一些車主可能聽別的司機(jī)談到過：車子使用時(shí)間有好幾年了，油耗比原來要高不少，都快用不起了。那么問題來了：車子使用的年頭越長，油耗真的就會(huì)越高嗎？僅從表面上看，不少車子真的是這樣；但究其根本，還是因?yàn)槲覀冊(cè)谌粘Ｓ密囘^程中，一些使用及保養(yǎng)細(xì)節(jié)沒有注意，時(shí)間久了，便容易導(dǎo)致車子油耗增高。

油耗增高

下面車宇世界就來給大家講解一下，在我們平常用車時(shí)，有哪些措施可以脫離這樣的“油耗”困境。

1、養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣

不少人買車就像是娶老婆，僅是“一時(shí)新鮮”，最開始一兩個(gè)月還是小心翼翼地用著，越到后面越“馬大哈”，猛踩油門、猛剎車……保養(yǎng)什么的就更不注意了。暫且不說長時(shí)間這樣用車會(huì)容易使其成“黃臉婆”，這樣的駕駛習(xí)慣本身就是明顯會(huì)增加油耗的，且是不安全的。

猛踩油門、猛剎車

2、檢查并保持車胎良好“運(yùn)行”狀況

輪胎是汽車與地面唯一直接接觸的部件，它的狀況與汽車油耗乃至駕駛安全都是息息相關(guān)的。輪胎磨損太過嚴(yán)重，可能會(huì)使得車子在日常行駛過程中油耗增高。此外，現(xiàn)在不少汽車是不帶胎壓監(jiān)測的，而車子開時(shí)間久了，容易出現(xiàn)胎壓過低的情況卻不自知，在平常行駛過程中也是會(huì)增加油耗的。這里順便普及一下，胎壓過高的話，則容易會(huì)影響制動(dòng)效果，輪胎的耐扎性能也會(huì)降低，影響輪胎使用壽命等。

輪胎

3、注意積碳的清理

相信很多司機(jī)都聽過一個(gè)聞風(fēng)色變的詞匯:積碳，燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不充分，或是因汽油中含有石蠟?zāi)z質(zhì)物質(zhì)無法完全燃燒，它們會(huì)在噴油嘴塞等部件殘留，在高溫作用下便會(huì)形成積碳。車子使用年代太久了，不注意清理積碳，便會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)部件不能正常工作， 不僅油耗增高，而且也會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、動(dòng)力下降等現(xiàn)象。

清理積碳

4、火花塞等部件注意定期更換

車宇世界這里先給大家普及一下火花塞的作用知識(shí)：火花塞是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中一主要元件，它把點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣。火花塞都是有使用壽命的，普通的為2萬公里更換，銥金、鉑金火花塞使用壽命要長得多。如果達(dá)到一定里程，火花塞不更換的話，汽車在行駛時(shí)容易出現(xiàn)頓挫感、怠速抖動(dòng)等，而且油耗也會(huì)增高。

火花塞

5、其它部件需及時(shí)更換，比如說氧傳感器

氧傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上的一個(gè)小部件，它的作用是檢測和控制氧氣與燃料的比例。如果車子使用年份很久的話，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣濃度偏高的情況，如此一來，也會(huì)使得油耗增加。

氧傳感器

以上即為車宇世界今天的分享，希望對(duì)廣大車主朋友們有用，同時(shí)也提醒大家平常養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，愛護(hù)自己的汽車。如果大家有任何疑問，歡迎在文章下方留言咨詢或者討論。

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