8月3日∣本田二季度利潤(rùn)同比增長(zhǎng)11%,百度為Apollo3.0辦分享會(huì)
今日,《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測(cè)試規(guī)程(試行)》發(fā)布,ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威回應(yīng)ofo “被賣”消息是假新聞。本田近日公布其第二季財(cái)報(bào),第二季度利潤(rùn)同比增長(zhǎng)11%,捷豹路虎計(jì)劃將至少四款車型的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到中國(guó)工廠。
《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測(cè)試規(guī)程(試行)》發(fā)布
8月3日,中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟等各方共同編制的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測(cè)試規(guī)程(試行)》發(fā)布,其中提供了智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能檢測(cè)的測(cè)試場(chǎng)景、測(cè)試規(guī)程和通過(guò)條件。該規(guī)程將為各省市級(jí)地方政府組織開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試工作提供參考,為第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行自動(dòng)駕駛功能檢測(cè)驗(yàn)證提供依據(jù)和借鑒,加快推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
FF廣州公司更名恒大法拉第未來(lái),新法定代表人為恒大副總裁
恒大汽車來(lái)了!國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)網(wǎng)站顯示,法拉第未來(lái)公司(Faraday Future)在廣州成立的睿馳智能汽車(廣州)有限公司,在7月24日已正式更名為恒大法拉第未來(lái)智能汽車(廣東)有限公司。而指數(shù)君在天眼查也看到,該公司法人也變成了彭建軍,他是恒大集團(tuán)副總裁。
指數(shù)君有話說(shuō):FF姓許不姓賈?
百度在美舉辦“Apollo 3.0 Meetup”技術(shù)分享會(huì)
據(jù)媒體報(bào)道,美國(guó)時(shí)間8月2日,百度在硅谷山景城計(jì)算機(jī)歷史博物館舉辦了“Apollo 3.0 Meetup”技術(shù)分享會(huì)。Apollo平臺(tái)研發(fā)負(fù)責(zé)人王京傲介紹,目前,Apollo3.0可提供無(wú)人作業(yè)小車(Microcar)、自主泊車(Valet Parking)、自動(dòng)接駁巴士(Minibus)、小度車載(Apollo IOV OS)四套自動(dòng)駕駛量產(chǎn)解決方案,助力合作伙伴最快三個(gè)月即可打造屬于自己的“阿波龍”。
指數(shù)君有話說(shuō):有分享的精神很贊,但也要再把技術(shù)打的扎實(shí)一點(diǎn)啊
捷豹路虎計(jì)劃將至少四款車型的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到中國(guó)工廠
據(jù)外媒報(bào)道,捷豹路虎計(jì)劃將至少四款車型的生產(chǎn)從其英國(guó)工廠轉(zhuǎn)移到中國(guó)、奧地利和斯洛伐克等低成本市場(chǎng)的工廠。有知情人士表示,未來(lái)I-Pace和其他兩款路虎車型將有可能在中國(guó)常熟工廠生產(chǎn)。
指數(shù)君有話說(shuō):雖然打折很狠,但國(guó)產(chǎn)車型讓捷豹路虎嘗到了甜頭
本田公布第二季財(cái)報(bào):二季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)11%
據(jù)外媒報(bào)道,本田汽車公司公布第二季度財(cái)報(bào),由于北美銷量的增長(zhǎng)抵消了外匯匯率損失,本田二季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)了11%,達(dá)2993.8億日元(合27.1億美元)。凈收入增長(zhǎng)18%,至2443.3億日元(22.1億美元)。在北美市場(chǎng),本二季度銷量增長(zhǎng)7.7%,至51.8萬(wàn)輛,而該地區(qū)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)8.6%,至1103.6億日元(9.972億美元)。此外,6月份重新設(shè)計(jì)的謳歌和本田Insight混合動(dòng)力車也提振了本田在北美的業(yè)績(jī)。
指數(shù)君有話說(shuō):但中國(guó)才是本田最重要增長(zhǎng)極
ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威:ofo “被賣”是假新聞
8月3日,針對(duì)共享單車ofo小黃車被賣身的傳聞,創(chuàng)始人兼CEO戴威回應(yīng)其為“假新聞”。3日上午,有消息稱,滴滴與螞蟻金服聯(lián)合出資14億美元,收購(gòu)ofo,同時(shí)還將另外承擔(dān)ofo 2億美元的債務(wù)。隨后不久,ofo聯(lián)合創(chuàng)始人于信也在朋友圈對(duì)此事進(jìn)行回應(yīng),“總想搞大新聞,可惜是假新聞。官方聲明我都不想發(fā),太假了,稍微動(dòng)動(dòng)腦子。”
指數(shù)君有話說(shuō):假新聞?是要賣了是假新聞還是收購(gòu)價(jià)格有誤,說(shuō)清楚再走啊
傳景馳原CEO王勁再度創(chuàng)業(yè),新公司仍做自動(dòng)駕駛
據(jù)新智駕消息,景馳原CEO王勁又再度創(chuàng)業(yè),依然從事自動(dòng)駕駛有關(guān)工作。此次王勁參與創(chuàng)辦的是一家“中”字開頭的公司,新公司的股東信息以及主要成員均沒(méi)有他的名字。據(jù)悉,這家“中”字開頭公司計(jì)劃干三件事:1、建 AI 研究院(智能汽車國(guó)家實(shí)驗(yàn)室);2、設(shè)立無(wú)人駕駛出行公司;3、組建一個(gè)60 億規(guī)模的產(chǎn)業(yè)基金。
指數(shù)君有話說(shuō):王勁的無(wú)人駕駛之路夠波折
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