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日本2020財年國防預算中的航空裝備發(fā)展安排初探

2019年8月30日,日本防衛(wèi)省官網公布了2020財年防務預算概要,預算總額約合3578億元人民幣,較2019財年增加1.2%,連續(xù)七年增長,創(chuàng)歷史新高。其中,如果除去駐日美軍、專機和防災減災相關費用,日本直接國防經費增長達到6.3%,這是日本過去20年增長最多的一年,之前最多增長2.2%,這說明日本保持著較高的國防投資強度并持續(xù)增加。

日本國防預算趨勢圖(日本防衛(wèi)省圖片)

日本國防預算增長率變化(日本防衛(wèi)省圖片)

日本2020財年國防預算按照2018年12月18日頒布的《防衛(wèi)計劃大綱》和《2019-2023中期防衛(wèi)力整備計劃》進行編制,以面向多元綜合防衛(wèi)能力進行構建,強調通過先進科學技術獲得軍事裝備優(yōu)勢。從預算內容來看,由于近幾年開展精簡機構人事費用大幅下降,裝備相關的采購、維修保障、技術研發(fā)等費用增長明顯。其中,裝備采購費用整體雖然沒有變化,但是航空裝備采購費用大幅增加,占到整個裝備采購費用接近50%,從軍種看日本航空自衛(wèi)隊預算費用增加25.9%,遠多于其他軍種和機構,從中可看出2020年是日本航空裝備的投入的高峰年。

姜廷昀先生對該預算中涉及航空裝備的幾點分析:

一是,優(yōu)先采購部署F-35B戰(zhàn)斗機

在2018年年底召開的日本國家安全會議上,日本決定增加采購105架F-35戰(zhàn)斗機,其中包括42架F-35B。在《2020-2024中期防衛(wèi)力整備計劃》中,列出計劃到2024年將采購裝備45架F-35A,并未提到采購裝備F-35B。但是,在2020財年的采購預算中,卻安排了采購6架F-35B的預算,同時F-35A的采購預算從6架減少到3架,前幾年都是每年安排采購6架F-35A的預算,表明日本改變了策略,放慢了F-35A的采購速度,未來將優(yōu)先加速采購列裝F-35B戰(zhàn)斗機。目前日本已自行組裝生產出15架F-35A戰(zhàn)斗機,剩下27架組裝生產和63架從美國直接進口的F-35A,完成采購列裝還需經歷較漫長的周期。同時預算中也明確 “出云”號將為能夠搭載F-35B進行適應性改進。

二是,不斷提升F-15、F-2戰(zhàn)斗機綜合作戰(zhàn)能力

日本對F-15和F-2戰(zhàn)斗機的升級改進近10年一直在進行,兩者目前仍是日本航空自衛(wèi)隊主力空戰(zhàn)裝備。之前的F-15的升級除了延壽,還按照飛機不同批次集成日本自研先進空空導彈,提高空戰(zhàn)能力,加裝夜戰(zhàn)系統(tǒng),升級自防護系統(tǒng)等,2019財年和2020財年的預算經費則主要用于提高飛機掛載能力,綜合AGM-158聯(lián)合空對地防區(qū)外導彈(JASSM)和加強飛機電子戰(zhàn)能力。F-2作為日本主要對地對海攻擊的支援戰(zhàn)斗機,在提高反艦能力同時,也在不斷綜合先進的空空導彈和瞄準系統(tǒng),增強空戰(zhàn)能力。通過升級改進F-15和F-2戰(zhàn)斗機的綜合作戰(zhàn)能力不斷加強,對空對地都有進攻手段。

三是,增購KC-46A空中加油機

日本2020財年國防預算安排了采購4架KC-46A加油機采購經費,總額1121億日元(75億人民幣),是所有裝備采購預算中,金額最多的裝備。美國KC-46A項目進展不順,一直受能力不達標、進度拖延和虧損的困擾,因此日本對KC-46A的采購也并不順利。在日本《2014-2019中期防衛(wèi)力整備計劃》中列出將采購3架新式加油機,在2016年日本決定通過美軍對外軍售采購4架KC-46A,但在實際采購中只確定了2架機的采購訂單,這可能受到了美國KC-46A進度的影響。日本在2018年底發(fā)布的《2020-2024中期防衛(wèi)力整備計劃》中列出將采購4架KC-46A,2019年年初KC-46A實現(xiàn)交付美空軍也許給了日本信心,在2020財年預算中一次性安排全部預算,而沒有分年分批安排。但是,波音公司正在抓緊交付美國空軍,彌補進度拖延,KC-46A何時能交付日本還是個未知數(shù)。日本這么早安排預算經費,體現(xiàn)了日本對美國裝備的“忠心耿耿”,也一定程度上在幫助美國波音公司緩解危機。未來日本還會繼續(xù)增購KC-46A加油機。

按照2020財年預算安排加上已經訂購的,日本共采購至少6架KC-46A加油機。日本航空自衛(wèi)隊也是急于引進KC-46A,因為,F(xiàn)-35A/B分別采用不同的軟硬式受油方式, KC-46A兼具軟硬式加油能力,KC-46A可同時滿足F-35A/B空中加油需求,加油效率比現(xiàn)役的KC-767更高,將顯著F-35A/B增強遠洋突防和進攻能力。

姜廷昀先生已為《空天防務觀察》提供6篇專欄文章,如下表:

序號

篇名

發(fā)表日期

1

日本正式列裝自行研制的C-2大型運輸機

2016年10月17日

2

俄羅斯發(fā)展未來重型運輸機

2017年12月8日

3

日本航空自衛(wèi)隊公布F-35A戰(zhàn)斗機墜毀的最終調查結果

2019年8月14日

4

外軍軍用運輸機用上用上機上WI-FI

8月19日

5

“禍”不單行?波音公司KC-46A加油機交付半年,問題不斷

8月28日

6

日本2020財年國防預算中的航空裝備發(fā)展安排(即本篇)

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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