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“臉行貴陽”落地,依圖助力貴陽打造新基建行業(yè)應(yīng)用標(biāo)桿

即日起,貴陽市民憑借 “一張臉” 就能 “暢行貴陽” 的期望將成為現(xiàn)實(shí)。6 月 30 日,“臉行貴陽 未來可期”——臉行貴陽項(xiàng)目 (一期) 上線發(fā)布會在貴陽市隆重舉行。貴州省以及貴陽市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席并致辭,正式宣布軌交公交刷臉正式開通及 “一臉黔行”APP 上線。

作為貴陽市 “十四五” 時(shí)期的超前謀劃布局,“臉行貴陽” 是人工智能和大數(shù)據(jù)應(yīng)用的重要抓手,通過 “互聯(lián)網(wǎng)+公共交通+人工智能” 讓數(shù)據(jù)服務(wù)民生。

貴陽市市委常委、常務(wù)副市長徐昊在發(fā)布會上致辭時(shí)提到:“人工智能是貴陽優(yōu)先發(fā)展的方向之一,“臉行貴陽” 是貴陽市建設(shè)數(shù)字孿生城市的一項(xiàng)重要工程,是貴陽市是在互聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術(shù)與交通出行、城市治理和市場交易等領(lǐng)域融合發(fā)展的一項(xiàng)重要實(shí)踐。”

作為 “臉行貴陽” 項(xiàng)目的整體端到端解決方案提供商,國內(nèi)領(lǐng)先的人工智能企業(yè)依圖科技也受邀出席了本次發(fā)布會,依圖既是這一全新模式的策劃者,也是臉行貴陽整體解決方案和運(yùn)營服務(wù)的提供者。

“臉行貴陽”,背后是千萬量級技術(shù)能力支撐

“滴,刷臉成功,請通行!”

即日起,在貴陽軌道交通 1 號線所有閘機(jī)通道和公交 BRT 線路主線具備條件的全部閘機(jī)通道處,僅需 20 秒用身份證進(jìn)行注冊,不需要再次購票驗(yàn)票,貴陽居民通過 “一張臉” 就能完成過閘乘車。

值得一提的是,“臉行貴陽” 平臺支持下的刷臉乘車應(yīng)用做到了三個(gè)最 “全”:全票種,全通道支持,全部的支付手段支持。

事實(shí)上,軌道交通僅僅是 “臉行貴陽” 其中一個(gè)場景。未來,一張臉,一次注冊,可以在貴陽全城 “行走”,在多個(gè)場景辦理業(yè)務(wù),除了人臉識別技術(shù),后續(xù)還會用到 REID、語音識別、自然語言處理等 AI 技術(shù)。

建設(shè)智慧城市,是為了讓市民的生活更便捷、更幸福。但提供規(guī)模超大的城市級服務(wù)卻并不容易。以公共出行為例,公共交通領(lǐng)域環(huán)境更復(fù)雜、客流量大,對通行速度體感有更嚴(yán)格的要求。為了讓貴陽市民體驗(yàn)到無需任何輔助設(shè)備的順暢乘車服務(wù),依圖科技提供了完整的超高精度算法和端到端的解決方案,確保大規(guī)模高頻率使用下系統(tǒng)的可靠性和準(zhǔn)確性。

其實(shí),貴陽早在 2019 年就先行開通了軌道交通 24 個(gè)站點(diǎn)部分閘機(jī)通道和公交 2-3 個(gè)站點(diǎn) “刷臉乘車” 試運(yùn)營服務(wù),在 6 個(gè)月試運(yùn)行期內(nèi),“臉行貴陽” 平臺完成刷臉認(rèn)證百萬余次,乘車交易支付金額近百萬元,刷臉認(rèn)證零差錯(cuò)。

依圖科技相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“這是一項(xiàng)巨大的城市級系統(tǒng)工程,建設(shè)的系統(tǒng)數(shù)量非常龐大,每個(gè)場景背后都有一套業(yè)務(wù)系統(tǒng)支撐。需要協(xié)調(diào)、調(diào)度不同職能部門和場景的業(yè)主、供應(yīng)商共同完成,需要極致的系統(tǒng)能力、終端能力、集成能力!

作為技術(shù)和解決方案提供商,在 “臉行貴陽” 項(xiàng)目中,依圖科技領(lǐng)先的算法和算力找到了極佳應(yīng)用場景,加速算法和算力的升級,實(shí)現(xiàn)技術(shù)變現(xiàn)的同時(shí)反哺技術(shù)創(chuàng)新。

人工智能服務(wù)民生 打造創(chuàng)新商業(yè)模式

人工智能是新基建國家戰(zhàn)略的七大方向之一,而人工智能和城市建設(shè)結(jié)合,賦能城市數(shù)字化升級,惠及民生,服務(wù)民生,將是未來城市治理的重要趨勢。

在 “臉行貴陽” 項(xiàng)目上線發(fā)布會上,依圖科技業(yè)務(wù)技術(shù)副總裁吳岷分享說:“‘臉行貴陽’ 通過服務(wù)民生的方式,讓城市的效率大大提升;另一方面,它是一個(gè)非常先進(jìn)的理念,把管理融入到服務(wù)當(dāng)中!

據(jù)介紹,除 “刷臉” 乘車服務(wù)外,“臉行貴陽” 項(xiàng)目從 2020 年開始還將開展一系列示范性項(xiàng)目的建設(shè),通過人臉識別技術(shù)在公交出租、公共設(shè)施、社區(qū)園區(qū)、零售服務(wù)等民生方面的應(yīng)用推廣。

創(chuàng)造新的應(yīng)用場景的同時(shí)也創(chuàng)造了新的合作模式!澳樞匈F陽” 項(xiàng)目在方案設(shè)計(jì)的初始階段就將運(yùn)營和管理作為重要環(huán)節(jié)統(tǒng)一部署。也就是說,整個(gè)項(xiàng)目不僅僅是落實(shí)一個(gè)應(yīng)用,而是打造了完整的商業(yè)鏈閉環(huán),從而保證項(xiàng)目能夠健康、持續(xù)的推進(jìn)。

據(jù)了解,“臉行貴陽” 項(xiàng)目由政府牽頭指導(dǎo)、科技公司賦能、專業(yè)公司建設(shè)運(yùn)營、金融資金保障,搭建了完整的人工智能生態(tài)圈,共同參與、統(tǒng)一協(xié)同、多方收益。因此這也是一次人工智能和大數(shù)據(jù)應(yīng)用商業(yè)化運(yùn)作模式的摸索,隨著項(xiàng)目的持續(xù)推進(jìn),“臉行貴陽” 將成為國內(nèi) “新基建” 重大行業(yè)應(yīng)用標(biāo)桿項(xiàng)目。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報(bào)。

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