今年1月英國新車銷量同比下跌7.3% 柴油車銷量創(chuàng)20年來新低
據外媒報道,今年1月,英國新車市場的汽車銷量同比下跌7.3%,該數據由汽車制造商和貿易商協會(SMMT)發(fā)布。
今年1月,英國的汽車注冊總量為149,279輛,較去年同期同比下跌1.2萬輛,其中柴油車銷量再度大幅滑落,其市場份額低于20%,創(chuàng)近20年來新低。此外,汽油車銷量同比下跌9.5%。
SMMT將銷量下滑歸咎于柴油車及清潔空氣區(qū)等相關問題令人疑惑,私家車銷量受到的沖擊最大,跌幅高達13.9%。而車隊銷量也下滑了2.2%。
然而,也有些好消息傳來,替代性燃料車輛的銷量保持穩(wěn)定,但在整個2019年呈現大幅上升態(tài)勢,市場份額達到11.9%。
輕型混動車型的涌入是最大的驅動力(柴油輕混車輛的銷量同比增長721%),混動車、插電式混動車及純電動車的銷量增幅分別為20.6%、111%和204%,上述三類車輛的受歡迎程度持續(xù)提升。電動車的市場份額約為2.7%,相較之下,去年同期的市場份額只有0.8%。
SMMT負責人Mike Hawes表示,汽車市場整體下滑的態(tài)勢令人不安。
他表示:“消費者信心尚未恢復,英國政府的決策也未見起色,反倒進一步引發(fā)困惑和不穩(wěn)定,2035年內燃機車禁售令將徹底扼殺這類車輛的銷量。”
他補充道:“盡管政府的初心是可以理解的,因為我們必須要解決氣候變化和空氣質量方面的問題。然而,這類禁令未必有助于實現上述目標,英國政府還需要帶頭推動,提供充足的資金支持及財政津貼、政策支持及投資,推動環(huán)保型車輛的銷量。”
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