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紐約首次嘗試在大橋上識別車內(nèi)司機面孔,一張合格的都檢測不到

2019-04-09 08:53
來源: IT之家

據(jù)《華爾街日報》本月7日的一則報道,美國大都會運輸署(MTA)的一封電子郵件顯示,他們?nèi)ツ?在在羅伯特·肯尼迪橋高速公路上開展的測試首次司機面孔識別、記錄嘗試,以失敗告終。

現(xiàn)任紐約州州長Andrew Cuomo曾于去年7月在一次隧道竣工儀式上宣傳了面部識別技術(shù)的好處,然而僅僅過了幾個月,一盆冷水從天而降。一位MTA官員在寫給Cuomo麾下高級政府官員的電子郵件中稱:

( 注: 即羅伯特·F·肯尼迪大橋)

這一結(jié)果可能和車輛通行的速度有關(guān)系。田納西州橡樹嶺國家實驗室最近發(fā)表了一項研究,稱可以通過 低速行駛 車輛的擋風玻璃,獲得超過80%的面部識別準確率。根據(jù)報道,這項技術(shù)在高速公路使用的時候,可能還面臨一些技術(shù)障礙。

領(lǐng)導(dǎo)這項面部識別技術(shù)研究的Hector Santos-Villalobos表示,盡管樣本量很小,這項技術(shù)仍有辦法檢測高速行駛車輛中的人臉。MTA的一位發(fā)言人表示,對該技術(shù)的評估仍在繼續(xù)。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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