百度Apollo獲IATF 16949認證,加速自動駕駛量產(chǎn)進程
繼獲得ISO 26262、ASPICE等車規(guī)級認證后,百度Apollo再次取得自動駕駛車規(guī)級認證證書。
2月24日,Apollo宣布近日已獲得IATF 16949:2016質量管理體系認證符合性證書,這是汽車行業(yè)內最具權威的質量管理體系認證,由國際知名標準認證機構T?V NORD北德頒發(fā)。
與此同時,Apollo與德國汽車工業(yè)協(xié)會質量管理中心中國分公司(VDA QMC China)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,作為質量管理委員會中國區(qū)(QMA China)特邀中國企業(yè)嘉賓參與行業(yè)閉門會議。大眾、寶馬、奔馳、以及博世、大陸等德系主機廠和供應商的在華子公司均為QMA China的成員單位。
在VDA QMC China主辦的行業(yè)區(qū)域會議中,百度也參與了缺陷汽車產(chǎn)品召回零部件生產(chǎn)者指南草案的討論。未來,雙方有望在更多場合推進進一步合作。
據(jù)了解,IATF(International Automotive Task Force)是由世界上主要汽車制造商及協(xié)會于1996年成立的一個專門機構,目的是為協(xié)調國際汽車質量系統(tǒng)規(guī)范。其成員包括大眾、寶馬、通用、福特、戴姆勒、雷諾等汽車制造商,以及國際標準化組織質量管理與質量保證技術委員會(ISO/TC176)、意大利汽車工業(yè)協(xié)會(ANFIA),法國汽車制造商委員會(CCFA)和汽車裝備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV),德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)等汽車工業(yè)與制造協(xié)會。
2002年,IATF與ISO共同公布了國際汽車質量技術規(guī)范ISO/TS1649:2002,在福特、通用和克萊斯勒三家汽車制造商宣布,將對供應廠商采取一個統(tǒng)一的質量體系規(guī)范后,該標準成為三家企業(yè)衡量供應商資格的紅線。
發(fā)展至今,該標準已更新為IATF 16949:2016,全稱為“質量管理體系——汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關服務件的組織質量管理體系要求”,適用范圍擴大至整個汽車供應鏈中的組織,也已成為世界范圍內共同和唯一的汽車行業(yè)質量管理體系的基本要求,替代了各國原有的汽車行業(yè)的技術規(guī)范。
IATF 16949的制定是為了順應汽車工業(yè)全球采購的需要,減少零部件及材料供應商為滿足各國質量體系要求而多次認證的負擔,避免多重認證審核,而建立的全球性的針對汽車零部件供應商產(chǎn)品與服務的質量管理標準體系。
此次百度Apollo獲得該項認證,意味著其自動駕駛套件已進入全球主流整車廠零部件供應鏈質量管理體系的準入門檻,為自動駕駛的車規(guī)級量產(chǎn)奠定了基礎。
從2018年成為中國首個獲得ISO 26262道路車輛功能安全國際標準認證的互聯(lián)網(wǎng)/AI企業(yè),到2019年旗下百度高精地圖與小度車載OS取得ASPICE認證,三年內,百度Apollo體系已經(jīng)先后取得三項(ISO 26262、ASPICE、IATF 16949)國際主流的汽車行業(yè)標準認證。
作者:張男
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