，該項目是吉利科技集團打造的國內(nèi)首個脈動式模塊化衛(wèi)星智能AIT中心，規(guī)劃建設(shè)衛(wèi)星研發(fā)中心、部組件智造中心、測控中心、云計算大數(shù)據(jù)平臺等設(shè)施。2020年內(nèi)，吉利控股旗下時空道宇公司將首發(fā)兩顆低軌衛(wèi)星，展開全球首顆低軌導(dǎo)航增強衛(wèi)星系統(tǒng)的商用驗證。

4、廣州市政府發(fā)布措施促新能源汽車消費

3月3日，廣州市政府發(fā)布《廣州市堅決打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰(zhàn)努力實現(xiàn)全年經(jīng)濟社會發(fā)展目標任務(wù)的若干措施》。在汽車消費方面，廣州市政府對個人消費者購買新能源汽車給予每輛1萬元綜合性補貼，對置換或者購買“國六”新車的消費者給予3000元補助。

5、湖南省鼓勵對無車家庭購車給予支持

3月4日，湖南省發(fā)改委主任胡偉林表示，為促進汽車消費升級行動，湖南省鼓勵各地對無車家庭購置首輛家用新能源汽車給予支持，加快新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)點布局和建設(shè)。加大城市新建公共停車場力度，加強居民小五停車位規(guī)劃與改造。鼓勵車企和經(jīng)銷商在社內(nèi)組織開展“汽車下鄉(xiāng)”促銷活動。

6、賈躍亭破產(chǎn)重組方案：甘薇放棄財產(chǎn)優(yōu)先分配權(quán)

3月4日，賈躍亭正式向美國加州中區(qū)法院提交最新版破產(chǎn)重組披露聲明，至此所有破產(chǎn)重組相關(guān)文件均已提交完成。賈躍亭已向美國加州中區(qū)法院提交經(jīng)破產(chǎn)重組律師及債委會律師共同簽署的破產(chǎn)重組方案核心條款清單，這意味著賈躍亭已經(jīng)與債委會就破產(chǎn)重組方案達成一致。

其中，甘薇放棄了優(yōu)先分割夫妻共同財產(chǎn)的權(quán)利，將會在債權(quán)人信托成立后與全體債權(quán)人平等受償，唯有破產(chǎn)重組加上FF最終成功，甘薇才可能跟全體債權(quán)人一起得到償付。

7、北京發(fā)布2019年自動駕駛路測報告，百度Apollo位列第一

3月2日，北京市自動駕駛車輛道路測試第三方服務(wù)機構(gòu)“北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心”正式對外發(fā)布《北京市自動駕駛車輛道路測試報告（2019年）》（以下簡稱“報告”）。

報告顯示百度Apollo以52輛測試車以及75．4萬公里新增測試里程，成為年度所有測試企業(yè)中投入測試車數(shù)量最多、測試里程最長的企業(yè)。該報告為目前中國官方唯一的自動駕駛路測報告，對2019年13家企業(yè)在京自動駕駛路測的情況進行披露，其中還包括蔚來汽車、滴滴、北汽新能源等企業(yè)。

投融資

1、蔚來完成2．35億美元可轉(zhuǎn)債融資，2020年累計融資4．35億美元

3月5日晚間，蔚來發(fā)布公告，宣布再次完成2．35億美元可轉(zhuǎn)債融資項目。本次投資方為數(shù)家數(shù)家亞洲投資基金，且均為“非關(guān)聯(lián)方”，即單純的財務(wù)投資人。這已是蔚來進入2020年之后第三次發(fā)布可轉(zhuǎn)債融資公告。

2月6日，蔚來汽車宣布完成累計1億美元可轉(zhuǎn)債融資，投資方為兩家亞洲投資基金，數(shù)額分別為7000萬美元和約3000萬美元，且均為“非關(guān)聯(lián)方”。2月14日，蔚來再宣布與兩家與其無關(guān)聯(lián)關(guān)系的亞洲投資基金簽訂了可轉(zhuǎn)換債券認購協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，蔚來將以非公開發(fā)行的方式向購買方發(fā)行和出售本金總額1億美元的可轉(zhuǎn)換債券。

截止目前，蔚來汽車在2020年已累計完成4．35億美元可轉(zhuǎn)債融資。

2、Waymo完成首輪外部融資，獲22．5億美元資金

據(jù)外媒報道，Waymo于3月2日宣布，該公司在其首輪外部融資活動中獲得了22．5億美元的資金。據(jù)悉，Waymo本輪融資的領(lǐng)投方為私募股權(quán)機構(gòu)銀湖資本，其他參投機構(gòu)還包括汽車零部件供應(yīng)商麥格納國際公司、美國汽車經(jīng)銷商連鎖公司AutoNation、穆巴達拉投資公司、Waymo母公司Alphabet以及風投機構(gòu)Andreessen Horowitz。

新車發(fā)布

1、售價233．6萬元，全新保時捷911 Turbo S全球云首發(fā)

3月3日，保時捷全新一代911 Turbo S系列在線上全球首發(fā)，，同時啟動中國市場預(yù)售。其中，911 Turbo S售價為233．6萬元，911 Turbo S Cabriolet 售價為247．3萬元。

圖源：保時捷官網(wǎng)

與現(xiàn)款911 Turbo S相比，全新911 Turbo S在多個方面進行了“進化”。比如，新車搭載改造后的3．8T發(fā)動機，最大功率高達650馬力，0－100km／h加速時間2．7秒，極速330km／h；首次提供了選裝運動型排氣系統(tǒng)；首次提供了選裝 PASM 運動型底盤。值得一提的是，新一代 911 Turbo S 從靜止加速到 200 km／h僅需 8．9 秒，比一代車型快了1秒。

2、寶馬i4純電動概念車全球首發(fā)，續(xù)航600km，2021年量產(chǎn)

3月3日，BMW集團正式發(fā)布了旗下的純電動中型車的預(yù)覽版—寶馬i4概念車。新車造型與寶馬4系Gran Coupe相似，并采用了全新的家族式設(shè)計和以駕駛員為中心的內(nèi)飾理念，百公里加速時間為4秒，同時還搭載了第五代BMW eDrive電力驅(qū)動技術(shù)，綜合續(xù)航可達600km。另外，隨后的量產(chǎn)版將于2021年在寶馬集團位于慕尼黑的工廠啟動生產(chǎn)。

圖源：寶馬官微

3、奔馳新一代E級與三款全新插電混動車型全球首發(fā)

3月3日，梅賽德斯－奔馳新一代E級車家族和三款新生代插電式混合動力車型在線上發(fā)布會全球首發(fā)亮相。新一代E級車在外形設(shè)計、動力總成以及智能駕駛方面均有所升級，三款插電式混合動力車型分別為全新GLA插電式混合動力SUV、全新CLA插電式混合動力四門轎跑車和全新CLA插電式混合動力五門獵跑車。

圖源：奔馳官微

戴姆勒董事會主席康林松在發(fā)布會直播中表示，今年，奔馳將展開全面的電動化攻勢，包括搭載48伏微混系統(tǒng)和插電式混動系統(tǒng)的車型。

4、全新奧迪A3 Sportback、奧迪e－tron家族S車型全球首發(fā)

3月3日，全新奧迪A3 Sportback和奧迪e－tron家族S車型迎來全球首發(fā)，奧迪品牌年輕化、電動化產(chǎn)品矩陣實現(xiàn)全面升級。

全新奧迪A3 Sportback（圖源：官微）

全新奧迪A3 Sportback作為該車系的第四代車型，采用了與第八代高爾夫相同的MQB Evo平臺打造，并提供了1．5T汽油和柴油版本供選擇，傳動匹配7速雙離合變速箱。據(jù)悉，奧迪A3 Sportback將于3月在歐洲開啟預(yù)售，年內(nèi)引入國產(chǎn)。

5、愛馳U5進軍歐洲，U6 ion概念車發(fā)布

3月3日，愛馳汽車宣布旗下產(chǎn)品愛馳U5正式登陸歐洲，這意味著其將成為第一個將電動汽車引入歐洲的中國電動汽車品牌。隨后愛馳發(fā)布了旗下第二款準量產(chǎn)車型——愛馳U6 ion概念車，新車采用MAS平臺架構(gòu)打造，綜合續(xù)航將超過500Km。另外，愛馳U5也正式登陸歐洲市場銷售，預(yù)計2020年8月交付。

6、鯊灣科技發(fā)布新國標電動車所樂A1，售價4299元起

2月29日，鯊灣科技旗下“藍鯊”的兄弟品牌——“所樂”的神秘面紗終于揭開，為了順應(yīng)新國標的大潮，所樂電動正式發(fā)布了第一款產(chǎn)品“所樂A1新國標電動車”，售價4799元，首發(fā)券后到手價最低4299元。

鯊灣科技聯(lián)合創(chuàng)始人張佳表示，產(chǎn)品設(shè)計是一種洞察，用戶體驗至關(guān)重要。只有美觀、實用、創(chuàng)新的產(chǎn)品，才能讓用戶感受到樂趣。而所樂的使命便是“讓我們的雙腳感受科技樂趣”。

小數(shù)據(jù)

1、商務(wù)部：市場觸底回升，汽車環(huán)增14．8％

3月5日，商務(wù)部市場運行司副司長王斌在網(wǎng)上例行發(fā)布會上表示，近期全國消費市場運行出現(xiàn)積極變化，市場銷售觸底回升。據(jù)商務(wù)部監(jiān)測，2月下旬重點監(jiān)測1000家零售企業(yè)，日均銷售額比2月中旬增長了5．6％，自1月下旬環(huán)比連續(xù)負增長后開始恢復(fù)正增長。其中，汽車需求反彈增長較為明顯，環(huán)比增幅達14．8％。

2、2月汽車庫存預(yù)警指數(shù)為81．2％，連續(xù)25個月在警戒線之上

3月2日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布了今年2月份我國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)。數(shù)據(jù)顯示，2月經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)達到81．2％，環(huán)比上升29．5個百分點，同比上升27．7％個百分點，經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)連續(xù)25個月位于警戒線之上。

3、比亞迪收到13．42億新能源財政補貼

3月2日，比亞迪發(fā)布公告稱，公司控股子公司比亞迪汽車工業(yè)收到深圳市坪山區(qū)財政局轉(zhuǎn)支付的2017年度新能源汽車推廣應(yīng)用中央財政補助資金合計13．42億元。比亞迪表示，上述補貼款將提升公司現(xiàn)金流水平，有助于加快公司應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)，降低財務(wù)費用及公司資產(chǎn)負債率。

本周就撩到這里，我們下周見。