北京又現(xiàn)天價停車場——每2分鐘2元的收費標準令人咋舌，被網(wǎng)友戲稱為“北京最貴停車場”。停車資源緊張導致的供需不平衡給了天價停車場可乘之機，而停車資源緊缺的狀況短期內(nèi)難以得到根本性改變，此時接入智慧停車系統(tǒng)就十分必要。目前，多個地區(qū)開始建設城市級智慧停車項目。截至2018年9月，成都、北戴河、上海市、江西省等多個省市已啟動了道路智慧停車項目建設，2018年8月24日，全國首個城市級智慧停車項目在重慶落地使用。

政策密集出臺 激起智慧停車發(fā)展浪潮

近年來，國家政策不斷鼓勵社會資本投資建設智能停車設施。2017年2月3日，國務院印發(fā)《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》提出提升交通智能化發(fā)展水平，促進交通產(chǎn)業(yè)智能化變革。進入2018年，慧停車產(chǎn)業(yè)相關政策密集出臺：北京通州發(fā)布《通州區(qū)2018年交通綜合治理實施方案》要求加大路側停車電子收費系統(tǒng)建設力度，全部實現(xiàn)路側車位電子收費；深圳市《深圳市停車設施建設專項規(guī)劃（2018—2020年）》提出將啟動停車設施建設“百千萬工程”；南昌發(fā)布《南昌市城區(qū)停車場建設實施意見》要求堅持科技先行，建設智慧停車場原則，實現(xiàn)市區(qū)智能停車聯(lián)網(wǎng)管理；廣州市計劃從10月1日起，實施《廣州停車場條例》，屆時，將實現(xiàn)泊位“公平使用、有序停放、便捷繳費、透明消費”。安徽省、黑龍江省、江蘇省、湖北武漢、陜西西安、山東煙臺等地也紛紛出臺相關政策。

政策的密集出臺，激起了智慧停車迅猛發(fā)展的浪潮。2017年，智慧停車市場規(guī)模達到73．5億元，預計2020年行業(yè)市場規(guī)模有望超過150億元。而隨著后期城市停車難問題進一步凸顯，智慧停車將成為城市發(fā)展的主要需求。

政策與市場利好 安企與政府共建智慧停車項目

在政策與市場的雙重影響下，安防企業(yè)憑借在停車領域豐富的經(jīng)驗和過硬的技術，與政府展開合作，共同推進城市智慧停車項目的落地。

海康威視目前已為杭州濱江、寧波象山縣等地提供解決方案并進行平臺建設，涵蓋濱江區(qū)內(nèi)商業(yè)區(qū)塊、醫(yī)院、辦事中心等便民停車點。司機可以通過安裝“智慧停車”APP提前查詢空泊位，隨時隨地了解濱江某個停車場的空車位數(shù)量。海康威視方面表示，會隨著全國各地項目的落地應用，進一步向全國市場推廣。

大華股份為江蘇宜興、內(nèi)蒙古赤峰、浙江湖州和嵊州等地提供城市智慧停車解決方案，通過自頂向下的總體結構設計，統(tǒng)一管理、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準、分步實施完成城市靜態(tài)交通的智能化管理，有效促進和提升城市形象與政府行政管理、執(zhí)法水平，有效緩解“停車難”、“難停車”困境。

科拓股份針對智慧停車推出了全頻智慧停車、多樣化停車場車位引導、城市停車誘導、路內(nèi)視頻停車等多個解決方案，依靠系統(tǒng)本身的強大功能以及科拓的車牌識別技術優(yōu)勢，幫助車輛快速完成從進場、停車到找車、繳費等一系列完整、自動化的功能，可以有效解決由于車流量大造成的停車難、繳費慢等問題。科拓的無人收費停車場模式隨著城市智慧交通建設范圍的不斷擴大，在全國遍地開花，在西安、武漢、廣州、南京等多個城市均有應用。

捷順科技實施“城市合伙計劃”深耕當?shù)厥袌�，并針對全國�?000個三、四、五線城市開發(fā)出針對性產(chǎn)品，通過招募輕型加盟商銷售指定產(chǎn)品的“千城加盟計劃”，實現(xiàn)對空白市場的覆蓋。例如，捷順科技全新推出的捷e 2型停車場系統(tǒng)，具備智能車牌識別算法＋深度自學習能力，支持業(yè)務遠程托管、可視對講、無牌車掃碼出入場、掃動態(tài)碼支付、當面付等多種無人化場景功能應用，全面滿足當下無人值守停車場的建設需求。

結語：6000萬的停車位缺口孕育著城市投資的巨大商機，無論從政府、企業(yè)還是民生角度出發(fā)，智慧停車 都具有良好的發(fā)展前景，是一個萬億級的市場，智慧停車是各地政府、企業(yè)和民眾多方共贏的必然選擇。