受疫情與技術等多方制約,我國海上風電發(fā)展將何去何從?
我國疆土遼闊,海岸線長,風能資源較為豐富。在陸上風能逐漸成熟后,開發(fā)海上風電成為了近年來的熱議之一。海上風電是風電技術的前沿,也是國際風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點領域。在2018年,我國海上風電步入快速發(fā)展軌道。截至2019年底,累計并網(wǎng)容量593萬千瓦,提前一年完成規(guī)劃目標,成為僅次于英國和德國的世界第三大海上風電國家。
近日,南通市舉行海上風電產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會,24個項目集中簽約落戶當?shù),總投資與合作金額超750億元。國家風電技術與檢測研究中心的研究人員李少林介紹,中國海上風電裝機容量10年增長45倍,2019年新增裝機容量居世界第一,未來仍具有廣闊的發(fā)展前景。
但今年在全球新冠肺炎疫情影響下,風電行業(yè)在上游產(chǎn)業(yè)鏈中面臨較大的供應困難,尤其是依賴國外進口的葉片、軸承等核心零部件。且今年,多部委聯(lián)合發(fā)文要求,2021年12月31日前未完成全部機組并網(wǎng)的海上風電項目將不再納入中央財政補貼范圍,部分地方海上風電電價補貼政策仍未明朗。
此外,我國海上風電商業(yè)運營時間較短,還需時間檢驗。與陸上風電相比,海上風電運行環(huán)境更加惡劣,并且面臨臺風、機體腐蝕、浪潮增加載荷等新問題。隨著海洋環(huán)保等要求提高,嚴格限制建設項目占用自然岸線,近海資源空間趨緊,海上風電走向深水遠海是必然趨勢,然而深海環(huán)境對風機基礎、海底電纜、海上平臺集成等技術提出了更嚴苛的要求。
然而我國在這一領域還尚且處于起步階段。在深遠海遠距離輸電技術、前期的勘探規(guī)劃、施工與運維等方面,目前國內也沒有實施經(jīng)驗。自2019年以來我國建立的華能大豐一期30萬千瓦海上風電場,離岸距離約55千米,水深約3~10米。與之離岸距離接近的項目有國華投資江蘇東臺四期(H2)300兆瓦海上風電場和江蘇如東H5#海上風電場項目,離岸直線距離分別是42千米和48千米,水深分別平均6米以及15米以下,這些項目都仍舊停留在近海淺水開發(fā)的階段。
近海資源逐步飽和且受到日益嚴苛的環(huán)保生態(tài)等制約,發(fā)展空間日益漸小。而深遠海范圍更廣,風能資源更豐富,風速更穩(wěn)定,在深水遠海發(fā)展風電,既可以充分利用更為豐富的風能資源,也可以不占據(jù)岸線和航道資源,減少或避免對沿海工業(yè)生產(chǎn)和居民生活的不利影響。
整體而言,中國海上風電仍處于發(fā)展初期,在未來一段時期近海海上風電仍然是開發(fā)重點,但海上風電從潮間帶、近海到深海、遠海的發(fā)展是必然的。
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