日前，一則沃爾沃轎車與奧迪發(fā)生碰撞事故的新聞在網絡上流轉開來。根據監(jiān)控畫面顯示，一輛沃爾沃V40正在路口減速左轉，突然一輛灰色奧迪車從后面路口高速插入，后者頭部直接撞擊到了沃爾沃V40后部。

令人大跌眼鏡的是，奧迪車只是頭部被撞壞，而沃爾沃則直接“解體”成兩段。這樣的交通事故肯定不是第一例，但其之所以令人驚訝，是因為沃爾沃可是一直主打安全性的汽車品牌；但現(xiàn)如今從此例交通事故的結果來看，其安全第一的“人設”貌似要崩塌了。

沃爾沃V40被撞

時值年底，春節(jié)前很多人將駕駛車輛返鄉(xiāng)，下面車宇世界就借這個機會來聊聊此次交通事故，以及駕駛安全方面的話題。

首先，僅從官方數據上看，沃爾沃V40在安全性方面貌似還是值得肯定的；畢竟其安全測試評級擺在那兒。但實際怎么樣，就留給大家評論了。早在2012年上市前，沃爾沃V40便在E－Ncap碰撞測試中獲得了最高的5星級標準，此外，沃爾沃V40還搭載了行人安全氣囊這一最新技術。事實上，盡管此次事故沃爾沃V40遭毀壞嚴重，好在安全氣囊卻較好地保護了車主，這是不幸中的萬幸。

當然，值得注意的是，關于沃爾沃安全問題的質疑，并非第一次見諸于公眾視野。比如，在剛過去的全新沃爾沃XC60上市之時，就有一批老車主，在外面拉條幅維權，其中就涉及到沃爾沃的安全問題。車宇世界，在之前的文章《対飚BBA，新沃爾沃XC60拿安全致勝？別逗了》也多有涉及。

沃爾沃安全性能的質疑并非第一次見諸公眾事業(yè)

其次，就撞擊位置來看，據悉，撞擊處附近使用了全車強度最高的鋼板，本來應該很好地起到防側向撞擊的，但是在此次撞擊中直接被“撕裂”解體。這固然和奧迪車的超速違規(guī)行駛有很大關系（根據專業(yè)人士推論，肇事的奧迪車行駛速度超過100km／h），但同時也給予我們廣大車主啟示：

沃爾沃、奧迪相撞

沒有什么車是百分百安全的。事實上，雖然時代的發(fā)展，現(xiàn)今各大品牌車企在安全、性能及質量等方面差距實際上是呈日益縮小趨勢的；因此不要太把駕駛安全寄希望于汽車本身，最主要的還是開車多留一條心。

不管什么樣的車，安全駕駛第一，為了別人也為了自己

然后是車子改裝方面，有媒體報道，肇事的奧迪車可能是由A6改裝的。實際上，因為汽車是涉及到人生及公共安全的物件，每一個零部件都可能影響到其駕駛安全，因此改裝無小事，而國家相關部門對改裝車輛也是由嚴格規(guī)定的。該疑似奧迪改裝車是否涉及到違反交通法規(guī)，也是值得廣大車主警戒的。

沃爾沃安全遭受質疑并非個例

最后談談如何選安全性更高的車型問題。有相關國家對發(fā)生的交通事故做過統(tǒng)計：在所有發(fā)生的交通事故中，相比新款車型，老款車型引發(fā)的交通事故占比要高出數倍。畢竟技術、工藝在不斷發(fā)展，車企也不斷在汽車安全性方面做出努力，因此一般來說，新款車型的安全性要更高。當然，具體也還要看所要購買的汽車的具體配置。

以上就是車宇世界今天的分享，每一個交通事故都是一次付出代價的安全駕駛教育；而作為車主的我們，要能夠從中吸取經驗教訓，以免此類的悲劇發(fā)生在自己身上；到時候可能哭都來不及了。

聲明：本文為車宇世界／劉帥原創(chuàng)文章，部分圖片來源于網絡，在此感謝原攝影者。轉載請注明來源及作者，如有侵權，作者保留追究權利。愛車，就來車宇世界，您的專屬選擇。