在很多人看來(lái)，馬自達(dá)是一輛很不入流銷量差的“國(guó)產(chǎn)車”。實(shí)際上即便是到了今天，也有很多人還是認(rèn)為馬自達(dá)還是當(dāng)年打國(guó)產(chǎn)車還是當(dāng)年的馬自達(dá)323。別笑，這種人現(xiàn)在還滿街都是的。

而作為當(dāng)年和馬自達(dá)合作的海馬汽車由于一系列的原因，在于馬自達(dá)分道揚(yáng)鑣以后開(kāi)始走上了自己的汽車道路。在最開(kāi)始的時(shí)候，海馬還是在吃著馬自達(dá)的老本，造出來(lái)了諸如海馬3、海福星這一類外觀和馬自達(dá)極其相似的車型。一時(shí)間人們都覺(jué)得離開(kāi)了馬自達(dá)的海馬汽車可能是要慢慢被市場(chǎng)拋棄了。

在很長(zhǎng)的一段時(shí)間里，車宇世界也是這么認(rèn)為的，畢竟沒(méi)有創(chuàng)新的公司是沒(méi)有辦法生存下去的。而后海馬抓住了中國(guó)市場(chǎng)中的“風(fēng)口”——SUV市場(chǎng)，順勢(shì)推出了海馬S5，一時(shí)間海馬又重新出現(xiàn)在了人們的視野里，很多人都覺(jué)得海馬還是可以的。

好景不長(zhǎng)，久久沒(méi)有更新?lián)Q代的海馬并沒(méi)有稱熱打鐵推出更好的車型，旗下的主力車型海馬S5除了推出一款海馬S5青春版以外就沒(méi)有什么更新了。如此一來(lái)海馬又再一次成了被人遺忘的品牌。直到前不久海馬在車展上展出的代號(hào)為SG00的車型才讓人覺(jué)得海馬這次憋大招是值得的。而且就在前不久，海馬也正式發(fā)布了海馬S5的第二代車型，海馬終于要活過(guò)來(lái)了。

對(duì)于海馬S5來(lái)說(shuō)，肩上的擔(dān)子還是很重的，畢竟它肩負(fù)著復(fù)興海馬汽車的任務(wù)，價(jià)格方面和第一代的海馬S5是差不多的，售價(jià)為6．98萬(wàn)－10．98萬(wàn)元。對(duì)于海馬S5復(fù)興品牌的任務(wù)其實(shí)筆者還是不擔(dān)心的，畢竟在現(xiàn)在來(lái)說(shuō)，顏值還是非常重要的，在沒(méi)有絕對(duì)的硬傷面前，誰(shuí)有了顏值誰(shuí)就有了市場(chǎng)份額。

當(dāng)然了，我們還是要試一試海馬S5除了顏值以外其余更加“汽車”的地方到底夠不夠料！

海馬S5到底如何？

海馬S5本身的噱頭其實(shí)還是非常多的，首先最引人注目的當(dāng)然還是海馬S5的外觀以及內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，真的是直接將海馬S5將鄉(xiāng)村土肥圓改造成了模特范。據(jù)官方說(shuō)是由意大利知名設(shè)計(jì)師LD＇A設(shè)計(jì)總監(jiān)Luciano設(shè)計(jì)的。

然而筆者并不熟悉這家設(shè)計(jì)公司也不熟悉這位設(shè)計(jì)總監(jiān)，查詢一番以后發(fā)現(xiàn)原來(lái)海馬汽車的絕大多數(shù)汽車都是這家公司這位總監(jiān)設(shè)計(jì)的，包括海馬V70以及第一代的海馬S5，至于為什么設(shè)計(jì)風(fēng)格進(jìn)化了這么多，筆者也不清楚。

在這里除了想肯定一下第二代海馬S5的外觀有了非常大的進(jìn)步以外，還想說(shuō)明一下并不是什么冠上了意大利設(shè)計(jì)的東西就是好東西，作為消費(fèi)者以及媒體工作者還是需要有自己的判斷。在試駕期間，能夠明顯感覺(jué)到海馬S5還是在慢慢地接近自主品牌第一梯隊(duì)的隊(duì)伍當(dāng)中來(lái)的，當(dāng)然在一些細(xì)節(jié)上還是有所落后，但是明顯能夠感覺(jué)到第二代海馬S5比起第一代的海馬S5有了非常大的提升了。

海馬S5入手車型推薦：019款 230T 自動(dòng)旗艦型，也就是次頂配車型。

在動(dòng)力總成方面，第二代的海馬S5目前有著1．5T與1．6L自然吸氣發(fā)動(dòng)力兩種選擇，而變速箱方面有5速手動(dòng)變速箱以及CVT變速箱可選。而明年第二代海馬S5還將會(huì)發(fā)布1．6T匹配6AT的動(dòng)力總成版本。但是今天車宇世界只聊能夠買得到的版本。

在動(dòng)力總成的推薦上，車宇世界建議能買1．5T的就買1．5T，這個(gè)觀點(diǎn)是一直都不會(huì)變的，動(dòng)力這種東西大一點(diǎn)總沒(méi)有壞處，何況1．6L的發(fā)動(dòng)機(jī)帶這么大一輛車的確也是有些憋屈了。在車宇世界看來(lái)，第二代海馬S5的最具性價(jià)比車型為2019款 230T 自動(dòng)旗艦型，也就是次頂配車型。

選擇次頂配車型的原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)樗�基本上有了用得上的配置，并且和下一�?jí)配置豪華型的價(jià)差只有6000元，而多出來(lái)的東西是6000元沒(méi)辦法后期加裝到的。從配置表上就能夠發(fā)現(xiàn)，2019款 230T 自動(dòng)旗艦型有了五氣囊、車道偏離系統(tǒng)、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、全景攝像頭、定速巡航、坡道輔助、AUTOHOLD、全景電動(dòng)天窗、無(wú)匙啟動(dòng)、無(wú)匙進(jìn)入、皮質(zhì)方向盤(pán)、內(nèi)置行車記錄儀、皮質(zhì)座椅、10英寸中控屏幕、LED日間行車燈、全液晶儀表盤(pán)、全車車窗一鍵升降、感應(yīng)雨刷以及自動(dòng)空調(diào)。

下一部分，車宇世界將通過(guò)實(shí)際評(píng)測(cè)為大家展示海馬S7各項(xiàng)優(yōu)劣點(diǎn)，以便為感興趣的朋友提供購(gòu)車參考。歡迎感興趣的朋友關(guān)注。