前言：

慣性測量單元如今已經(jīng)被用于國防、航空航天和工業(yè)／商業(yè)市場的無數(shù)應(yīng)用中的復(fù)雜固態(tài)設(shè)備。在全球范圍內(nèi)，由于軍工、航空、航天等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，市場對高端慣性傳感器需求更為旺盛。

作者 ｜ 方文                                      

高端慣性傳感器收購頻出

去年10月，慣性傳感器巨頭法國Safran收購了即將上市的挪威陀螺儀傳感器和 MEMS慣性系統(tǒng)制造商Sensonor，以將其業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展到基于MEMS的傳感器技術(shù)和相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域。

近日，兩家法國公司ECA集團(tuán)和 iXblue 已進(jìn)入合并前的排他性談判階段。

此次由ECA集團(tuán)推進(jìn)的合并將誕生一家海事、慣性導(dǎo)航、空間和光子學(xué)領(lǐng)域的歐洲高科技領(lǐng)軍企業(yè)。

ECA和iXblue是長期合作伙伴，ECA將 iXblue 的慣性和水下定位系統(tǒng)集成到其用于海軍水雷戰(zhàn)的自主水下航行器中。

慣性技術(shù)與慣性傳感器發(fā)展

慣性技術(shù)發(fā)展之初主要用于國防軍工領(lǐng)域，高精度、高靈敏度是面向軍工慣性技術(shù)產(chǎn)品的主要特征。

車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、汽車智能化的最重要要求是安全、可靠，然后才是舒適化，而這一切的背后都離不開傳感器，特別是用途越來越廣的MEMS慣性傳感器，也叫慣性測量單元。

慣性傳感器（IMU）主要用來檢測和測量加速度與旋轉(zhuǎn)運動的傳感器。

其原理是采用慣性定律實現(xiàn)的，這些傳感器從超小型的的MEMS傳感器，到測量精度非常高的激光陀螺。

無論尺寸只有幾個毫米的MEMS傳感器，到直徑幾近半米的光纖器件采用的都是這一原理。

慣性傳感器可以廣泛應(yīng)用在消費電子、智能玩具、汽車電子、工業(yè)自動化、智慧農(nóng)業(yè)、醫(yī)療器械、儀器儀表、機(jī)器人、工程機(jī)械、導(dǎo)航系統(tǒng)、衛(wèi)星通信、軍工武器等眾多領(lǐng)域。

目前明顯的高端慣性傳感器細(xì)分市場

慣性傳感器在導(dǎo)航和飛行控制系統(tǒng)、所有類型的商用飛機(jī)以及衛(wèi)星軌跡校正和穩(wěn)定中必不可少。

SpaceX和OneWeb等用于全球互聯(lián)網(wǎng)寬帶和遠(yuǎn)程地球監(jiān)測的微型和納米衛(wèi)星星座的興起，正在推動對衛(wèi)星慣性傳感器的需求達(dá)到前所未有的水平。

商業(yè)火箭發(fā)射器子系統(tǒng)對慣性傳感器的需求不斷增長，進(jìn)一步提高了市場需求。

機(jī)器人、物流和自動化系統(tǒng)都需要慣性傳感器。

此外，隨著自動駕駛汽車趨勢的持續(xù)，產(chǎn)業(yè)物流鏈正在發(fā)生轉(zhuǎn)變。

根據(jù)Yole《高端慣性傳感器技術(shù)及市場》報告，預(yù)計2019年—2025年期間的復(fù)合年增長率將超過4．7％，市場規(guī)模到2025年將增長至42．6億美元。

2015－2020年，全球慣性傳感器市場年均復(fù)合增長率為13．0％，2021年市場規(guī)模約為72．6億美元。

從2021年到2027年，國防市場預(yù)計將從13億美元增加到15億美元。

從2021年到2027年，商業(yè)航空航天市場將從8億美元增加到12億美元。

Yole統(tǒng)計：在慣性傳感器中，加速計傳感器從研發(fā)到大規(guī)模量化生產(chǎn)，經(jīng)歷了大約25年，其中研發(fā)過程經(jīng)歷9年，商業(yè)化歷程經(jīng)歷8年，降低成本過程又經(jīng)歷了8年。

陀螺儀傳感器從研發(fā)到量產(chǎn)過程也經(jīng)歷了19年時間，其中研發(fā)5年，商業(yè)化6年，降本同樣用了8年時間。

下游需求推進(jìn)我國市場

目前，國內(nèi)VR、無人機(jī)、無人駕駛、機(jī)器人等科技消費領(lǐng)域技術(shù)日益成熟，應(yīng)用逐步普及，帶動國內(nèi)消費端MEMS慣性傳感器市場需求與日俱增。

此外，在石油勘探、測量測繪、高速鐵路、動中通、天線姿態(tài)監(jiān)測、光伏跟蹤系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測、振動監(jiān)測等工業(yè)領(lǐng)域，智能化應(yīng)用趨勢明顯，成為國內(nèi)MEMS慣性傳感器市場持續(xù)增長的另一只推手。

作為航空、航天領(lǐng)域關(guān)鍵的測量器件，慣性傳感器一直是涉及國家國防安全的關(guān)鍵器件之一。

國內(nèi)慣性傳感器的生產(chǎn)的大頭一直是中航、航天、兵工、中船等和國防直接相關(guān)的國有單位。

如今國內(nèi)慣性傳感器市場需求持續(xù)火爆，國外技術(shù)壁壘正逐步被攻克，國內(nèi)優(yōu)秀慣性傳感器公司正站在一個新時代的交叉點上。

由于工藝線寬沒有處理器那么高，國內(nèi)的MEMS慣性傳感器代工廠也比較多，有助于解決國外大廠沒有產(chǎn)能的燃眉之急。

國家隊＋民企持續(xù)發(fā)力

根據(jù)中國報告網(wǎng)發(fā)布《2017－2022年中國導(dǎo)航設(shè)備市場運營現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢前瞻報告》，我國從事慣性技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)及生產(chǎn)的企業(yè)主要為航天科工33所、航天科技九院、航空618所、船舶707所、兵器導(dǎo)控所等軍工科研院所。

除了這些［國家隊］之外，近年來的我國民營企業(yè)也在慣性傳感器持續(xù)發(fā)力。

從我國來看，我國軍用飛機(jī)、導(dǎo)彈等軍工產(chǎn)品技術(shù)升級速度加快，衛(wèi)星等航天器發(fā)射頻率增加，民用大客機(jī)實現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)，高端慣性傳感器需求比例不斷增大。

目前國內(nèi)生產(chǎn)慣性傳感器的廠商主要包括敏芯股份、無錫慧聯(lián)、湖南天羿、杭州士蘭微電子。

總的來看，我國的慣性傳感器絕對可以滿足軍用裝備的生產(chǎn)需求；在民用領(lǐng)域，性能和規(guī)模尚有待提高。

結(jié)尾：

隨著自動駕駛項目已經(jīng)開始從開發(fā)階段逐漸過渡到中、大批量生產(chǎn)，可以預(yù)見該領(lǐng)域存在著需要降低功耗、減小尺寸、減輕重量、降低成本的同時保持或擴(kuò)展性能的壓力。

尤其微機(jī)電慣性器件大規(guī)模生產(chǎn)的實現(xiàn)，使得在較低精度即可滿足應(yīng)用需求的民用領(lǐng)域，慣性技術(shù)產(chǎn)品開始得到廣泛使用，目前應(yīng)用領(lǐng)域與規(guī)模正呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢。

部分資料參考：半導(dǎo)體行業(yè)觀察：《并購加速，高端慣性傳感器何去何從？》

原文標(biāo)題 : AI芯天下丨報告丨2022年中國醫(yī)療AI市場洞察