六、發(fā)展跨平臺協(xié)同空戰(zhàn)能力

1．研發(fā)網(wǎng)絡信息技術促進空戰(zhàn)裝備協(xié)同作戰(zhàn)歐洲“未來作戰(zhàn)航空系統(tǒng)”開發(fā)“空戰(zhàn)云”跨平臺作戰(zhàn)能力。

2月，空客公司與泰雷茲集團簽署開發(fā)協(xié)議，將聯(lián)合開展“未來作戰(zhàn)航空系統(tǒng)”的“空戰(zhàn)云”結構設計及第一階段演示驗證�！翱諔�(zhàn)云”將實時聯(lián)通和同步空戰(zhàn)所有平臺，支撐信息處理和分發(fā)，增強態(tài)勢感知和合作式行動。8月，德國空軍宣布首次成功演示了利用空客公司的多數(shù)據(jù)鏈連接技術實現(xiàn)“遙控載具”無人機與“臺風”戰(zhàn)斗機交聯(lián)，“遙控載具”無人機使用“緊湊型機載網(wǎng)絡數(shù)據(jù)鏈”（CANDL）與“臺風”戰(zhàn)斗機的Link 16數(shù)據(jù)鏈互聯(lián)。本次試驗演示了“未來作戰(zhàn)航空系統(tǒng)”（FCAS）關鍵的組網(wǎng)能力，為FCAS項目后續(xù)開展“空戰(zhàn)云”第一階段技術演示驗證奠定了初步基礎。

法德從2019年開始就利用A310 MRTT加油機運輸機對“空戰(zhàn)云”技術進行試驗。美空軍也將KC－46A加油機視為首批承接“先進作戰(zhàn)管理系統(tǒng)”成果轉化的裝備之一。在新一代網(wǎng)絡信息體系中，空中加油機可能成為重要節(jié)點（空客公司圖片）

2．推進指揮控制技術發(fā)展加速跨域裝備融合美空軍加快先進戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)（ABMS）發(fā)展。

先進戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)是美空軍提出、旨在連接陸�？仗炀W(wǎng)絡多域的先進戰(zhàn)場管理指揮控制系統(tǒng)，有望成為美軍聯(lián)合全域指揮控制（JADC2）的基礎體系架構。其核心是利用云、數(shù)據(jù)管理、人工智能、敏捷軟件開發(fā)等先進數(shù)字技術，實現(xiàn)跨網(wǎng)絡數(shù)據(jù)共享、提高決策速度。2019年12月至2020年9月，ABMS項目在授出研發(fā)合同的同時開展了3次演習試驗，驗證了通過先進戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)實現(xiàn)空中、地面裝備平臺間的數(shù)據(jù)快速傳遞與融合。11月，美空軍快速能力辦公室成為該項目的執(zhí)行辦公室，ABMS系統(tǒng)進入邊研制開發(fā)邊交付應用的新階段。12月項目完成一次專項實驗，首次實現(xiàn)了基于空中中繼的F－22、F－35戰(zhàn)斗機安全數(shù)據(jù)共享。美空軍與陸軍合作開展“聯(lián)合全域作戰(zhàn)行動”概念研究。10月，美空軍和陸軍達成兩年合作協(xié)議，共同開展“聯(lián)合全域作戰(zhàn)行動”（JADO）概念研究。雙方將在2022 財年結束前開發(fā)出數(shù)據(jù)共享標準和服務接口。

七、高超聲速飛行器及技術研發(fā)取得進展

美空軍AGM－183A“空射快速響應武器”（ARRW）研制達到重要節(jié)點。洛克希德·馬丁公司2月底透露，AGM－183A“空射快速響應武器”已通過關鍵設計評審。2月美空軍確認下馬AGM－182A“高超聲速常規(guī)打擊武器”（HCSW），繼續(xù)推進AGM－183A研制。印度進行“高超聲速技術驗證飛行器”（HSTDV）飛行試驗。9 月，印度國防研究與發(fā)展組織（DRDO）宣布成功完成HSDTV試驗，HSTDV 飛行器是一型液體碳氫燃料超燃沖壓發(fā)動機技術驗證飛行器，配裝國產(chǎn)超燃沖壓發(fā)動機，高超聲速飛行器的氣動布局、在高超聲速氣流中利用超燃沖壓發(fā)動機推進點火和持續(xù)燃燒、高溫材料的熱結構特性、高超聲速分離機制等關鍵技術在此次試驗中得到成功驗證。俄羅斯試射“鋯石”海基高超聲速反艦巡航導彈。

10 月，俄羅斯海軍“戈爾什科夫”號護衛(wèi)艦在巴倫支海成功試射了“鋯石”�；�高超聲速反艦巡航導彈。俄方稱，試驗中“鋯石”導彈的飛行速度超過馬赫數(shù)8，飛行高度達2．8 萬米，準確命中450 千米外的海上目標，耗時不到5 分鐘，這應該是俄軍首次公開報道“鋯石”導彈在海上試射中成功擊中預定目標。

美空軍第2臺中等尺寸超燃沖壓發(fā)動機在地面試驗中獲得5．9 噸推力。中等尺寸超燃沖壓發(fā)動機是指空氣流量為X－51A飛行器10倍左右的超燃沖壓發(fā)動機，主要定位于配裝高超聲速飛機。12月，在美空軍“中等尺寸超燃沖壓關鍵部件”（MSCC）項目支持下，美國洛克達因公司研發(fā)的大推力超燃沖壓發(fā)動機在地面試驗中，在高超聲速條件下的工作累計時長超過了1個小時，并獲得最大超過13000磅（約5．9噸）推力。2019年8月，諾格公司也完成了相同尺寸超燃沖壓發(fā)動機的地面試驗，獲得了5．9噸的最大推力，發(fā)動機在馬赫數(shù)4以上的條件下累計工作了超過30分鐘。兩家公司的方案基本處于同等水平。

八、探索人工智能技術在空戰(zhàn)領域的應用

蘭德公司5月底發(fā)布《通過機器學習實現(xiàn)空中優(yōu)勢：對人工智能輔助任務規(guī)劃的初步探索》研究報告，指出人工智能任務規(guī)劃工具相比現(xiàn)有的人工或自動規(guī)劃技術將具有極大的速度優(yōu)勢，為人工智能原型系統(tǒng)在空戰(zhàn)環(huán)境中開發(fā)和評估新型作戰(zhàn)概念的潛力提供了證據(jù)支撐。美軍正加強人工智能技術研發(fā)，并探索在空戰(zhàn)場景和空戰(zhàn)平臺的應用。美空軍研發(fā)新型人工智能算法。

6月，美空軍表示正開展R2D2項目，研究一種可抵御算法戰(zhàn)攻擊的新型人工智能算法。美空軍認為現(xiàn)有人工智能易受操縱，項目成果將提升自主系統(tǒng)的可靠性。該算法集將首先在“天空博格人”等低成本無人機上試用，成熟后與更先進的平臺集成。DAPRA舉辦競賽探索人工智能在空戰(zhàn)中的應用。為給“空戰(zhàn)進化”項目打基礎、摸清相關人工智能技術的水平，DARPA開展了“阿爾法狗斗”（AlphaDogfight Trials）空戰(zhàn)格斗挑戰(zhàn)賽。在8月舉行的決賽中，蒼鷺系統(tǒng)公司脫穎而出成為冠軍，其人工智能空戰(zhàn)代理“隼”（Falco）在隨后的“人機大戰(zhàn)”比拼中，在模擬器環(huán)境下的視距內空戰(zhàn)中以5：0的戰(zhàn)績完勝頂尖的F－16飛行員。此次挑戰(zhàn)賽充分顯示出在視距內空戰(zhàn)中，人工智能代理在機動決策、精確瞄準等方面的優(yōu)勢。

美空軍完成機載人工智能程序試飛。12月，美空軍在U－2S偵察機上開展ARTUμ新型機載人工智能程序試飛，該程序在使用U－2的機載雷達執(zhí)行導彈搜索任務及執(zhí)行自衛(wèi)任務的選擇中做出了最終決策，這在真實的人機協(xié)同場景中尚屬首次，標志著部分戰(zhàn)術決策權讓渡給人工智能成為現(xiàn)實可能。

九、結束語

總的看，2020年，國外主要國家下一代轟炸機和戰(zhàn)斗機等新型裝備研制取得了顯著進展，無人機及其編組、集群和智能作戰(zhàn)技術等新質裝備與技術研發(fā)全面加速推進，全域覆蓋、分布集成、無縫銜接、敏捷強韌、智能精準、安全保密的新一代網(wǎng)絡信息體系或能力發(fā)展及轉化取得重要突破，工業(yè)能力通過持續(xù)的基礎研發(fā)和數(shù)字工程為代表的先進工業(yè)科技應用產(chǎn)生新變革，并對奪取航空裝備與技術發(fā)展領先優(yōu)勢起到重要支撐作用�？梢哉f，2020年是國外航空裝備與技術發(fā)展潮頭朝著凸顯信息、網(wǎng)絡、云、數(shù)字和智能特征的方向，大步轉型邁進的一年，具有歷史性和標志性意義。展望2021年，國外將加速轉型步伐，面向2030年及之后新的航空裝備與技術及工業(yè)能力重大變革愿景，正在加速到來。                                        

本篇供稿：系統(tǒng)工程研究所