德國聯(lián)邦經濟與技術部和聯(lián)邦交通部從230多個項目中選出了受青睞的62個項目，它們將成為歐盟 ＂歐洲共同利益的重要項目＂（IPCEI）計劃的一部分。這62個項目現在可以獲得總共80億歐元的政府資助。58億歐元將來自聯(lián)邦政府，其余來自各州。除了補貼之外，綠氫成本進一步發(fā)展可能對項目的經濟可行性具有決定性作用。

其中制氫項目19個，基礎設施類15個，工業(yè)應用類16個，交通應用類12個。

（圖中黑色連線為輸氫管道）

一項目列表

制氫：

1 AquaVentus， Helgoland， RWE Renewables

2 HGHH， Hamburg

3 Clean Hydrogen Coastline， NI

4 GET H2， Lingen

5 GreenMotionSteel， Duisburg

6 MAPEVA， NRW

7 doing hydrogen， Rostock

8 doing hydrogen， MV， BB，SA

9 Green Hydrogen Hub， Leuna

10 H2－SARA， Dresden

11 LHyVE Erzeugung， Leipzig

12 LHyVE System， Leipzig

13 （Project name not yet released for publication）

14 Hydrohub Fenne， V?lklingen

15 Hy4Chem， Ludwigshafen

16 EIYance， Erlangen

17 GH＠BD， DE／AUT

18 HyTechHafen – Rostock， Rostock

19 Bosch Power Units， BW， BY

基礎設施：

20 AquaVentus， Helgoland， GASCADE

21 HH－WIN

22 Clean Hydrogen Coastline， NI

23 Green Crane， Lingen

24 Hyperlink

25 GET H2， Gronau

26 GET H2

27 GET H2

28 GET H2

29 doing hydrogen

30 doing hydrogen

31 Green Octopus MD

32 Green Octopus MD， Bad Lauchst?dt

33 LHyVE Transport， Leipzig

34 mosaHyc

工業(yè)應用：

35 Hyscale100， Heide

36 H2H， Hamburg

37 Clean Hydrogen Coastline， Bremen

38 DRIBE2， Bremen， EH

39 LGH2， Lingen

40 LGH2， Lingen

41 GET H2， Salzgitter

42 e－Methanol Projekt， Stade

43 tKH2steel， Duisburg

44 （Project name not yet released for publication）

freigegeben

45 （Project name not yet released for publication）

46 doing hydrogen， BB

47 doing Hydrogen， Rüdersdorf

48 H2SYNGAS， Dillingen

49 BayH2， Neustadt

50 RHYME Bavaria， Burghausen

交通應用：

51 SENECA， deutschlandweit

52 BMW Produkt， München

53 Brennstoffzellen Gigafactory， Kirchheim

54 PEGASUS， Wōrth／deutschlandweit

55 NextGen HD－Stack， Dettingen

56 Clean Hydrogen Coastline， Norddeutschland

57 NextGadila， Weinheim

58 WIPLiN， Hamburg

59 H2LoAD， Hamburg

60 HyPA， Hamburg

61 H2 HADAG， Hamburg

62 H2SB， Hamburg

二項目分布

氫氣的制取主要在德國北部以及西北部海域，以風力和太陽能為主制造綠氫。且改造北部廢棄老舊制造工廠為綠氫制造基地。氫能基礎設施項目分布較為均勻，但主要還是分布在德國北部以及中部地區(qū)。

工業(yè)應用類主要集中在西部北威州，西部地區(qū)重工業(yè)較多，例如鋼鐵制造業(yè)，重工業(yè)，化學制造業(yè)等。

交通應用類主要集中在德國北部漢堡，以應用交通為主，例如氫能船舶，園區(qū)用車，氫能飛機，軌道交通類等。分布在南德的交通類主要是小型家用車，氫能長途運輸車，短途運輸車，小型貨車，公共汽車，校車以及物流送貨車等。目前項目較多以制造業(yè)為主，同時也在加快研究可再生能源為城市及建筑供能，首當其沖的實驗項目是輸氫管道的改造和應用，目前管道輸氫還在工業(yè)應用測試階段，圖一黑色連線中可以看到現階段是通過輸氫管道把德國北部的氫能產業(yè)鏈串聯(lián)起來。

三部分項目詳解

01Get H2 – 歐洲氫氣網絡的起點

（圖源： Get H2）

由七家公司聯(lián)合投資的Get H2項目，希望展示國家和歐洲氫能經濟的規(guī)劃和發(fā)展趨勢：計劃建立一個跨邊界的氫氣基礎設施—從綠色氫氣的生產到運輸以及后續(xù)的工業(yè)使用。從德國中北部往西到荷蘭邊境，綠色氫氣的生產、運輸、儲存和工業(yè)接受將在整個項目的框架下于2024年至2030年分幾個步驟進行。在德國中北部城市林根（埃姆斯蘭）通過電解廠生產綠色氫氣。從2024年起，這將被用來供應煉油廠。大部分的運輸將通過現有的天然氣網絡管道進行，這些管道將被轉換為氫氣運輸。2025年，計劃將電網延伸到荷蘭邊境，2026年，計劃將整合一個巖洞儲存設施。到2030年，該氫氣運輸網絡將擴展到鋼鐵廠，并在必要時與其他網絡連接。該網絡將形成一個更大的德國和歐洲氫氣網絡的起點。

02Clean Hydrogen Coastline –  清潔的氫氣海岸線 － 風力發(fā)電制氫

（圖源： Arcelor Mittal）

清潔氫氣海岸線項目也是由整個產業(yè)鏈的6家企業(yè)聯(lián)合組成，在德國西北部聯(lián)手合作。目標是：在德國和歐洲的能源系統(tǒng)中實現與市場相關的氫氣技術整合和擴大規(guī)模。到2026年，聯(lián)合企業(yè)希望以有針對性的方式將高達400兆瓦的電解能力與相應的氫氣儲存引入能源系統(tǒng)。

在德國西北部，由于可再生能源發(fā)電能力較高，以系統(tǒng)服務的方式整合電解廠是可能的，甚至是可以大規(guī)模運營的�？沙掷m(xù)發(fā)展氫能經濟的基礎是綠色氫氣的銷售市場的穩(wěn)定，例如在氫能可持續(xù)應用在工業(yè)生產中。因此該項目把鋼鐵產地不萊梅作為氫能銷售市場中穩(wěn)定的消納環(huán)節(jié)。清潔氫氣海岸線項目是實現鋼鐵氣候中立化生產的一個重要起點。到2026年，鋼鐵制造商計劃額外建立生產廠房，在提高粗鋼生產量的同時也促進綠氫的生產及消納。在運輸環(huán)節(jié)，該項目計劃發(fā)展一個分散的加氫站，且逐步形成加氫站網絡。

03Doing Hydrogen – 德國東部地區(qū)的氫氣中心

（圖源： Gascade）

從德國西北部到東部：兩個長距離天然氣網絡運營商Gascade和Ontrans正在計劃通過Doing Hydrogen項目為德國東部的氫經濟提供一個強大的平臺。該項目旨在支持德國的氫能經濟，這是迄今為止德國東部地區(qū)最大的氫能項目。通過這個平臺，創(chuàng)新的生產商、長距離的天然氣電網運營商和大型消費者的項目被連接起來。從2026年起，將在德國東部建立一個氣候中立的氫氣中心。該項目建立的氫氣運輸系統(tǒng)將作為連接元素。計劃中這個運輸系統(tǒng)的三分之二將通過改造現有的天然氣基礎設施形成，三分之一將通過建設額外的氫氣管道形成。這將建立一個總長度為475公里的初始氫氣運輸網絡，它將連接德國東部五州的生產和消費點。

04漢堡氫氣網絡－－港口作為一個特殊的氫氣平臺

（圖源： Wārme Hamburg）

在德國港口城市漢堡，八家不同領域的企業(yè)以及漢堡綠色氫氣中心（由殼牌、Vattenfall、三菱重工和漢堡Wārme公司組成），共同組成了漢堡氫氣聯(lián)合機構。該項目旨在做到生產、分配和氫氣消費一體化，產業(yè)形成閉環(huán)。通過現場電解、海運進口和連接歐洲氫氣網絡的方式使用氫氣，該聯(lián)合項目有可能在2030年前為漢堡每年節(jié)省100多萬噸二氧化碳排放量。

其中一項計劃是將漢堡－莫爾堡的一家燃煤電廠改造成一個可擴展的100兆瓦的電解廠，以利用可再生能源生產綠色氫氣。這將為在漢堡建立一個完整的氫氣價值鏈奠定基礎。憑借其廣泛的潛在工業(yè)應用和服務合作伙伴網絡，該港口形成了獨具特色的地點平臺。

四德國氫能新政概要

在2022年6月的聯(lián)邦議會通過了圍繞可再生能源法關于綠氫市場的立法方案。為綠氫市場經濟的升溫奠定了基礎。2023年初德國將正式開啟風光制氫儲氫一體化的聯(lián)合發(fā)電項目招標。聯(lián)合發(fā)電裝置應由陸上風力渦輪機，太陽能裝置和以氫氣為存儲氣體的化學儲電系統(tǒng)連接，將電力輸入電網。氫氣為基礎，目標到2028年發(fā)電量達到4400兆瓦。在此之前，歐盟聯(lián)合基金支助的氫能超級工廠，氫能農場等聯(lián)合發(fā)電項目已經啟動。

該法案的修改也說明了德國對氫能市場的重視，為行業(yè)提供了法律的擔保，是氫能行業(yè)一個巨大的進步和行業(yè)機會。以及對氣候保護是突破性進展。

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       原文標題 : 德國氫能市場最重大事件：最重要的62個氫能項目