講到人工智能，就一定會提到百度，因為百度是中國最早布局人工智能的互聯(lián)網(wǎng)公司，作為先驅(qū)者，百度在國內(nèi)的人工智能方面有著絕對的優(yōu)勢。人工智能越來越多被應(yīng)用到我們的實際生活當中，它給我們的生活帶來諸多便利，人工智能在車上的應(yīng)用范圍也越來越廣，這使得開車這件事變得越來越輕松便利，也讓我們開車出行的過程中，能解鎖更多新的技能。

跨界合作在這個講求合作共贏的時代已經(jīng)不是什么新鮮事兒，此次東風(fēng)小康汽車公司和百度合作推出的首款智能轎跑型SUV東風(fēng)風(fēng)光iX5，就是合作共贏的產(chǎn)物。

從命名說起，東風(fēng)風(fēng)光iX5，其中，“i”代表智能“intelligence”，“X”是無線未知的意思，數(shù)字“5”意味著風(fēng)光iX系列將成為東風(fēng)風(fēng)光在SUV領(lǐng)域的全新產(chǎn)品序列。從命名就可以看出東風(fēng)風(fēng)光由這款車而起，東風(fēng)風(fēng)光產(chǎn)品快速從1．0乘用車時代、2．0網(wǎng)聯(lián)化時代正式進入3．0智能化時代，同時也預(yù)示著東風(fēng)風(fēng)光品牌未來在汽車智能化應(yīng)用方面的規(guī)劃。

先說這輛車的外觀，首發(fā)亮相后，大家一致認為，風(fēng)光iX5就是典型的“明明可以靠顏值，偏偏非要拼實力”，ta以“生命靈性”為設(shè)計理念，將工業(yè)設(shè)計和自然生靈相融合，讓這款車動靜皆宜，靈動優(yōu)雅。

和東風(fēng)風(fēng)光現(xiàn)有的兩款SUV產(chǎn)品相比，就明顯看到風(fēng)光iX5的不同，家族式前進氣格柵三道上挑的鍍鉻條托起雙飛燕品牌LOGO，鴻雁展翼式LED前大燈和進氣格柵相連接，一體感很強。前臉下探，像一頭獵豹正在俯沖蓄勢待發(fā)，極具動感。風(fēng)光iX5采用雙腰線設(shè)計，增加了整車的運動感，尾部溜背式的造型更是讓整車極具潮流范兒。

內(nèi)飾方面，最先引起大家注意的是媲美豪華品牌車型的智能三屏布局，極具檔次感，更符合年輕一族對于智能互聯(lián)系統(tǒng)的依賴。

再來看看風(fēng)光iX5最值得期待的智能高科技應(yīng)用，風(fēng)光iX5新車可實現(xiàn)語音控制背門、天窗、車窗、座椅加熱等新增功能，還可以通過手機APP完成遠程控制車窗、天窗、座椅加熱等動作，Send to car、組隊出行、語音對講機、加油無憂等輕松趣味的人車交互功能更顯智能與智慧。未來，風(fēng)光iX系列還將全系搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，并可根據(jù)技術(shù)升級而自我迭代。

作為智能駕駛領(lǐng)域的重要指標，主動安全是風(fēng)光iX5在硬件研發(fā)升級的發(fā)力重點，尤其是主動安全配置的不斷提升，大大增強了整車對于行駛環(huán)境的智能化綜合判斷能力。風(fēng)光iX5將搭載FCW前方碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，可通過圖像處理芯片、控制器、傳感器、雷達等技術(shù)手段，監(jiān)測道路交通環(huán)境潛在風(fēng)險并發(fā)出預(yù)警，幫助駕駛者對路況綜合判斷。后續(xù)風(fēng)光iX5還將陸續(xù)配備TJA交通擁堵輔助、HWA高速公路引導(dǎo)、ICA集成式巡航等一系列智能駕駛輔助系統(tǒng)，進一步提升行駛安全。

動力方面，風(fēng)光iX5搭載1．5TGDI發(fā)動機，強動力和低油耗兼具，而歐洲及日本資深專家團隊精準調(diào)校的底盤則更好兼顧了操控性和舒適性。而這款新車將在今年的第四季度正式上市發(fā)售。

寫在最后：

記憶的時間節(jié)點倒退到今年的3月22日，國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度經(jīng)過封閉測試場訓(xùn)練、自動駕駛能力評估和專家評審等系列程序后，拿下了國內(nèi)首批自動駕駛路測牌照。目前國內(nèi)的自動駕駛測試試驗號牌分為T1－T5五個級別，百度拿到的是國內(nèi)目前頒出的最高級別——T3級別。也許一時半會兒我們還看不到東風(fēng)風(fēng)光和百度公司合作的這款東風(fēng)風(fēng)光iX5能實現(xiàn)完全的自動駕駛。但是隨著時間的推移，當自動駕駛技術(shù)成熟時，我們可以預(yù)見的是，有了這次合作作為基礎(chǔ)，東風(fēng)小康汽車公司極有可能成為國內(nèi)首批實現(xiàn)完全自動駕駛的車企…