回望改革開(kāi)放四十年，汽車業(yè)堪稱立于潮頭浪尖的風(fēng)云行業(yè)，它既象征著國(guó)家實(shí)力，也影響著億萬(wàn)人的幸福。當(dāng)前，我國(guó)已經(jīng)成為汽車消費(fèi)大國(guó)，每個(gè)中國(guó)汽車人，也都有一個(gè)早日成為汽車制造強(qiáng)國(guó)的“中國(guó)夢(mèng)”。如何實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想？有一個(gè)現(xiàn)成的絕佳典范值得研讀分享。

今年8月30日，一汽－大眾華北基地在天津?yàn)I海新區(qū)建成投產(chǎn)。這是繼總部長(zhǎng)春基地，西南（成都）、華南（佛山）、華東（青島）后第五個(gè)基地，至此，一汽－大眾五大基地全面建成，總產(chǎn)能突破300萬(wàn)輛。據(jù)《一錘定音》統(tǒng)計(jì)，一汽－大眾不僅一舉成為合資品牌中已建成基地總產(chǎn)能的第一，更創(chuàng)造了汽車企業(yè)發(fā)展史上罕見(jiàn)的“中國(guó)速度”，為今后企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而這一宏大布局的原點(diǎn)，可以追溯到十年前。

2008年10月30日，隨著項(xiàng)目協(xié)議正式簽署，一汽－大眾西南基地最終落戶成都。攜手成都十周年以來(lái)，一汽－大眾汽車有限公司成都分公司產(chǎn)能迅速提升、產(chǎn)品品質(zhì)出眾，累計(jì)實(shí)現(xiàn)整車產(chǎn)量380萬(wàn)輛，為一汽－大眾發(fā)展和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，做出了突出貢獻(xiàn)。隨著德系工藝和大眾品質(zhì)在西南地區(qū)開(kāi)花結(jié)果，成都分公司快速成長(zhǎng)為支撐一汽－大眾發(fā)展的重要基石，帶動(dòng)了成都乃至四川省汽車制造業(yè)的整體發(fā)展。同時(shí)也為一汽－大眾異地建設(shè)新基地積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，為中國(guó)汽車制造業(yè)的發(fā)展樹(shù)立了高借鑒性的成功范本。

分期實(shí)施 滾動(dòng)發(fā)展

作為一汽－大眾首個(gè)在總部以外設(shè)立的基地，一汽－大眾汽車有限公司成都分公司分期實(shí)施、滾動(dòng)發(fā)展，探索出一條投資少見(jiàn)效快的汽車制造業(yè)發(fā)展道路。

一汽－大眾汽車有限公司成都分公司2009年5月8日正式奠基。經(jīng)過(guò)兩年多的建設(shè)，2011年10月13日建成投產(chǎn)，項(xiàng)目三期于2013年1月16日建成投產(chǎn)，標(biāo)志著一汽－大眾汽車有限公司成都分公司全面建成。從基地奠基到2014年4月15日，成都分公司用了不到5年時(shí)間，就完成了第一個(gè)百萬(wàn)輛整車的生產(chǎn)，讓整個(gè)汽車行業(yè)側(cè)目，一年后的11月，四期擴(kuò)能項(xiàng)目也正式投產(chǎn)。

2016年4月15日，成都分公司第200萬(wàn)輛整車下線。僅用兩年時(shí)間就完成了第二個(gè)百萬(wàn)輛整車的生產(chǎn)。預(yù)計(jì)到2019年1月，成都分公司累計(jì)生產(chǎn)整車將超過(guò)400萬(wàn)輛。

作為一汽－大眾全國(guó)性戰(zhàn)略布局的重要組成，成都分公司不僅滿足了西部地區(qū)和全國(guó)范圍日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，也有效促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)就業(yè)，為成都當(dāng)?shù)啬酥了拇ㄆ�車制造產(chǎn)業(yè)的升級(jí)和汽車社會(huì)的進(jìn)步，發(fā)揮了巨大的促進(jìn)作用。

從區(qū)域價(jià)值上看，一汽－大眾汽車有限公司成都分公司的建成，填補(bǔ)了四川高品質(zhì)轎車大規(guī)模生產(chǎn)的空白，帶動(dòng)成都當(dāng)?shù)匕�括發(fā)動(dòng)機(jī)廠、零部件園區(qū)和物流園區(qū)在內(nèi)的完整汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。隨之吸引了包括吉利、沃爾沃、豐田、神龍等多家大型車企落戶成都，推動(dòng)整個(gè)成都乃至四川的汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入一條快速發(fā)展的軌道，為西部地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)格局優(yōu)化注入了新的活力。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年一汽－大眾汽車有限公司成都分公司年產(chǎn)67萬(wàn)輛，占四川省汽車總產(chǎn)量的52％，為四川省連續(xù)兩年跨入百萬(wàn)輛級(jí)汽車制造大省行列做出了重要貢獻(xiàn)。截至今年10月，成都分公司以實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)值超過(guò)3000億元，累計(jì)繳納稅金超過(guò)360億元，引領(lǐng)了四川汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展。

提檔升級(jí)，再啟新篇

面對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)由高速度增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型課題，一汽－大眾發(fā)布的“2025戰(zhàn)略”指出，一汽－大眾已致力成為“中國(guó)最優(yōu)秀的汽車企業(yè)，員工和伙伴心中最具活力的公司”，肩負(fù)起“造價(jià)值經(jīng)典汽車，創(chuàng)卓越出行服務(wù)，促人、車、社會(huì)和諧”的使命。

要實(shí)現(xiàn)“2025戰(zhàn)略”，必須發(fā)揮好五大基地作用，夯實(shí)基礎(chǔ)，提升制造能力，生產(chǎn)更多有價(jià)值、高品質(zhì)的經(jīng)典車型。在一汽－大眾五大基地中，成都分公司將率先迎來(lái)升級(jí)，同步德國(guó)大眾領(lǐng)先技術(shù)，夯實(shí)制造內(nèi)功。

即將落成的成都分公司全新焊裝車間，將在一汽－大眾體系內(nèi)率先應(yīng)用多項(xiàng)全球領(lǐng)先技術(shù)，例如KUKA電伺服焊鉗，SKS焊接系統(tǒng)，超聲波無(wú)損檢測(cè)以及全新的電氣標(biāo)準(zhǔn)VASS等等，整體焊裝自動(dòng)化程度超過(guò)80％，與國(guó)際先進(jìn)水平同步，國(guó)內(nèi)處于行業(yè)領(lǐng)先地位。升級(jí)后的成都分公司，將再次在制造水平上提升一個(gè)臺(tái)階。這不僅是德國(guó)大眾在新形勢(shì)下，更加重視中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)，也是一汽－大眾繼續(xù)保持產(chǎn)品高品質(zhì)優(yōu)勢(shì)的有力舉措。全新焊裝車間的建成投產(chǎn)，將進(jìn)一步提升成都分公司的高品質(zhì)制造水平，促進(jìn)企業(yè)的健康發(fā)展。

縱觀一汽－大眾攜手成都的十年間，我們可以得出一個(gè)結(jié)論：唯有打造強(qiáng)大的制造基地，才是攀登汽車制造強(qiáng)國(guó)的階梯。我們完全可以期待，隨著同步其他德國(guó)大眾領(lǐng)先技術(shù)，率先升級(jí)的一汽－大眾汽車有限公司成都分公司一定能夠在未來(lái)的征途中，為踐行“2025戰(zhàn)略”和帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)做出更大的貢獻(xiàn)，同時(shí)為一汽－大眾乃至整個(gè)汽車行業(yè)，樹(shù)立持續(xù)提升高品質(zhì)制造能力的范本與標(biāo)桿。而五箭齊發(fā)的一汽－大眾，更將成為早日實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車制造強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想的“擺渡人”。