汽車云
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募資25億！這家汽車零部件企業(yè)加碼智能機器人賽道
12月3日，中鼎股份（000887）發(fā)布公告，擬向不特定對象發(fā)行可轉換公司債券，募集資金總額不超過?25 億元，核心聚焦智能機器人、智能熱管理、新能源汽車智能底盤等前沿領域，其中智能機器人相關項目成為
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盤中臨停：大漲133.96%，云智匯與優(yōu)必選簽署全球戰(zhàn)略合作協議
2025 年資本市場迎來震撼一幕，9月21日云智匯科技（01037.HK）因與“人形機器人第一股”優(yōu)必選簽署全球戰(zhàn)略合作協議，進一步明確了雙方在人形機器人研發(fā)、制造與全球市場推廣的分工。股價在消息披露
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漲停！東軟集團獲56億定點，汽車智能化再爆大單
9 月 19日，“中國軟件第一股”東軟集團（證券代碼：600718）發(fā)布公告，宣布收到國內某知名大型汽車廠商的定點通知，將為其供應基于高通 8397 平臺的智能座艙域控制器，預計在相關車型 4 年生命
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電子電路智慧云工廠解決方案2.0發(fā)布暨造物數字工業(yè)創(chuàng)新論壇成功舉辦
11月6日，2024中國電子半導體產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會暨國際電子電路（大灣區(qū)）展覽會（2024 CPCA Show Plus）在深圳國際會展中心（寶安）啟幕，同期，以“數字創(chuàng)新 造物未來”為主題，由深圳市
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喜訊 | 增材云平臺被評為“安徽省重點工業(yè)互聯網平臺”并授牌�。。�！
大會現場9月21日上午，2023世界制造業(yè)大會工業(yè)互聯網專場發(fā)布會在合肥濱湖會展中心發(fā)布廳成功舉辦。會上發(fā)布了安徽省工業(yè)互聯網領域的系列研究成果和創(chuàng)新應用案例。增材云平臺深耕3D打印領域，整合3D打印
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安徽省第十屆工業(yè)設計大賽第二屆“增材云杯”3D打印設計獎分項賽圓滿落幕��！
現場精彩回顧8月31日，由安徽增材云數字科技有限公司聯合安徽省春谷3D打印智能裝備產業(yè)技術研究院有限公司，主辦的安徽省第十屆工業(yè)設計大賽第二屆“增材云杯”3D打印設計獎分項賽決賽暨頒獎儀式在安徽合肥成功舉行
增材云杯 2023-09-04 -
華為云張修征：共筑企業(yè)應用一站購平臺，讓數字化天塹變通途
8月27日，由華為云聯合上萬家伙伴共同發(fā)起的第二屆828 B2B企業(yè)節(jié)拉開帷幕。華為公司副總裁、華為云中國區(qū)總裁張修征在“成就好生意，成為好企業(yè)”的主題演講中指出，今天數字化的供需兩端仍然存在巨大的天
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安徽省第十屆工業(yè)設計大賽第二“增材云杯”3D打印設計獎報名火熱進行中！
安徽省第十屆工業(yè)設計大賽第二“增材云杯”3D打印設計獎分項賽于2023年6月1日發(fā)布征集公告正式啟動
增材云 2023-06-14 -
安徽省第十屆工業(yè)設計大賽第二屆“增材云杯”3D打印設計獎征集公告！
第二屆“增材云杯”3D打印設計獎（以下簡稱設計獎）,公開發(fā)布產品設計需求榜單，面向全社會征集創(chuàng)意設計作品。
增材云 2023-06-07 -
限時免費丨增材云-3D打印企業(yè)員工培訓課
增材云-3D課堂特制了《增材制造》系列課程，課程包括了從3D打印到機械加工、復合材料成型等眾多工業(yè)應用，涵蓋了從個性化醫(yī)療器械到大型造船業(yè)等廣泛的應用領域，幫助增材制造從業(yè)人員建立知識體系，拓展專業(yè)知識技能，為增材制造企業(yè)培訓專業(yè)技術人才助力。
增材云 2023-05-17 -
“增材云杯”3D打印專項賽榮獲安徽省第九屆工業(yè)設計大賽專項賽 “優(yōu)秀主辦單位獎”!
增材云作為全國領先的按需3D打印工業(yè)互聯網平臺，擁有1000+臺工業(yè)級3D打印設備。
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增材云平臺,受邀亮相2022世界制造業(yè)大會
9月20日至23日，以“制造世界，創(chuàng)造美好”為主題的“2022世界制造業(yè)大會”在安徽合肥濱湖國際會展中心隆重舉辦。
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增材云 【3D課堂】線上線下一站式培訓解決方案
安徽增材云數字科技有限公司搭建3D課堂培訓平臺，基于強大的內部課程和試題資源，助力企業(yè)從分配培訓課程到安排培訓考試。
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增材云平臺助力國產3D打印設備實現跨境遠程運維��！
這是共享智能裝備有限公司通過自主研制3D打印機，推進鑄造3D打印產業(yè)化應用以來，第一臺面向國外企業(yè)銷售的鑄造砂型3D打印設備。
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蔚來下場造手機背后，汽車手機廠商攻入彼此腹地
雷達財經出品 文｜孟帥 編｜深海繼吉利收購魅族后，汽車圈再有跨界手機行業(yè)的消息傳出。近日，據一博主透露，李斌在近日的用戶見面會上稱，蔚來推出的旗艦機預計將于一年后上市；這款手機外觀方面將采用直板機的樣式，顏色方面會提供和蔚來車身相同的顏色，定價則會比蘋果更便宜
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在汽車芯片時代，大陸芯片正在崛起，臺積電或許將再難延續(xù)輝煌
臺積電的輝煌伴隨著手機行業(yè)的興起，然而隨著手機行業(yè)逐漸從高峰墜落，臺積電需要尋找新的發(fā)展機會，目前來看汽車芯片將會迅速興起，而中國大陸在汽車芯片行業(yè)已開始進入百花齊放的階段，臺積電或許在汽車芯片市場難現輝煌
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智能汽車時代，“BATH”的跨界姿勢與邏輯
新能源汽車賽道上，儼然已是諸侯爭霸的局面。賽道里面，有大家熟知的特斯拉、比亞迪、“蔚小理”等車企。他們是主力選手，在紅海戰(zhàn)場上廝殺正酣，并與傳統車企展開對壘。跟他們并肩而行的，還有跨界而來的科技巨頭“BATH”——百度、阿里、騰訊、華為
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“設施蔬菜智腦”開啟務農新路徑 百度智能云探訪“蔬菜之鄉(xiāng)”山東壽光
水肥一體機、自動卷簾機、5G攝像頭、小型氣象監(jiān)測站、智能霧化機、智能補光燈、多功能植保機，山東壽光60萬畝蔬菜大棚搖身一變，成為了一座座現代化的農業(yè)工廠。百度智能云聯合全國農業(yè)農村信息示范基地、濰坊市
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中國5G、新能源汽車領先全球，將引領第四次工業(yè)革命
在5G技術取得領先地位之后，今年前5個月中國的汽車出口已首次超越德國并逼近日本，原因是中國的新能源汽車出口快速增長，可望成為中國又一大出口品類，引領中國制造繼續(xù)向高端制造轉型，甚至有專家認為中國將引領第四次工業(yè)革命
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德國汽車工業(yè)的崛起之路（上）：拓荒者們的登場亮相
導語：德國汽車為全球消費者所追捧與推崇，其中的奔馳、寶馬與奧迪更被視為豪華汽車的標桿與領導者。那么，德國的汽車工業(yè)經歷過怎樣的發(fā)展？又是如何推動了世界汽車產業(yè)的興起呢？王劍 ｜ 作者 礪石
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華為的底氣：不造車，穩(wěn)坐智能汽車C位
配圖來自Canva可畫在國產車大肆崛起的節(jié)點，華為的位置越來越靠近舞臺中心。小康、長安、北汽與華為均已有聯姻結晶，比亞迪、奇瑞、江淮則在等待官宣。沒有造出過一輛車的華為，大有“一手遮半天”之勢。緊跟華
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芯片兩極分化：CPU、GPU、Soc遇冷，汽車芯片還緊缺
眾所周知，從2020年底開始，全球開始大缺芯，最先是從汽車芯片開始，然后蔓延至所有的芯片產業(yè)，后來只要是和芯片相關的，就在漲價，從上游材料到下游成品，都在漲。而當全球芯片大漲價后，晶圓廠們也是紛紛擴產／新建產能，以期盡快解決芯片問題
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工業(yè)機器人汽車零部件輪轂浮動去毛刺技術方案
汽車輪轂經機加工后，會產生殘留毛刺或飛邊。而且由于汽車輪轂是一個不規(guī)格的曲面，去毛刺加工尤為困難，傳統人工去毛刺不僅效率低下、費時費力，且導致輪轂質量參差不齊，無法滿足現代企業(yè)生產需求。速科德Kasite汽車輪轂浮動去毛刺技術，讓去毛刺變得簡單、高效、高質
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造車離不開中國？蘋果神秘招聘曝光：要找中國汽車體驗工程師
關于蘋果造車的傳聞幾年前就有了，并且持續(xù)有虛虛實實的消息放出。日前，多家媒體報道稱，蘋果官網上出現一則招聘，蘋果在北京、上海和深圳三地招聘“汽車體驗合作伙伴工程師”。根據蘋果官方描述，這個職位的主要職
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最會造車的長城汽車，背后有什么秘訣？
“長城造車”成功背后，靠的是什么？（圖片來源：車事小說／攝）文｜車事小說 無花果在稻盛和夫自傳中有這樣一句話：“有一種比才能和熱情更加重要的東西，那就是心態(tài)�！边@句話，放在當前略有浮躁的車圈里來看尤為的貼切
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小米汽車最新進展：三項自動駕駛領域專利曝光
近日，小米汽車科技有限公司再公開三項自動駕駛領域相關專利。其中，“圖像處理方法和裝置、車輛、可讀存儲介質”專利旨在通過獲得車輛底部區(qū)域場景的目標圖像，可以監(jiān)控車輛底部路面情況，擴大視野范圍即減少視野盲區(qū)，有利于提升無人駕駛車輛的安全性
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阿里、騰訊云增速顯著下降 To B2.0競爭在PaaS、SaaS
撰文：林森； 編輯：站長 ｜ 出品：ECO新勢歡迎分享如需轉載，請后臺聯系授權連續(xù)多年高速增長的中國云市場在今年上半年出現減速。根據工信部數據，今年一季度云計算、大數據服務共實現收入2052億元，同比增長僅10．4％
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北交所打新之邦德股份：美國汽車后市場冷凝器代工廠，陷入“增收不增利”困境
2022年5月16日晚，邦德股份（838171）發(fā)布公告計劃將于5月19日啟動打新，發(fā)行價格7元每股，計劃發(fā)行2025萬股，發(fā)行后總股本對應攤薄后市盈率為24．14倍。公司此次公開發(fā)行有開源證券等4家戰(zhàn)投機構共認購405萬股，占本次發(fā)行份額的20％
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速科德機器人去毛刺為汽車零部件解決了哪些問題？
在汽車零部件（例如發(fā)動機缸體、缸蓋、變速箱殼體、汽車輪轂、行李架等）制造加工過程中，均會產生不同程度地毛刺，這些毛刺將影響零件的檢測、裝配、使用性能和工作壽命，有時候還會造成汽車運行故障。光滑的表面以
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從小米汽車專利公開看小米造車進展
本文來源：智車科技／ 導讀 ／就在近日，小米汽車科技有限公司“多相電機的控制方法、裝置及可讀存儲介質”專利公布，該專利申請于2021年12月，是小米汽車科技公司首個公開的專利。該專利專利號為 CN202111670099．2，公開號 CN114301372A，發(fā)明人為羅文輝
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造車8年未見車，蘋果汽車上演蜀道難
伯虎點睛：未見車，先丟人。蘋果也能把車弄砸？文 ｜ 唐伯虎3月15日，有人在某社交媒體平臺上爆料，蘋果汽車團隊已經解散，而且已經有一段時間了。這個爆料人叫郭明錤，一名機構的證券分析師，被稱為“地表最強蘋果分析師”，最早從iPhone 5開始就不斷爆料蘋果有關產品
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一個零部件，能撐起美的110億“汽車夢”嗎？
伯虎點睛：美的另辟蹊徑，試圖用一個零部件撐起下半場故事。文 ｜ 唐伯虎2月16日消息，由美的集團總投資110億元的新能源汽車零部件戰(zhàn)略新基地在安徽安慶市奠基開工。美的集團副總裁伏擁軍表示：“美的新能源汽車零部件基地，是美的集團有史以來投資總金額最大的項目之一
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豐田2月全球減產15萬輛 全球汽車芯片2023年實現平衡？
【藍科技綜述】一只蝴蝶扇動翅膀，便能引發(fā)大洋彼岸的風暴。2020年，芯片危機的多米諾骨牌倒下，迄今為止，已對全球多達169個行業(yè)產生影響。而汽車行業(yè)，無疑是其中頗受關注的、更是遭受重創(chuàng)的產業(yè)鏈。芯片危機打擊汽車制造商以耳熟能詳的豐田汽車來說，面對芯片危機，也不得不陷入被動局面
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