豐田與JAXA合作氫燃料電池登月車 計(jì)劃2029年完成載人登月
全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道,豐田計(jì)劃在未來十年內(nèi)將氫燃料電池登月車送上月球。
為紀(jì)念A(yù)pollo 11登月50周年,豐田與日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)證實(shí),雙方已簽訂一份合作協(xié)議,未來兩家機(jī)構(gòu)將共同研發(fā)載人登月車(manned lunar rover)的原型車。
截止至今年底,豐田希望為登陸探索移動(dòng)出行工作組(Lunar Exploration Mobility Works)招募近30人,該款原型車將是其標(biāo)準(zhǔn)版量產(chǎn)車型的改動(dòng)版。
該款登陸車的原型很可能是Mirai四門轎車,也是豐田當(dāng)下的唯一一款氫燃料電池車型。
據(jù)估計(jì),豐田登月車將于2020年完成測(cè)試,公司將于2021年結(jié)束與JAXA的合作。等完成原型車及其他測(cè)試件打造后,豐田將于2022年開始啟動(dòng)全尺寸燃料電池登陸車的研發(fā)工作。根據(jù)雙方的約定,該款車輛將于2029年參與日本擬定的登月任務(wù)。
據(jù)豐田透露,該車輛可供宇航員搭乘,旨在探索月球的極地地區(qū),搜尋可能存在的冰晶(frozen water)。值得一提的是,冰晶是氫氣和氧氣在燃料電池堆棧內(nèi)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后的副產(chǎn)品。
若豐田的燃料電池登月車順利登月,那么將成為近57年來在月球表面行駛的首款燃料電池車。上一輛月球探險(xiǎn)車由美國太空總署提供,于1972年Apollo 17任務(wù)時(shí)攜宇航員尤金·塞爾南(Eugene Cernan)和哈里森·施密特(Harrison Schmitt)登月。
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