燃料電池部分

一、產(chǎn)業(yè)

1、 上汽MAXUS EUNIQ 7諜照曝光，充氫5分鐘，續(xù)航550公里

近日，上汽MAXUS（邁克薩斯）EUNIQ 7偽裝車路試照片曝光，該車是基于上汽MAXUS G20打造的一款全新燃料電池商務(wù)車。上汽MAXUS EUNIQ 7是全球首款綠色環(huán)保燃料電池MPV車型，其在2019年上海車展上曾亮相過底盤結(jié)構(gòu)，具備技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、超長續(xù)駛、燃料加注快、環(huán)保無污染等優(yōu)點(diǎn)。

上汽MAXUS EUNIQ 7的電機(jī)最高功率為150kW，不僅是氫燃料車型中的佼佼者，在中大型MPV領(lǐng)域也毫不遜色。上汽MAXUS EUNIQ 7可實現(xiàn)－30℃冷啟動，NEDC綜合工況續(xù)航里程為550km，等速最高續(xù)航里程高達(dá)650km，并且在5分鐘內(nèi)就能完成加氫。

香橙會研究院點(diǎn)評：上汽已經(jīng)推出了燃料電池乘用車、輕客、公交車以及輕卡，年底上市的MAXUS EUNIQ為燃料電池商務(wù)車，是燃料電池汽車產(chǎn)品類型最多的車企。

2、挪威最大的食品批發(fā)商ASKO開始嘗試運(yùn)營氫能燃料電池重卡

挪威特隆赫姆（挪威中部港口城市）開始運(yùn)營的4輛斯堪尼亞電動卡車，所用的是康明斯提供的氫能燃料電池，這是挪威最大的食品批發(fā)商ASKO首個試點(diǎn)項目的一部分。ASKO以資源高效，低排放，可持續(xù)發(fā)展，不斷拓展其銷售網(wǎng)絡(luò)，隨著氫能燃料電池卡車的不斷上路行駛，ASKO進(jìn)入了一個新的運(yùn)營階段。

香橙會研究院點(diǎn)評：該批重卡搭載的燃料電池由康明斯提供，標(biāo)志著康明斯進(jìn)入一個全新階段。這也是康明斯收購Hydrogenics之后，其所支持的全新HyPM？ HD燃料電池眾多的集成應(yīng)用之一，相信未來搭載康明斯氫燃料電池的產(chǎn)品應(yīng)用會越來越多。

3、 德國巴登－符騰堡州30萬歐元資金支持燃料電池的研發(fā)

5月8日，德國巴登－符騰堡州宣布，為富特旺根應(yīng)用科學(xué)大學(xué)和太陽能氫能研發(fā)中心，提供30萬歐元的支持資金，打造一個模塊化的燃料電池臺架系統(tǒng)。該項目名為“Schwarzwald－Baar－Heuberg地區(qū)氫能模塊化燃料電池測試平臺”。公司將在現(xiàn)實條件下，在全功能現(xiàn)實環(huán)境中，打造一個模塊化的燃料電池系統(tǒng)測試平臺

二、公司

1、雄韜氫雄：與武鋼江南燃?xì)膺_(dá)成戰(zhàn)略合作，共建氫能聯(lián)合開發(fā)中心

5月8日，武漢雄韜氫雄燃料電池科技有限公司（簡稱“雄韜氫雄”）與武漢鋼鐵集團(tuán)江南燃?xì)鉄崃τ邢挢?zé)任公司（簡稱“武鋼江南燃?xì)狻保┮赃h(yuǎn)程視頻方式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在加速促進(jìn)氫能技術(shù)在新能源汽車應(yīng)用領(lǐng)域展開全面交流與合作，發(fā)揮各自優(yōu)勢，建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系。

香橙會研究院點(diǎn)評：車端與氫端的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，且看雄韜氫雄和武鋼江南燃?xì)馊绾瓮孓D(zhuǎn)武漢氫能產(chǎn)業(yè)。

2、洺源科技：與浙江武義開發(fā)區(qū)氫能源項目簽約

5月7日，與浙江武義開發(fā)區(qū)管委會氫能源項目簽約儀式在大連自貿(mào)片區(qū)舉行，首批89臺搭載洺源科技燃料電池動力系統(tǒng)并由洺源科技負(fù)責(zé)改裝的城市客車將在浙江金華地區(qū)投入商業(yè)化運(yùn)行，預(yù)計未來三年在浙江地區(qū)搭載洺源科技“氫芯”的燃料電池商用車將超過1000臺。

香橙會研究院點(diǎn)評：首批89輛氫燃料電池公交車上路的目標(biāo)不小，但金華地區(qū)還沒有建成的加氫站。

3、 Intelligent Energy：拓展北美市場

5月5日，英國Intelligent Energy與美國Robotic Skies簽署諒解備忘錄，與美國無人機(jī)維護(hù)、修理和大修服務(wù)提供商，Robotic Skies公司合作，擴(kuò)大其燃料電池動力模塊的規(guī)模支持。Robotic Skies最初將專注于北美無人機(jī)市場，但有潛力支持該領(lǐng)域的其他智能能源產(chǎn)品。

上市公司

1、美錦能源：6億元?dú)鋭恿�項目落戶嘉興港區(qū)

5月8日，美錦能源（000723．SZ）發(fā)布關(guān)于與嘉興港區(qū)開發(fā)建設(shè)管理委員會和廣東國鴻氫能科技有限公司簽訂《氫動力項目投資協(xié)議書》的公告。美錦能源和國鴻氫能將在嘉興港區(qū)共同投資6億元建設(shè)一期氫動力項目。

香橙會研究院點(diǎn)評：這對美錦能源來說是一件大事——2019年3月23日，美錦能源與嘉興秀洲高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會簽署《美錦能源氫能汽車產(chǎn)業(yè)園合作框架協(xié)議》后就沒下文，投資人包括業(yè)內(nèi)一度有質(zhì)疑之聲。

時隔一年多之后，美錦能源與其參股的國鴻氫能一起組團(tuán)落戶港區(qū)。

2、漢中精機(jī)：已完成螺桿空氣泵開發(fā)

5月8日，漢鐘精機(jī)（002158．SZ）2019年度網(wǎng)上業(yè)績說明會在全景網(wǎng)舉辦，公司總經(jīng)理柯永昌在活動中表示，公司在氫燃料電池產(chǎn)業(yè)已成功完成螺桿空氣泵的開發(fā)，并已交付樣機(jī)給下游客戶進(jìn)行測試，目前配合客戶驗證與產(chǎn)品開發(fā)中。同時正加速推進(jìn)氫回收泵的研發(fā)進(jìn)度，預(yù)計在2020年完成產(chǎn)品開發(fā)，交付客戶驗證使用。

3、龍蟠科技：投1億設(shè)子公司，布局燃料電池核心材料

5月6日，龍蟠科技（603906．SH）發(fā)布公告，擬出資1億元成立全資子公司江蘇鉑碳?xì)淠茉从邢薰�司，其�?jīng)營范圍為氫燃料電池催化劑、膜電極等研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。

香橙會研究院點(diǎn)評：2019年11月，龍蟠科技戰(zhàn)略投資明天氫能正式進(jìn)入氫能領(lǐng)域。旗下全資子公司精工新材料2019年正式將IV型儲氫瓶技術(shù)研究納入企業(yè)發(fā)展重點(diǎn)，相繼攻破材料密封、瓶氣相容等關(guān)鍵技術(shù)難題，成功掌握70MPaⅢ型瓶技術(shù)。5月1日，龍蟠科技董事長石俊峰宣布，由龍蟠科技旗下南京精工新材料有限公司制定的70MPa車用IV型儲氫瓶企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已制定實施，其相關(guān)的生產(chǎn)線建設(shè)項目已通過政府立項。

4月30日，龍蟠科技與中科院大連化物所簽訂《聯(lián)合實驗室戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方宣布，將成立聯(lián)合實驗室，以燃料電池催化劑公斤級規(guī)模化量產(chǎn)技術(shù)的研究開發(fā)為核心，培養(yǎng)燃料電池催化劑量產(chǎn)技術(shù)高層次專門人才。

龍蟠科技通過燃料電池冷卻液這款產(chǎn)品涉足氫能領(lǐng)域，通過股權(quán)投資打通下游燃料電池系統(tǒng)，又先后布局燃料電池儲氫瓶和燃料電池核心材料，但整體布局有點(diǎn)形散，且70MPa儲氫瓶的商業(yè)化應(yīng)用還需要時日，催化劑領(lǐng)域競爭激烈。或許，這只是龍蟠科技?xì)淠茴I(lǐng)域布局的冰山一角。

4、巴拉德：一季度營收2400萬美元，中國區(qū)營收大增

5月6日，巴拉德（BLDP）官方發(fā)布了公司2020年第一季度業(yè)績報告，報告顯示，第一季度收入達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的2400萬美元，同比增長50％。收入增長主要是由于重型動力產(chǎn)品出貨量增加以及技術(shù)解決方案收入增加所致。

從具體的營收構(gòu)成來看，Power Products平臺在該季度產(chǎn)生了1230萬美元的收入，增長了95％。而重型動力部門的收入為1040萬美元，增長303％，這部分主要得益于向中國出口的模塊零件套件和MEA有所數(shù)量增加。

此外，技術(shù)解決方案平臺在該季度產(chǎn)生了1160萬美元的收入，增長了20％。這主要?dú)w功于從奧迪計劃和濰柴巴拉德合資企業(yè)（JV）技術(shù)轉(zhuǎn)讓計劃獲得的收益，這些收益抵消了較小的一部分同期其他計劃下降。

香橙會研究院點(diǎn)評：中國市場已然成為巴拉德營收貢獻(xiàn)的重要來源。

5、Plug Power：一季度總銷售額達(dá)到4300萬美元

美東時間5月7日盤前發(fā)布財報，氫燃料電池系統(tǒng)供應(yīng)商Plug Power（PLUG）公布了一季度業(yè)績，總銷售額達(dá)到4300萬美元。

在本季度，共部署了1000多個燃料電池系統(tǒng)，并與4個氫基礎(chǔ)設(shè)施項目建立了合作關(guān)系；且推出了125kW的氫動力ProGen發(fā)動機(jī)，用于重型應(yīng)用，包括6級、7級和8級卡車、運(yùn)輸巴士、各種港口應(yīng)用和大型數(shù)據(jù)中心。

該季度還與Lightning Systems建立了新的合作關(guān)系。通過這個平臺，兩家公司將建造世界上第一輛以燃料電池為動力的6級電動卡車，能夠支持倉庫和配送中心之間的中程物流配送。

香橙會研究院點(diǎn)評：Plug Power立足于燃料電池叉車，重型應(yīng)用成為其新的發(fā)力點(diǎn)。

6、Nel：一季報看好長期前景

挪威專門的制氫公司Nel發(fā)布了其2020年第一季度的業(yè)績，重申了積極的長期前景。 Nel表示，目前冠狀病毒（Covid－19）疫情影響的持續(xù)時間和規(guī)模的能見度較低，報告的第一季度收入為1．265億挪威克朗，略高于2019年第一季度的1．224億挪威克朗。 調(diào)整后的EBITDA為－ 4170萬挪威克朗，剔除了非經(jīng)常性費(fèi)用和其他增加的成本，積壓訂單增長46％，至約5．9億挪威克朗。Nel說，目前還沒有對新冠肺炎的影響作出調(diào)整。 在2020年第一季度，除了2020年4月的后續(xù)發(fā)行，Nel成功完成了一次私募融資8．46億挪威克朗，使現(xiàn)金頭寸超過13億挪威克朗。