侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

雪鐵龍全球CEO:不存在中國(guó)特供,中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)就是全球標(biāo)準(zhǔn)

文 | 編輯部

4月16日,以“共創(chuàng)美好生活”為主題的上海國(guó)際車(chē)展正式拉開(kāi)帷幕。車(chē)展期間,雪鐵龍品牌與東風(fēng)雪鐵龍公布了天逸、C6、C5三款Origins車(chē)型的價(jià)格,同時(shí),云逸和C3-XR Origins 百年臻享版車(chē)型也將于今年六月上市。此外,吳聲汽車(chē)有幸受邀參與了雪鐵龍全球CEO Linda Jackson 的專(zhuān)訪(fǎng),就中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)、新能源和產(chǎn)品電氣化布局等問(wèn)題展開(kāi)了討論。

提問(wèn):中國(guó)市場(chǎng)一直是雪鐵龍的第一大市場(chǎng),您在展示PPT時(shí),說(shuō)德國(guó)、法國(guó)、日本是最好的市場(chǎng),那中國(guó)市場(chǎng)到底出現(xiàn)什么問(wèn)題?是不是與前一段時(shí)間中國(guó)合資公司決策慢有關(guān)系,東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谥袊?guó)市場(chǎng)首先解決問(wèn)題是什么?

Linda Jackson:首先,中國(guó)市場(chǎng)一直是雪鐵龍最重要的市場(chǎng),關(guān)鍵的一點(diǎn)是我們的產(chǎn)品,在展臺(tái)上我們可以看到,三個(gè)SUV車(chē)型,新C3-XR、云逸C4AIRCROSS、天逸C5AIRCROSS,中國(guó)在全球雪鐵龍市場(chǎng)中是唯一一個(gè)市場(chǎng)有三款SUV車(chē)型。同時(shí),我們也會(huì)推出一些新的款型,如今年推出Origins百年紀(jì)念版,全球范圍內(nèi)每年都會(huì)推出新款產(chǎn)品。

對(duì)于回到中國(guó)第一大市場(chǎng)這個(gè)位置,針對(duì)顧客和經(jīng)銷(xiāo)商,我們進(jìn)行品牌新形象店刷新,新形象店內(nèi)推出“雪鐵龍之家”,給用戶(hù)在4S店內(nèi)帶來(lái)更好的體驗(yàn)。今天看到的展臺(tái)設(shè)計(jì)是跟日內(nèi)瓦車(chē)展是一樣的展臺(tái),在中國(guó)建立一個(gè)全球性的雪鐵龍,給中國(guó)用戶(hù)呈現(xiàn)我們最好的,同時(shí)世界上其他一些地方成功的經(jīng)驗(yàn)也會(huì)應(yīng)用到中國(guó)。

第三,我們提供的服務(wù),推出新的Citroen Advisor,雪鐵龍的大眾點(diǎn)評(píng),構(gòu)建與消費(fèi)者的全新關(guān)系。這個(gè)服務(wù)在全球40個(gè)國(guó)家得到推行,車(chē)主可以隨時(shí)隨地在線(xiàn)上對(duì)雪鐵龍的產(chǎn)品和經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià),第一時(shí)間得到反饋和響應(yīng),給顧客一種透明感。我們現(xiàn)在采取的這些方式給用戶(hù)帶來(lái)全新現(xiàn)代化和舒適感。您說(shuō)到關(guān)于合資公司問(wèn)題,我們會(huì)和合資公司達(dá)成合作伙伴關(guān)系,一起來(lái)確保做正確的決策,現(xiàn)在世界變化很快,我們必須保持靈敏性和我們的伙伴合作,來(lái)促進(jìn)我們的工作。

提問(wèn):對(duì)中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)除了品牌提升以外,對(duì)于東風(fēng)雪鐵龍新車(chē)也非常期待。

Linda Jackson:三款SUV是我們主力車(chē)型,還有新推出Origins百年臻享車(chē)型,都是最新產(chǎn)品。不管全球還是中國(guó),我們推出的車(chē)型都是國(guó)際性的產(chǎn)品,反映出品牌全新定位,現(xiàn)在開(kāi)始集中在汽車(chē)新能源方面,我們將會(huì)推出純電產(chǎn)品和還有混動(dòng)車(chē)型,天逸PHEV明年初投放,未來(lái)MHEV/PHEV/BEV多條路線(xiàn)發(fā)展,2025年實(shí)現(xiàn)所有產(chǎn)品電動(dòng)化。

提問(wèn):東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谄渌袌?chǎng)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)其實(shí)是不錯(cuò),但是在中國(guó)近兩年表現(xiàn)不是很好,原因是什么?有一種說(shuō)法是法國(guó)人或者是法系車(chē)不懂中國(guó)人,不懂中國(guó)人需求,對(duì)于這個(gè)說(shuō)法您怎么看?第二,現(xiàn)在很多外資品牌在中國(guó)相繼推出“在中國(guó)為中國(guó)”這種本土化策略,東風(fēng)雪鐵龍這方面有沒(méi)有相關(guān)規(guī)劃?

Linda Jackson:我們也在分析為什么沒(méi)有達(dá)到預(yù)期,這就是為什么我們要推出一些新產(chǎn)品。同時(shí),全球新的品牌定位“因你不同”,也開(kāi)啟了新的用戶(hù)旅程,與經(jīng)銷(xiāo)商一起合作推出一些新的服務(wù),比如說(shuō)Citroen Advisor這一雪鐵龍的大眾點(diǎn)評(píng),通過(guò)這一系統(tǒng),車(chē)主可以隨時(shí)隨地在線(xiàn)上對(duì)東風(fēng)雪鐵龍的產(chǎn)品和經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià),并能第一時(shí)間得到反饋和響應(yīng)。這個(gè)策略是全球運(yùn)行的,在歐洲和南非都取得成功效果。聆聽(tīng)中國(guó)顧客的需求是非常重要的,比如說(shuō)像C4 AIRCROSS這一款車(chē),跟歐洲來(lái)比,軸距是加長(zhǎng)了的,對(duì)于中國(guó)顧客來(lái)說(shuō)更愿意后座空間更大一些,但是這個(gè)情況在歐洲來(lái)說(shuō)不是那么好。我們的目標(biāo)是產(chǎn)品適用于國(guó)際化,也會(huì)針對(duì)一些中國(guó)的顧客做一些小的的調(diào)整。

第二個(gè)問(wèn)題,首先全球化的問(wèn)題,全球定位是一致的,可以看到天逸 C5 AIR CROSS車(chē)型廣告是和全球定位是一樣的,而且在中國(guó)我們也有一個(gè)本土化團(tuán)隊(duì),如在巴黎有一些非常具有創(chuàng)意性廣告,同時(shí)也確保符合中國(guó)市場(chǎng),滿(mǎn)足他們的需求。

提問(wèn):您這次遠(yuǎn)道而來(lái),在這次車(chē)展上最想表達(dá)的是什么?第二,您提到中國(guó)消費(fèi)者有一些特殊的愛(ài)好,喜歡加長(zhǎng)等等,現(xiàn)在整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)變化是非常快,從東風(fēng)雪鐵龍視角看,對(duì)未來(lái)幾年中國(guó)消費(fèi)者變化趨勢(shì)大概是什么樣?怎樣判斷?

Linda Jackson:首先,在中國(guó)有一個(gè)全方位的策略,那就是我們推出的“因你不同、因顧客不同”的定位。第二,我們推出全新的車(chē)型,三款SUV車(chē)型,還有這次上市的Origins百年臻享版車(chē)型。未來(lái)我們每年也會(huì)推出一款新車(chē)型,同時(shí)發(fā)展純電和混動(dòng)車(chē)型,而且7月份前,全系主力車(chē)型升級(jí)到國(guó)六,并且是一步到位國(guó)六B。

還有我們推出全方位“360策略”,這個(gè)策略是以全新更加年輕方式,來(lái)推動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)以及全球市場(chǎng)的發(fā)展。設(shè)計(jì)和舒適度是我們品牌的兩大重點(diǎn),技術(shù)方面特別是舒適度上面,天逸的PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定系統(tǒng)、Grip Control增強(qiáng)式多路況適應(yīng)系統(tǒng),給消費(fèi)者舒適駕乘體驗(yàn),簡(jiǎn)單便捷使用,展現(xiàn)出來(lái)獨(dú)一無(wú)二的東風(fēng)雪鐵龍品牌。

本次亮相的AMI ONE概念車(chē),代表了雪鐵龍對(duì)未來(lái)用戶(hù)出行方式的新主張,純電動(dòng),緊湊、靈活,操作便捷,讓一個(gè)人在小空間中就可以駕駛,針對(duì)國(guó)家法規(guī)不同,某些國(guó)家無(wú)需駕照,這是對(duì)未來(lái)的一種展望,不僅是車(chē)的技術(shù),同時(shí)它也代表了我們未來(lái)一種潛在可能。

提問(wèn):我想問(wèn)對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者,尤其是年輕一代,他們買(mǎi)車(chē)需求的變化,有沒(méi)有一些研究?

Linda Jackson:給你一個(gè)例子,在對(duì)年輕消費(fèi)者調(diào)研時(shí),他們想要智能網(wǎng)聯(lián),用他們的智能手機(jī)與世界連接,同時(shí)也要滿(mǎn)足舒適感。我們要在這個(gè)世界當(dāng)中保持靈敏度,每年都會(huì)推出新的車(chē)型,未來(lái)還將不斷迭代升級(jí)。同時(shí),東風(fēng)雪鐵龍已開(kāi)始自動(dòng)駕駛公開(kāi)路測(cè),在不久的將來(lái),將實(shí)現(xiàn)L3階段自動(dòng)駕駛的功能。

提問(wèn):我們其實(shí)看到了一些很好的變化,我們的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和國(guó)內(nèi)一些企業(yè)合作,這是一個(gè)很大的突破,不知道這種合作以后是否會(huì)在其他的車(chē)型上實(shí)現(xiàn)?

Linda Jackson:對(duì)于這個(gè)新技術(shù)我們也保持一種靈敏感,也在尋求最好的技術(shù)。

提問(wèn):我們2025年實(shí)現(xiàn)“全面電動(dòng)化”,未來(lái)會(huì)不會(huì)跟中國(guó)本土性科創(chuàng)企業(yè),軟件算法層面中國(guó)都有很深的積累,未來(lái)會(huì)不會(huì)跟這些公司合作?

Linda Jackson:我們對(duì)新技術(shù)保持開(kāi)放的狀態(tài),也愿意與這些公司合作,中國(guó)是非常大的市場(chǎng),在這方面有一些積累,所以我們也愿意和這些公司合作。

-THE END-

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過(guò)于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無(wú)評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論

    文章糾錯(cuò)
    x
    *文字標(biāo)題:
    *糾錯(cuò)內(nèi)容:
    聯(lián)系郵箱:
    *驗(yàn) 證 碼:

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)