撰稿|青檸檬

“未來神州優(yōu)車不排除有直接控股北京寶沃的可能�！� 

2018年年末，神州優(yōu)車董事長兼CEO陸正耀在接受媒體采訪時，對長盛興業(yè)入股寶沃作出上述表示。

時隔百日過后，神州優(yōu)車摘掉擋在面前的“代理人”面具，將“不排除直接控股北京寶沃”變?yōu)榱爽F(xiàn)實。

2019年3月18日，神州優(yōu)車正式發(fā)布《神州優(yōu)車股份有限公司收購資產的公告》（以下簡稱公告）稱，擬通過子公司以現(xiàn)金收購的方式受讓長盛興業(yè)所持有的北京寶沃67%股權。本次股權轉讓價格最終確定為人民幣41.0911億元。交易完成后，神州優(yōu)車將取得北京寶沃的控股權。

對于選擇此時收購北京寶沃控股權的理由，神州優(yōu)車在公告中表示，當前神州優(yōu)車已在汽車出行及服務、汽車營銷渠道等產業(yè)鏈下游環(huán)節(jié)積累了深厚的行業(yè)資源并建立了優(yōu)勢地位。本次交易有助于加強神州優(yōu)車對汽車產業(yè)鏈上游的掌控，進一步打通神州優(yōu)車的汽車產業(yè)鏈布局、充分發(fā)揮汽車及出行綜合服務平臺的優(yōu)勢。

事實上，在整個北京寶沃股權交易過程中，神州優(yōu)車都在扮演著主導者的角色。

2018年12月28日，長盛興業(yè)以約39.73億元的價格拿下寶沃汽車67%股權，成為其控股股東。在這其中，神州優(yōu)車作為擔保方，為福田汽車向寶沃提供的股東借款提供擔保，擔保金額不超過24億元(含24億元)。

彼時，陸正耀對此表示，“長盛興業(yè)是我同學王百因的一個公司，神州優(yōu)車支持長盛興業(yè)拿下寶沃股權。神州優(yōu)車只想作為一個平臺與寶沃結成深度的戰(zhàn)略合作關系，在這個時間點上，神州優(yōu)車不適合和寶沃談股權合作�！�

就在長盛興業(yè)完成交易的一周后，神州優(yōu)車就以北京寶沃“主人”的角色在北京舉辦了一場盛大發(fā)布會。正式宣布推出神州寶沃汽車新零售平臺。

新零售平臺的成效暫時還不得而知，但北京寶沃原有加盟經銷商則選擇了北上福田汽車總部門口拉橫幅，抗議“招商新政”。

維權經銷商們認為，新的招商政策出臺后，原承諾一城多店一伙伴的政策完全取消，最新的招商政策千城萬店，只需有50平方米就可以開店。這個模式讓本來按照標準4S店投入幾百萬上千萬元還在持續(xù)虧損的經銷商雪上加霜。

據(jù)神州優(yōu)車在公告中介紹，截至2019年1月31日，北京寶沃經審計的資產總額為83.94億元，負債總額為64.56億元，凈資產為19.38億元；2019年1月，北京寶沃經審計的營業(yè)收入為12.20億元，凈利潤為-18.94億元。

事實上，自寶沃品牌進入市場以來，其業(yè)績一直未能步入正軌。在市場中，只能算作一個小眾邊緣品牌存在。但顯然神州優(yōu)車對于北京寶沃的未來充滿著想象力。

據(jù)公告顯示，本次交易完成后，神州優(yōu)車將與北京寶沃之間實現(xiàn)全面資源整合，共同打造神州寶沃的汽車新零售模式，通過產業(yè)鏈改造和平臺賦能，全面實現(xiàn)產銷分離、渠道重塑，重構汽車消費，重新定義汽車新零售。

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