發(fā)力智慧城市軌道交通,佳都科技如何構(gòu)建“城市大腦”一體化?
近日,佳都科技發(fā)布了2018年半年度業(yè)績報告,公司上半年?duì)I業(yè)收入為17.36億元,比上年同期增長20.15%,凈利潤為6873.9萬元,比上年同期增長107.23%。從佳都科技的半年度業(yè)績報告中可以看出,總體上,佳都營收利潤呈上升趨勢。在報告期內(nèi),佳都實(shí)現(xiàn)新合同額26.91億元,同比增長38.28%,營業(yè)收入17.36億元,同比增長20.15%,營業(yè)利潤6.67億元,同比增長74.68%。
佳都科技成立于1986年,一直專注于智能化技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā),并廣泛應(yīng)用于智能交通、智能安防、智能軌道等智慧城市的各個領(lǐng)域。2018年上半年,佳都科技的三大業(yè)務(wù)板塊持續(xù)保持穩(wěn)健增長,其中在智慧城市業(yè)務(wù)領(lǐng)域,佳都持續(xù)在警務(wù)、視頻云等AI新產(chǎn)品的技術(shù)上不斷深耕,并向華南地區(qū)、新疆、貴州等地快速拓展業(yè)務(wù)版圖。使得公司總體營收額上漲,凈利潤水平大幅增長。
2018上半年,佳都科技攜“AI技術(shù)+智慧交通”并肩發(fā)展
相關(guān)資料表示,2017年我國人工智能市場規(guī)模達(dá)到237.40億元,同比增長67%,其中以人臉識別、圖像視頻識別等技術(shù)為核心的計算機(jī)視覺市場規(guī)模最大,占比達(dá)到34.9%。相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測,未來三年人工智能市場將以年均超過60%的速度增長,到2020年預(yù)計將達(dá)到千億規(guī)模。隨著AI技術(shù)的快速迭起,在過去的32年,佳都科技在業(yè)務(wù)上的布局一直聚焦在AI技術(shù)與產(chǎn)品,以及智慧城市下的各種賦能方向。
從佳都的總體經(jīng)營模式上看,自人臉識別起步發(fā)家之后,便主攻智慧軌道交通,構(gòu)建城市大腦航線。從財報上披露的新合同額26.91億元,且同比增長38.28%上看,佳都在智慧交通的棋盤上執(zhí)子有方。且從營收收入17.36億元,同比增長20.15%,營業(yè)利潤6.67億元,同比增長74.68%,可見業(yè)務(wù)流量獲利頗豐,在發(fā)展趨勢上算是節(jié)節(jié)攀升。下面將細(xì)分解讀,佳都是如何布局發(fā)力城市軌道交通,在智慧城市領(lǐng)域上占得一席之地?
近年來,在“平安城市”、“雪亮工程”等項(xiàng)目帶動下,全國各地已建設(shè)了遍布城鄉(xiāng)的治安和交通監(jiān)控設(shè)施設(shè)備,積累了海量的視頻圖像數(shù)據(jù),如何高效地利用視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)、從視頻圖像數(shù)據(jù)中挖掘出高價值的情報線索,成為新時期公安和交通行業(yè)的核心需求。今年1月,公安部成立全國公安大數(shù)據(jù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,提出以機(jī)器換人力、以智能增效能的理念,通過視頻圖像數(shù)據(jù)挖掘和跨警種數(shù)據(jù)融合,最大限度地釋放警力、提高公安機(jī)關(guān)核心戰(zhàn)斗力。
而佳都順應(yīng)行業(yè)趨勢,形成以人工智能技術(shù)為基礎(chǔ),面向公共安全和智能交通的布局。
在2018年上半年,佳都科技在原來業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上,重點(diǎn)布局計算機(jī)視覺與智能大數(shù)據(jù)兩大細(xì)分領(lǐng)域。采取“AI+產(chǎn)品線”的業(yè)務(wù)發(fā)展模式,將人臉識別、人物特征識別、車輛特征識別、視頻大技術(shù)等技術(shù)與行業(yè)需求結(jié)合,應(yīng)用落地在公共安全、城市交通、軌道交通三大領(lǐng)域。因此,堅實(shí)可控的硬科技是佳都布局智慧交通的金鑰匙。
佳都科技作為城市軌道交通智能化產(chǎn)品及運(yùn)營服務(wù)提供商,科技研發(fā)上,佳都正在構(gòu)建人臉識別、智能大數(shù)據(jù)、知識圖譜、視頻結(jié)構(gòu)化為一體的“AI城市大腦”。在生物識別、智能視頻分析等AI領(lǐng)域,佳都掌握了大量自主核心技術(shù),其中人臉識別核心算法的準(zhǔn)確率可達(dá)99.5%,而視頻智能分析系統(tǒng)可對監(jiān)控目標(biāo)進(jìn)行高精度識別分析,以此提高安防場景下的工作效率與工作質(zhì)量。
戰(zhàn)略投資上,佳都此前聯(lián)合成立云從科技加大人臉識別技術(shù)投入、并先后收購華之源、方緯科技、投資千視通開始逐步涉入軌道智能交通與視頻結(jié)構(gòu)化的拓展。此外,佳都在交付能力、組織結(jié)構(gòu)、人才引進(jìn)方面不斷優(yōu)化,并踐行了第二期員工持股的發(fā)展政策。而今年,佳都戰(zhàn)略投資睿帆科技 1615萬元,開始在大數(shù)據(jù)技術(shù)上進(jìn)行戰(zhàn)略延伸。與廣東粵科金融合作成立的產(chǎn)業(yè)基金斥資5000萬元投資大圣車服,持續(xù)完善智能交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。為開展香港軌道交通智能機(jī)電系統(tǒng)項(xiàng)目的運(yùn)作、承接、服務(wù)并輻射東南亞相關(guān)地區(qū)的市場,佳都對境外全資分公司香港佳都科技實(shí)繳出資500萬元港幣。
佳都利用所掌握的AI優(yōu)勢不斷完善智能軌道交通核心技術(shù),落地產(chǎn)品涉獵廣泛。在自動售檢票系統(tǒng)AFC、站臺門系統(tǒng)PSD、綜合監(jiān)控系統(tǒng)ISCS、通信系統(tǒng)CBN以及運(yùn)營維保等領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,助力城市軌道交通項(xiàng)目的建設(shè)需求,提升城市軌道交通運(yùn)營效率與管理水平。
因此,由佳都以上的種種行徑可知,在戰(zhàn)略發(fā)展布局上,佳都走的是“一式三招”路線!耙皇健敝浮爸腔鄢鞘写竽X”的建設(shè),其次,“三招”指的是公共安全、智能交通、軌道交通三個方面。公共安全是“智慧城市大腦”建設(shè)的基礎(chǔ),智能交通猶如“智慧城市大腦”血液流通的監(jiān)察者,而軌道交通是“智慧城市大腦”的神經(jīng)系統(tǒng),同樣也是佳都科技首要改造的重要城池。只有軌道交通智能化,智能交通、公共安全協(xié)同智慧化發(fā)展,“智慧城市大腦”才能有望建設(shè)成功。
2018下半年,技術(shù)、市場產(chǎn)業(yè)交融望實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展
目前來看,佳都對智慧軌道交通建設(shè)的理想藍(lán)圖基本上繪制完成,在發(fā)展趨勢與局勢審度上尚存保守發(fā)展的戰(zhàn)略態(tài)度。然而確定無疑,AI產(chǎn)品的創(chuàng)新力與人才隊(duì)伍的挖掘建設(shè),均是佳都持續(xù)保持快速增長發(fā)展的煉金石。依據(jù)財報披露,佳都為保持全年收入的穩(wěn)定增長,在2018年下半年,將會整合產(chǎn)業(yè)鏈上下優(yōu)質(zhì)資源,實(shí)施技術(shù)、市場產(chǎn)業(yè)交融的跨越式發(fā)展。
具體路線為加速普及警務(wù)視頻云、城市交通大腦、人臉識別商用智能設(shè)備、運(yùn)通卡等創(chuàng)新AI產(chǎn)品的落地,并推動AI技術(shù)研究院的落成,以及引進(jìn)國際上的研發(fā)實(shí)力帶頭人,組建國際化的研發(fā)團(tuán)隊(duì),并進(jìn)一步與上游的優(yōu)秀人工智能領(lǐng)域廠商建立股權(quán)和戰(zhàn)略合作關(guān)系,搭建完整技術(shù)生態(tài)圈。佳都因?qū)I收放在首要考慮的位置上,所以在未來行業(yè)布局上,佳都將在長期一段時間內(nèi),繼續(xù)聚焦在軌道交通智能化建設(shè)上,公共安全與智能交通體系會輔助并行式發(fā)展,助推“智慧城市大腦”不斷完善可實(shí)現(xiàn)發(fā)展。
安防類科技企業(yè)將產(chǎn)業(yè)拓展到智慧城市賦能市場,這是趨勢也是必然。若要真正做到智慧城市賦能先驅(qū)者,卻并不容易?v觀安防市場上的各大科技企業(yè),生物特征技術(shù)經(jīng)過不斷的深耕研究和創(chuàng)新迭代,不論是人臉識別或是指紋識別、步態(tài)識別、虹膜識別、圖像識別、物體識別等識別方法,技術(shù)識別準(zhǔn)確率絕大多數(shù)均以高達(dá)99%以上,且落地實(shí)用范圍廣泛,在安防市場應(yīng)用上正趨于穩(wěn)態(tài)普及趨勢。通俗來講,全國各地,無論是政府、企業(yè)、甚至各家各戶鋪設(shè)具有生物特征識別的智能設(shè)備,已成必然。
而與生物特征識別技術(shù)聯(lián)系相關(guān)的視頻結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、云平臺等安防類系統(tǒng)建設(shè),正趨于穩(wěn)定增長式建設(shè)發(fā)展。安防類公司從前端智能硬件、視頻處理到智能算法、無線圖傳,以及后端視頻云平臺,形成完整的“一站式”、“一條龍”技術(shù)體系和業(yè)務(wù)產(chǎn)品線皆成標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)模式。各大企業(yè)所爭奪的合作優(yōu)勢除卻定制化服務(wù)模式,也不過是追求技術(shù)特點(diǎn)的精準(zhǔn)度與時間成本的最小化。
由此,當(dāng)安防市場的智能化呈飽和狀態(tài)時,安防類企業(yè)奔赴的下一個應(yīng)用場景便是“智慧城市”,這一點(diǎn)毋庸置疑,F(xiàn)在,位居前列的安防類科技公司,幾乎無一不在聲張欲為智慧城市賦能先驅(qū)者,似乎都意識到了搶占先機(jī)的重要性。然而真正能夠清晰認(rèn)識到何為智慧城市?如何切實(shí)有效賦能智慧城市,并能給予明確的布局策略與前進(jìn)路線的先知者卻少之又少。只有在充斥著浮躁之氣的安防市場,能夠做到務(wù)實(shí)穩(wěn)步發(fā)展的優(yōu)秀科創(chuàng)企業(yè),才是智慧城市真正的賦能先驅(qū)者。

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