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預(yù)算有限但又對豪華車極度的渴求,18萬起的奧迪A3能否勝任?

2018-06-12 11:42
汽車頭
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隨著中國經(jīng)濟的不斷旺盛發(fā)展,誕生了越來越多的小康家庭,他們不僅追求高品位,同時也是講求一定的性價比,就是要用有限的資金買到最合適自己的商品。反映在汽車市場,這些人的消費更趨向于中高端品牌,有限的經(jīng)濟實力加上對豪華品牌的極度渴求,衍生出了廉價豪華品牌系列車型。

預(yù)算有限但又對豪華車極度的渴求,18萬起的奧迪A3能否勝任?

像寶馬、奔馳、奧迪都有自己的低價車型,但是要算銷量的話,還要屬奧迪A3做老大。以優(yōu)越的產(chǎn)品性能和出色的外觀設(shè)計贏得了中國中端市場,銷量也一直遙遙領(lǐng)先。而對于那些預(yù)算有限但又對豪華車極度的渴求的朋友們,2017年上市的新奧迪A3也進(jìn)行了改版,在市場引起強烈反響,今天豆哥以新款奧迪A3的運動型汽車為例,來說說18萬起的奧迪A3能否勝任消費者的廉價豪華需求?

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這款奧迪A3屬于緊湊運動型,經(jīng)銷商參考價18.9萬,車身長4323×1785×1426mm,軸距為2629mm,整體車型較小,嬌小精致。相比其他同胞車型,其增加了Slide外觀套件,在前臉一眼就看出頗有個性的LED回旋槍式大燈,這些也都是奧迪的經(jīng)典設(shè)計。作為燈廠,在燈飾設(shè)計上沒有誰能比得過,美觀度滿分。而整車看到,前臉矩陣LED大燈與多邊形犀利進(jìn)氣格柵,共同塑造了一個運動氣息強、酷炫拉風(fēng)的奧迪;側(cè)身腰線性感妖嬈,完全沒有寶馬那種肉肉的感覺,這點很加分;延續(xù)到尾燈部分,一組尾燈同樣與前臉大燈呼應(yīng),很好地詮釋了極致完美的形態(tài)。

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而在內(nèi)飾上,也有很多改變:新款奧迪最大特色是簡潔到?jīng)]朋友,但用料厚實,豪華感十足。中控臺上你根本看不到多余、累贅的裝飾,值得一提的是奧迪7英寸顯示屏將科技感玩出了新花樣,當(dāng)汽車開動時,屏幕自動升上來,而汽車熄火后,屏幕自動降下,讓人充滿驚喜,是整個內(nèi)飾的最大亮點,同時也提升了車內(nèi)的檔次感。屏幕并不是觸摸屏,而是旋鈕旋轉(zhuǎn)設(shè)計,擰轉(zhuǎn)旋鈕,它會發(fā)出“噠噠噠”的響聲,趣味十足。

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方向盤是真皮裝飾,觸感舒適,突顯矜貴,同時粗獷的大骨架有著揭陽的性感,上面設(shè)置有多功能按鍵,增強便捷體驗。車內(nèi)配有全景天窗,并有豪華車一概具有的系統(tǒng)配置,包括主副駕駛座安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、膝部氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、兒童座椅接口、ABS防抱死系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)、剎車輔助功能以及自動泊車功能等,在這個價格有這么多配置,相當(dāng)實惠。

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前后排坐起來十分寬敞,頭部、腿部空間足夠,尤其是后排座椅,你可以葛優(yōu)躺的姿勢坐在后排,甚至你會不知不覺睡上一覺。儲物空間充足,前排的杯架和扶手箱,還有后門上的寬幅儲物空間,放零食、放書籍、平板一一滿足。后備箱更不用說,后排可放倒來裝行李,家用絕對沒問題。

預(yù)算有限但又對豪華車極度的渴求,18萬起的奧迪A3能否勝任?

由于是緊湊車型,整車質(zhì)量1.4噸,而搭配2.0LEA888發(fā)動機與7擋雙離合變速箱,這么大的動力配置拉一個小車是綽綽有余。運動模式下駕駛起來相當(dāng)有激情,該車共有5種模式,運動模式、舒適模式、自動模式等,大家購買后可一一體驗。在舒適模式下,起步快,加速平緩,檔速過度順滑,出色的底盤調(diào)校,在路上坑洼的地方或駛過井蓋時,無顛簸感,這點值得點贊;而且除躁設(shè)計很棒,在車內(nèi)聽不到外面的噪音,安享舒適的駕駛環(huán)境。開著車,聽著音樂,在下班的路上享受著駕駛樂趣,實乃人生一大幸事。

預(yù)算有限但又對豪華車極度的渴求,18萬起的奧迪A3能否勝任?

總體來看,奧迪A3運動型外觀內(nèi)飾動力都算是BBA中具有競爭力的,而其較為實惠的教個也整是吸引廣大車友買此車的重要理由;除此之外內(nèi)飾簡潔又有逼格,動力性能對于大部分車友都已足夠,空間也充足?傮w來說,奧迪A3對得起奧迪這個豪華車品牌,性價比還是挺高,不過奔馳A級已經(jīng)到來,到底能不能扛住壓力,就只能看奔寶奧之間的價格戰(zhàn)了。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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