Navigant Research近日發(fā)布了在自動駕駛上最具實力的企業(yè)榜單，從發(fā)展和營銷等十個方面進行了綜合評價，最終公布了前19名的名單，而今天我們就著重對前五強做一下分析和介紹。相信在大家心中或許也已經有了一個排名，那就來一起看看榜單的結果和你的猜想一致嗎？

TOP 1 通用汽車

作為榜單第一名的選手我們自然要著重分析。相比2016年的排名，通用的排名上升了一位，過去的一年里通用在此方面表現可謂是相當積極，不僅在技術上有著進一步的突破，在策略和執(zhí)行兩個方面也有著非常出色的表現。

收購了Cruise Automation公司后，品牌宣布了將于2019年推出全球首款L5級別的Cruise AV車型，實現真正意義上的智能操控。Cruise Automation公司是Waymo的一大強勁對手，它通過無數次的試驗對車輛行駛時可能會遇到的各種情況進行了模擬，并且不斷地對軟件的性能進行改進，收購了這家公司后，通用的實力更是有著飛躍性的進步。

Top 2 谷歌Waymo

谷歌Waymo的排名相比16年公布的排名也上升了5位，是五強中進步最大的選手。這家公司的合作伙伴包括Lyft和Avis等公司，致力于其解決在無人駕駛技術上的一些不足，包括對車隊的建立和維護等。

而它與通用一樣，除了在開發(fā)上有著不錯的進展之外，也在準備著對公眾進行開放。Waymo已經在State of Arizona設立了一個服務設點，并且對車輛的無人駕駛性能進行了測試。不過鑒于通用以及向監(jiān)管部門提交了2019年推出無人駕駛汽車的申請，Waymo也該加緊步伐了。

Top 3 戴姆勒-奔馳-博世聯盟

該平臺的排名相比2016年而言也上升了一位。這幾大公司的合作也可謂是強強聯手。平臺將會合作開發(fā)L4和L5級別的無人駕駛車型，L4仍保留了一名司機為緊急情況做準備，而L5則是真正意義上的無人駕駛。在汽車行業(yè)多家企業(yè)合作是非常正常的，戴姆勒-奔馳-博世聯盟有著多家公司提供技術支持，相信在未來也會有著更大的突破。

Top 4 福特汽車

福特此次排名相比此前有所下滑，通用和Waymo這兩個競爭對手也確實是強大，不過福特多年來積累的根基和實力依然穩(wěn)固。自動駕駛一直以來都是福特公司致力于研發(fā)的技術，公司似乎是想通過這一方式拓寬自己的業(yè)務范圍，從之前單一的汽車制造向著綜合性企業(yè)的方向發(fā)展。與此同時，福特在未來也將與多家企業(yè)進行合作，進一步提升自己在此領域的技術水平。

Top 5大眾集團

大眾此次排名與上一次保持了一致，而公司也宣布在2022年年底之前公司將會累計在自動駕駛和等領域投資共340億歐元，從這巨大的投入中我們也看得出大眾對于該領域的重視。

而在此前的日內瓦車展上大眾發(fā)布的概念車Sedric Concept上也搭載了最新的自動駕駛技術，這款車在未來或許會成為大眾移動出行服務車輛的雛形。

二師兄總結：自動駕駛一直都是一個具有爭議的話題，有的人認為從理論的角度來說自動駕駛可以更精確地對車輛進行控制，而機器也不會像人類一樣受體力和精神、情緒狀態(tài)的影響，從而能保證更高的安全性和交通流暢度。而與此同時另一些人也對這一駕駛方式充滿了疑慮，認為它有可能會進一步加重交通擁堵的現象。不過不管怎么說自動駕駛概念的提出都是人類在汽車技術上的一大進步，而這些致力于自動駕駛的開發(fā)和研究的公司也讓我們看到了這個行業(yè)的曙光。