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2020人類出行的新十年:自動(dòng)駕駛、飛行汽車、太空旅行

2020-01-02 09:26
車智
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2020年,如期而至!

從今天開(kāi)始,將開(kāi)啟全新的21世紀(jì)20年代。

對(duì)于人類的出行而言,將會(huì)是一個(gè)全新的開(kāi)始,在接下來(lái)的十年,我們可能能看到:

在地面:自動(dòng)駕駛的規(guī);瘧(yīng)用,將會(huì)深刻改變?nèi)祟惖纳睿?/p>

在空中:飛行汽車與直升機(jī)的結(jié)合,將會(huì)開(kāi)始影響人類的生活;

在太空:太空旅行將會(huì)逐漸興起,中國(guó)空間站的建設(shè)將會(huì)完成,人類重返月球、登陸火星的壯舉可能都將會(huì)一一實(shí)現(xiàn)。

01

地面:自動(dòng)駕駛將會(huì)實(shí)現(xiàn)

在地面:人工智能與5G的結(jié)合,對(duì)于人類的影響,可能是目前我們無(wú)法想象的,就好像十年前,我們無(wú)法想象到今天出門的便利生活一樣:一個(gè)手機(jī)完成打車、地鐵公交、高鐵飛機(jī)等所有的出行方式。

可以預(yù)期的是,在2020年代,自動(dòng)駕駛將會(huì)規(guī);瘧(yīng)用:

在人類的出行方面:自動(dòng)駕駛出租車、私家車、公交車,將會(huì)逐漸從小規(guī)模的示范應(yīng)用到大規(guī)模的商用,基于自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn),將會(huì)產(chǎn)生更多的服務(wù)和業(yè)態(tài),這里面會(huì)有更多的機(jī)會(huì);

在物品的流通領(lǐng)域:自動(dòng)駕駛的重卡在港口、礦區(qū)、高速公路等運(yùn)輸著原料和產(chǎn)品,自動(dòng)駕駛的城配車將會(huì)完成城市的運(yùn)輸,各種形狀的無(wú)人物流小車,運(yùn)送著生活需要的快遞、外賣、百貨商品等到每家每戶;

在公共服務(wù)領(lǐng)域:將會(huì)看到無(wú)人駕駛的環(huán)衛(wèi)車讓馬路變得更整潔,自動(dòng)駕駛的灑水車讓城市綠化、道路清潔更方便,自動(dòng)駕駛的巡邏車讓我們覺(jué)得更安全,可能還會(huì)有更多的自動(dòng)駕駛設(shè)備提供公共服務(wù);

02

空中:飛行將會(huì)延伸到城市內(nèi)

在空中:除了現(xiàn)在非常成熟的城市間的航班,在接下來(lái)的十年,我們可能會(huì)看到城市內(nèi)的航線開(kāi)始從富豪專用向普通人群普及,提供這種服務(wù)的可能是直升機(jī),也有可能是新型的飛行器。

新型的飛行器,包括了類似億航的多旋翼的飛行器、太力跑道式的飛行汽車、或則是垂直起降的VTOL。接下來(lái)的十年,會(huì)有更多的巨頭,包括客機(jī)霸主空客和波音,包括傳統(tǒng)汽車公司,包括新興的團(tuán)隊(duì),都會(huì)推出類似的產(chǎn)品。

還有一種新型的飛行器是個(gè)人飛行器,這是《Iron Man》予以的靈感,Tony Stark在山洞里倒騰出來(lái)的鐵甲戰(zhàn)衣,引發(fā)了硅谷的模仿,并且開(kāi)始向世界蔓延。但是,這種個(gè)人飛行器,目前更多的是類似上述的飛行器。

以目前人類的技術(shù)水平,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)做不出鋼鐵俠。鋼鐵俠的戰(zhàn)衣,其動(dòng)力來(lái)源、其材料剛度和柔韌性、其精密制造水平、設(shè)備內(nèi)的生態(tài)維護(hù)系統(tǒng)等等,都不是人類現(xiàn)階段的技術(shù)水平能實(shí)現(xiàn)的。

在接下來(lái)的十年,我們是看不到鋼鐵俠在空中飛的了,更多的可能是飛行汽車、VTOL這類的飛行器會(huì)逐漸開(kāi)始在小范圍內(nèi)應(yīng)用,并且開(kāi)始有普通人可以去嘗試一把的機(jī)會(huì)。

03

太空:太空旅行將會(huì)興起

在太空:這個(gè)更讓人激動(dòng)的領(lǐng)域,一方面是人類懷著走向深空開(kāi)啟太空生活的理想,另一方面是人類尋找起源尋找太空生物的夢(mèng)想,人類在宇宙中,現(xiàn)在還是感到孤獨(dú)。

太空旅行,是最接近“普通”人的一種太空出行方式。在接下來(lái)的十年,可能會(huì)逐漸興起,SpaceX已經(jīng)公布了太空旅行的計(jì)劃,藍(lán)色起源等公司也有相應(yīng)的計(jì)劃,未來(lái)可能會(huì)有更多的公司提供太空旅行服務(wù);

重返月球,是接下來(lái)十年,人類必然會(huì)完成的動(dòng)作,距離1972年12月阿波羅17號(hào)將最后一個(gè)人類運(yùn)離月球,已經(jīng)過(guò)去了48年。曾經(jīng)登月的美國(guó),已經(jīng)有了重返月球的計(jì)劃,作為正在興起的太空國(guó)家——中國(guó),也有著等于計(jì)劃,可能在20年代,也有可能是30年代,我們拭目以待。

登陸火星,除了是各國(guó)航天局的夢(mèng)想外,還鋼鐵俠原型、被譽(yù)為火星人的Elon Musk的夢(mèng)想。目前,馬斯克的Space X正在準(zhǔn)備試飛火星航天器——Starship,這是一個(gè)載客量達(dá)到百人規(guī)模的飛行器,未來(lái)可能會(huì)成為第一個(gè)載人登陸火星的航天器。

Elon Musk一直用Tesla致力于發(fā)展太陽(yáng)能技術(shù)、純電動(dòng)汽車技術(shù);用Boring Company發(fā)展隧道挖掘技術(shù);用Space X發(fā)展太空飛行技術(shù);Cybertruck+AVT更是被認(rèn)為是火星生活必備。Elon Musk的上述的一切行為,都似乎是在為火星生活準(zhǔn)備。

在接下來(lái)的十年,我們有可能看到人類登陸火星,但是,更大的可能會(huì)出現(xiàn)在30年代。

除了出行方式,人工智能與5G的結(jié)合將在接下來(lái)的十年,會(huì)深刻的改變著人類的生活方式、娛樂(lè)方式、工作方式,乃至人類的居住方式。但出行方式的改變,是最基礎(chǔ)的改變。

接下來(lái)的十年,將會(huì)是更為激動(dòng)人心的十年,人類的出行方式,可能將會(huì)從自動(dòng)駕駛汽車,到飛行汽車,再到太空漫步。作為從業(yè)者,我們要致力于讓上述的一切發(fā)生。

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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