訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

氫能測(cè)試設(shè)備第一股 科威爾科創(chuàng)板上市估值報(bào)告

兩種估值方法

(1)主要可比公司估值與科威爾具有可比性的上市公司,目前主要有星云股份和華峰測(cè)控、華興源創(chuàng)、燕麥科技等。選取可比公司2019年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。其中星云股份2019年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)參考性不強(qiáng),選取星云股份預(yù)測(cè)市盈率作為參考。

行業(yè)平均PE=(183.53+103.93+120.82)/3=136.19科威爾市值=0.616×136.19=83.90億元

(2) 三個(gè)業(yè)務(wù)估值測(cè)算:

1、大功率電源

從2018年開(kāi)始,由于行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局激烈,新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策變化,鋰電測(cè)試行業(yè)進(jìn)入一個(gè)穩(wěn)定增長(zhǎng)的,根據(jù)CNESA研究部對(duì)中國(guó)未來(lái)儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)行的預(yù)測(cè),在理想的情況下,未來(lái)市場(chǎng)裝機(jī)規(guī)模接近24GW,行業(yè)每年的增速大概5%。市場(chǎng)相對(duì)成熟,適宜采用相對(duì)估值法PE,采用同類(lèi)公司星云股份2015年4月上市來(lái)平均PE及預(yù)測(cè)市盈率,為86.84~120.82。

2019年科威爾大功率電源業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入1.2348億元,參考公司2017年凈利潤(rùn)率為40.56%,2019年大功率電源測(cè)試業(yè)務(wù)凈利潤(rùn)大概為5000萬(wàn)元。

科威爾大功率電源市值=5000萬(wàn)元×(86.84~120.82)=43.42~60.41億元

2、燃料電池

①目前世界上大部分燃料電池實(shí)驗(yàn)室和工廠剛開(kāi)始建設(shè),需要大量研發(fā)用測(cè)試臺(tái)及分析儀。隨著成熟燃料電池電堆及動(dòng)力系統(tǒng)被開(kāi)發(fā),以豐田、現(xiàn)代為首的許多企業(yè)開(kāi)始進(jìn)入量產(chǎn)階段。屆時(shí)自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備及各類(lèi)產(chǎn)品質(zhì)檢設(shè)備的市場(chǎng)將呈指數(shù)型增長(zhǎng)。2018年全世界燃料電池設(shè)備市場(chǎng)銷(xiāo)售總額在50億元以上,總出貨量過(guò)去三年保持每年超80%增長(zhǎng),預(yù)計(jì)今后8-10年內(nèi)可繼續(xù)保持增正增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2030年后行業(yè)設(shè)備投入進(jìn)入一個(gè)比較平穩(wěn)的階段,假定為每年增長(zhǎng)3%。

近年來(lái),多部委及地方政府密集出臺(tái)了支持氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策。根據(jù)國(guó)家規(guī)劃和行業(yè)預(yù)測(cè),全國(guó)氫燃料電池汽車(chē)保有量如下表所示。

圖表14:全國(guó)燃料電池汽車(chē)保有量及燃料電池汽車(chē)產(chǎn)值

資料來(lái)源:根據(jù)國(guó)家及地方政府規(guī)劃預(yù)測(cè)

②隨著氫燃料電池汽車(chē)的逐步推廣,對(duì)燃料電池系統(tǒng)、電堆及部件的需求將持續(xù)增長(zhǎng),相應(yīng)的對(duì)燃料電池制造設(shè)備的需求也將同步提高。目前,燃料電池的開(kāi)發(fā)測(cè)試設(shè)備嚴(yán)重依賴(lài)進(jìn)口,而量產(chǎn)設(shè)備基本處于空白,市場(chǎng)空間巨大。按每年設(shè)備投資占全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值2%計(jì)算,2020年設(shè)備投入將達(dá)10億元,2025年設(shè)備投入將達(dá)100億元,2030年燃料電池設(shè)備投入300億元。

③具體到燃料電池電堆性能測(cè)試臺(tái)架,每家電堆研發(fā)企業(yè)約需要從2kW到150kW的性能測(cè)試臺(tái)架20到40臺(tái),更新周期約為5年。目前大功率性能測(cè)試臺(tái)架?chē)?guó)內(nèi)尚屬空白,進(jìn)口產(chǎn)品交貨期2年以上,國(guó)產(chǎn)替代的機(jī)會(huì)很大。假定燃料電池測(cè)試設(shè)備占整個(gè)設(shè)備投資的20%,2025年預(yù)計(jì)測(cè)試設(shè)備投入大概20億元,2030年測(cè)試設(shè)備投入大概60億元。

④對(duì)于稅前營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率,由于當(dāng)前我國(guó)燃料電池設(shè)備企業(yè)仍處布局階段,參考目前科威爾大功率電源測(cè)試的EBIT大概65%,假定每年下降2%;

⑤稅收以我國(guó)高新技術(shù)企業(yè)享受的15%稅收為準(zhǔn);根據(jù)以上假設(shè),測(cè)算得2020-2030年我國(guó)氫燃料電池測(cè)試行業(yè)的稅后利潤(rùn)情況如下表所示,2030年燃料電池測(cè)試行業(yè)凈利潤(rùn)達(dá)22.95億元,之后進(jìn)入以3%為增長(zhǎng)率的永續(xù)增長(zhǎng)階段。

⑥燃料電池系統(tǒng)WACC計(jì)算

考慮我國(guó)燃料電池板塊的資本結(jié)構(gòu)及相應(yīng)資金成本,我們計(jì)算得出燃料電池企業(yè)加權(quán)平均資本成本的平均水平約為6.58%。

燃料電池系統(tǒng)終值及市值計(jì)算:

資料來(lái)源;大智慧終端

采用凈利潤(rùn)折現(xiàn)法估值,當(dāng)前我國(guó)燃料電池測(cè)試行業(yè)市值約為120.82億元。

當(dāng)前科威爾市場(chǎng)占有率為3670.78萬(wàn)元/2億元=18.35%,按照此數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算。

則科威爾燃料電池測(cè)試系統(tǒng)估值=120.82億元×18.35%=22.17億元。

3、半導(dǎo)體

目前科威爾半導(dǎo)體測(cè)試業(yè)務(wù)的規(guī)模較小,2019年度的營(yíng)業(yè)收入為178.71萬(wàn)元,考慮到未來(lái)的成長(zhǎng)空間,適宜采用市銷(xiāo)率(PS)進(jìn)行估值;參考半導(dǎo)體測(cè)試設(shè)備相關(guān)公司長(zhǎng)川科技、燕麥科技、華峰測(cè)控等的PS,如下表:

科威爾半導(dǎo)體市值=178.71萬(wàn)元×23.92=0.43億元

178.71萬(wàn)元×73.53=1.31億元

因此,科威爾三項(xiàng)業(yè)務(wù)的估值總和=(43.42~60.41)億元+22.17億元+(0.43~1.31)億元=66.02~83.89億元,即科威爾的估值為66.02~83.89億元。

綜上,根據(jù)兩種不同估值法,得出科威爾估值在66.02億元-83.90億元之間。

免責(zé)聲明:

以上內(nèi)容屬于香橙會(huì)研究院研究成果,不作為投資建議。

<上一頁(yè)  1  2  3  4  
聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過(guò)于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無(wú)評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論

    文章糾錯(cuò)
    x
    *文字標(biāo)題:
    *糾錯(cuò)內(nèi)容:
    聯(lián)系郵箱:
    *驗(yàn) 證 碼:

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)