香橙會(huì)研究院 

氫能行業(yè)周報(bào)及點(diǎn)評(píng)

（0317-0323）

本周中煤鄂爾多斯項(xiàng)目

又開(kāi)出一個(gè)超低價(jià)堿槽招標(biāo)價(jià)格

單槽價(jià)格300萬(wàn)元甚至不到

震驚市場(chǎng)

堿槽性能得不到革命性突破的情況下

行業(yè)以價(jià)格內(nèi)卷的方式競(jìng)爭(zhēng)

其本質(zhì)是“自我懲罰”

本周關(guān)鍵詞

中煤鄂爾多斯項(xiàng)目招標(biāo)，堿槽價(jià)格再刷新低震驚市場(chǎng)

近日，中煤鄂爾多斯能源化工有限公司10萬(wàn)噸液態(tài)陽(yáng)光項(xiàng)目堿性電解槽成套設(shè)備（堿性電解槽+分離純化，不含電源）招標(biāo)結(jié)果公示，該項(xiàng)目三個(gè)標(biāo)段合計(jì)招標(biāo)32套1200Nm3/h堿性電解水制氫裝備，陽(yáng)光氫能報(bào)價(jià)8182萬(wàn)中標(biāo)第一標(biāo)段16套電解槽；中車株洲報(bào)價(jià)5650.6萬(wàn)中標(biāo)該標(biāo)段12套電解槽（單套電解槽470.88萬(wàn)，系此次中標(biāo)最低報(bào)價(jià)）；三一氫能報(bào)價(jià)4304萬(wàn)中標(biāo)該標(biāo)段8套電解槽。

隨著這一項(xiàng)目招標(biāo)結(jié)果的塵埃落定，中國(guó)堿性電解槽價(jià)格下限再次被刷新（此處僅以規(guī)�；�制氫項(xiàng)目的招投標(biāo)價(jià)格作為計(jì)量），以中車株洲所470.88萬(wàn)的中標(biāo)價(jià)格測(cè)算，為方便對(duì)比折算為1000Nm3/h堿性電解槽價(jià)格約392.4萬(wàn)（含分離純化），而扣除分離和純化設(shè)備價(jià)格后單槽價(jià)格僅300萬(wàn)元甚至更低。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：堿槽白菜價(jià)，論斤都賣不上價(jià)。行業(yè)里此前可能對(duì)于這事兒都是“狼來(lái)了”的感知，現(xiàn)在狼真的來(lái)了，還來(lái)得非�？�，現(xiàn)在堿槽的價(jià)格賣到了20-30元/斤，甚至可能無(wú)法覆蓋材料成本。

堿槽價(jià)格是怎么一步步下滑，并最終跌破成本價(jià)的？香橙會(huì)研究院來(lái)捋一捋：

電解槽公開(kāi)招標(biāo)數(shù)據(jù)顯示，2021年中國(guó)堿性電解槽市場(chǎng)中標(biāo)平均價(jià)格高達(dá)1000萬(wàn)元，2022年平均約900萬(wàn)元（同比下降10%），到2023年國(guó)內(nèi)堿性電解槽系統(tǒng)中標(biāo)均價(jià)降至750萬(wàn)元/套，較2022年下降17%，2024年堿性電解槽系統(tǒng)中標(biāo)均價(jià)進(jìn)一步降至650萬(wàn)元/套，同比下降13%。

乍一看，整個(gè)堿槽系統(tǒng)價(jià)格每年百分之十幾的平均降幅似乎在市場(chǎng)容量不足的情況下還比較能接受。不過(guò)2024年兩個(gè)低價(jià)電解槽招標(biāo)項(xiàng)目直接擊穿了年度的平均價(jià)格線，也帶動(dòng)了堿槽價(jià)格在成本帶的搏殺。

一是2024年7月，中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司中標(biāo)國(guó)華滄州項(xiàng)目1000Nm3/h堿性電解水制氫系統(tǒng)招標(biāo)項(xiàng)目，單套電解水制氫設(shè)備價(jià)格為436.77萬(wàn)元，創(chuàng)下國(guó)內(nèi)電解槽公開(kāi)中標(biāo)價(jià)格新低。

二是2024年11月，隆基氫能中標(biāo)中石油藍(lán)海新材料高端聚烯烴新材料項(xiàng)目，中標(biāo)單臺(tái)1000m³/h電解槽價(jià)格約為339.5萬(wàn)元。

此次2025年3月中煤鄂爾多斯項(xiàng)目的中標(biāo)價(jià)格再次刷新低價(jià)紀(jì)錄。雖然單個(gè)項(xiàng)目報(bào)價(jià)也許有特殊性，但屢屢出現(xiàn)超低價(jià)，則就非個(gè)別現(xiàn)象了。

堿槽國(guó)內(nèi)價(jià)格戰(zhàn)，讓行業(yè)苦不堪言，不但擾亂了堿性電解槽的市場(chǎng)發(fā)展，也擠壓了PEM槽的生存空間。

市場(chǎng)普遍共識(shí)是：堿性電解槽在未能解決電力波動(dòng)制氫的工程技術(shù)難題的情況下，采用降價(jià)策略搶占市場(chǎng)，其本質(zhì)是一種變相“自我懲罰”：在技術(shù)上沒(méi)法大幅突破的前提下，只能采用價(jià)格戰(zhàn)來(lái)爭(zhēng)奪市場(chǎng)和客戶，最終戕害行業(yè)自身。

這種局面，也使得不少電解槽企業(yè)被逼出海，去海外市場(chǎng)拿訂單。

每周一圖

上海電氣跟法國(guó)達(dá)飛簽署綠色甲醇產(chǎn)供銷協(xié)議

3月20日，上海電氣集團(tuán)、法國(guó)達(dá)飛集團(tuán)、上港集團(tuán)在上海正式簽署《綠色甲醇供應(yīng)、運(yùn)輸、加注長(zhǎng)期合作框架協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，上海電氣集團(tuán)將依托其自主投資建設(shè)的洮南市風(fēng)電耦合生物質(zhì)綠色甲醇一體化項(xiàng)目，為全球海陸空運(yùn)輸和物流解決方案領(lǐng)軍者達(dá)飛集團(tuán)提供綠色甲醇燃料的中長(zhǎng)期供應(yīng)，并攜手上港集團(tuán)通過(guò)陸海聯(lián)運(yùn)方式將綠色甲醇從吉林洮南運(yùn)送至全球集裝箱吞吐量第一大港——上海港完成加注，形成“生產(chǎn)-運(yùn)輸-加注”閉環(huán)。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：本次三方合作協(xié)議的簽訂不僅標(biāo)志著中國(guó)企業(yè)在綠色燃料供應(yīng)鏈領(lǐng)域的重大突破，更為全球航運(yùn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型提供了可復(fù)制的“中國(guó)模式”。我們從生產(chǎn)端，運(yùn)輸端和應(yīng)用端具體來(lái)看：

1. 生產(chǎn)端：上海電氣主導(dǎo)綠色甲醇生產(chǎn)

上海電氣集團(tuán)投資224億元建設(shè)的吉林洮南市“風(fēng)電耦合生物質(zhì)綠色甲醇一體化項(xiàng)目 ”（洮南項(xiàng)目）于2024年4月正式開(kāi)工，每年總產(chǎn)能可達(dá)25萬(wàn)噸，是全球首個(gè)將風(fēng)電與生物質(zhì)能協(xié)同利用的大規(guī)模綠色甲醇項(xiàng)目。該項(xiàng)目采用自主研發(fā)的“風(fēng)電-生物質(zhì)氣化-甲醇合成”技術(shù)，利用洮南地區(qū)風(fēng)能發(fā)電并結(jié)合秸稈等生物質(zhì)氣化制取合成氣，通過(guò)綠電制氫與合成氣催化生產(chǎn)零碳甲醇，實(shí)現(xiàn)風(fēng)光資源與農(nóng)業(yè)廢棄物的跨時(shí)空耦合利用。目前一期5萬(wàn)噸/年示范工程已完成核心工藝設(shè)計(jì)，主體設(shè)備進(jìn)入安裝階段，計(jì)劃于2024年6月底試生產(chǎn)。項(xiàng)目通過(guò)整合吉林風(fēng)光資源、農(nóng)業(yè)秸稈資源與上海高端裝備制造能力，每年可減排二氧化碳超200萬(wàn)噸，同時(shí)探索出綠色甲醇產(chǎn)業(yè)化路徑，為航運(yùn)、交通等領(lǐng)域可持續(xù)燃料供應(yīng)提供產(chǎn)業(yè)化樣板。

2.儲(chǔ)運(yùn)加注端：上港集團(tuán)構(gòu)建陸海聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)

綠色甲醇從吉林洮南生產(chǎn)基地通過(guò)陸海聯(lián)運(yùn)方式運(yùn)輸至上海洋山港。作為全球集裝箱吞吐量第一大港，上海港借此合作加速建設(shè)“綠色甲醇加注中心”，鞏固其國(guó)際航運(yùn)樞紐地位，并為其他港口提供低碳物流示范。

3.應(yīng)用端：達(dá)飛集團(tuán)推動(dòng)航運(yùn)脫碳

達(dá)飛集團(tuán)計(jì)劃將綠色甲醇用于其12艘新建雙燃料甲醇動(dòng)力船舶（如已于2025年2月投入運(yùn)營(yíng)的CMA CGM IRON輪），以支持其“2050年凈零碳排放”目標(biāo)。此次合作解決了綠色燃料供應(yīng)穩(wěn)定性難題，為達(dá)飛船隊(duì)脫碳提供了關(guān)鍵支撐。

三方合作覆蓋“生產(chǎn)-運(yùn)輸-加注”全鏈條，形成可復(fù)制的商業(yè)模式，為其他航運(yùn)企業(yè)與港口提供了轉(zhuǎn)型參考。

綠氫行業(yè)研究

【訂單】

1、73套堿性+11套PEM，中煤綠氨項(xiàng)目獲批！

3月21日，中煤綠能四平新能源制氫合成氨項(xiàng)目獲備案。項(xiàng)目由中煤能源集團(tuán)全資子公司中煤綠能科技（北京）有限公司建設(shè),項(xiàng)目投資29.1691億，購(gòu)置一套空分裝置、一套電解水制氫裝置（73套電解槽+11套PEM）、一套合成氨裝置。項(xiàng)目電解水制氫裝置總制氫規(guī)模為75200Nm3/h，包括73臺(tái)1000Nm3/h ALK電解槽和11臺(tái)200Nm3/h PEM電解槽；空分裝置制氮能力20000Nm3/h；配套設(shè)置4臺(tái)2000m3常溫液氨壓力儲(chǔ)罐和24臺(tái)2000m3氫氣球罐等。制氨年產(chǎn)12.2萬(wàn)噸。計(jì)劃2025年12月開(kāi)工，2027年12月投產(chǎn)。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：據(jù)統(tǒng)計(jì)，除此項(xiàng)目外，中煤共有6個(gè)電解水制氫項(xiàng)目在推進(jìn)：

1. 中煤鄂爾多斯能源化工有限公司10萬(wàn)噸液態(tài)陽(yáng)光項(xiàng)目

中煤首個(gè)規(guī)�；�綠氫項(xiàng)目——10萬(wàn)噸液態(tài)陽(yáng)光項(xiàng)目電解槽設(shè)備已完成招標(biāo)，陽(yáng)光氫能8182萬(wàn)中標(biāo)16套電解槽，中車株洲5650.6萬(wàn)中標(biāo)12套電解槽，三一氫能4304萬(wàn)中標(biāo)8套電解槽。36套均為1200Nm3/h堿性電解槽，含分離純化不含電源。項(xiàng)目位于圖克鎮(zhèn)圖克工業(yè)園區(qū)中煤鄂爾多斯能源化工有限公司園區(qū)內(nèi)，該項(xiàng)目采用大連化物所技術(shù)，利用風(fēng)光制氫耦合工業(yè)二氧化碳制取甲醇。2024年8月，華陸工程科技有限責(zé)任公司報(bào)價(jià)284998779元中標(biāo)該項(xiàng)目新能源制儲(chǔ)氫工程EPC。2025年2月27日，賽鼎工程有限公司簽約中煤液態(tài)陽(yáng)光項(xiàng)目公輔工程EPC總承包合同。

2. 中煤鄂爾多斯能源化工有限公司50萬(wàn)噸/年風(fēng)光制氫合成綠氨技術(shù)示范項(xiàng)目

項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)為鄂爾多斯市烏審旗,制氫制氨廠區(qū)位于圖克鎮(zhèn)圖克工業(yè)園區(qū)中煤鄂爾多斯能源化工有限公司園區(qū)內(nèi)�？稍偕�能源風(fēng)光發(fā)電部分建設(shè) 1.23GW(交流側(cè))/1.63GW(直流側(cè))光伏、1.7GW 風(fēng)電，配套建設(shè)30MW/15MWh 電化學(xué)儲(chǔ)能設(shè)施。電解水制儲(chǔ)氫部分規(guī)劃制氫產(chǎn)能為 10.13萬(wàn)噸/年，其中建設(shè)216000Nm3h堿性電解水制氫設(shè)備，設(shè)置112套1500Nm3堿性電解槽和24套2000Nm3h堿性電解槽，設(shè)置48臺(tái)2000m3球型儲(chǔ)罐儲(chǔ)氫，儲(chǔ)氫規(guī)模為105.6萬(wàn)Nm3，可滿足下游合成綠氨裝置約8.1h滿負(fù)荷運(yùn)行連續(xù)用氫需求。綠氫化工包括綠氫合成綠氨及合成尿素，其中合成綠氨年產(chǎn)量 50 萬(wàn)噸，合成氨裝機(jī)規(guī)模為80 萬(wàn)噸。綠氨進(jìn)一步與現(xiàn)有煤化工裝置耦合，捕集精制煤化工尾氣中 CO2 合成綠色尿素、年產(chǎn)量為 88 萬(wàn)噸。項(xiàng)目于2024年5月可研，2024年12月指標(biāo)獲批復(fù)并獲國(guó)撥經(jīng)費(fèi)2000萬(wàn)元。

3. 中煤林西縣風(fēng)光制氫一體化項(xiàng)目

生物質(zhì)制甲醇工程整體規(guī)劃每天消耗牛糞2000噸，牛糞通過(guò)氣化爐氣化后，合成綠色甲醇，可實(shí)現(xiàn)綠色甲醇年產(chǎn)20萬(wàn)噸。風(fēng)光制氫工程整體規(guī)劃建設(shè)一座制氫能力3.2萬(wàn)Nm³/h的制氫站。項(xiàng)目于2024年10月備案，計(jì)劃2025年9月開(kāi)工，2025年2月該項(xiàng)目已啟動(dòng)設(shè)置牛糞臨時(shí)收儲(chǔ)點(diǎn)詢價(jià)。

4. 中煤榆林煤炭深加工基地項(xiàng)目

該項(xiàng)目工業(yè)場(chǎng)區(qū)建設(shè)52MWp分布式光伏項(xiàng)目，植入“綠電”制氫耦合，中煤榆林煤炭深加工基地項(xiàng)目主裝置于2024年6月正式開(kāi)工。

5. 中煤平朔采煤沉陷區(qū)60萬(wàn)千瓦離網(wǎng)式可再生能源制氫項(xiàng)目

總投資為42795.69萬(wàn)元。擬定生產(chǎn)綠氫3119萬(wàn)Nm3/年，主要裝置包括12臺(tái)1200Nm3/h和1臺(tái)1500Nm3/h堿性電解槽，通過(guò)管線輸送至儲(chǔ)氫區(qū)用于耦合煤制烯烴項(xiàng)目。項(xiàng)目于2024年9月環(huán)評(píng)，2025年3月中煤集團(tuán)通過(guò)了中煤平朔烯烴項(xiàng)目投資決策，標(biāo)志著該項(xiàng)目進(jìn)程取得重大突破。

6. 烏蘭察布風(fēng)光火熱儲(chǔ)氫一體化項(xiàng)目

2024年3月，察右后旗與中煤內(nèi)蒙古能源有限公司簽訂合作框架協(xié)議。規(guī)劃建設(shè)4×660MW高效超超臨界煤電機(jī)組，計(jì)劃開(kāi)發(fā)建設(shè)2000MW新能源項(xiàng)目并配套建設(shè)儲(chǔ)能項(xiàng)目，按照“風(fēng)光火熱儲(chǔ)氫一體化”模式，以煤電項(xiàng)目為基礎(chǔ)，打造城鎮(zhèn)及工業(yè)供熱、新能源及儲(chǔ)能、制氫及利用為一體的園區(qū)化產(chǎn)業(yè)。

2、20臺(tái)套制氫設(shè)備 兩企簽署超億元采購(gòu)協(xié)議

3月19日，新工綠氫與俊瑞綠氫下屬企業(yè)新疆俊瑞峻昌能源科技有限公司簽署了總規(guī)模超億元的采購(gòu)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議：2025年12月31日前，俊瑞綠氫將向新工綠氫采購(gòu)10臺(tái)/套（單臺(tái)≥1000Nm³/h）制氫設(shè)備及4臺(tái)/套（單臺(tái)≥100KW）氫能發(fā)電站，總規(guī)模達(dá)10000Nm³/h制氫能力與400KW發(fā)電能力。2026年12月31日前，雙方將再完成同等規(guī)模的二期采購(gòu)合作。  設(shè)備采購(gòu)涵蓋電解槽、制加氫一體站及氫能發(fā)電站等核心裝備，并配套技術(shù)支持與維保服務(wù)。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：據(jù)企查查信息顯示，四川新工綠氫科技有限公司是四川金頂（集團(tuán)）股份有限公司成立的以電氫能源為核心的控股子公司。公司堅(jiān)持“氫儲(chǔ)充換一體化”融合發(fā)展理念，以加能裝備研制技術(shù)服務(wù)為核心，以智能儲(chǔ)充、液冷超充、換電站裝備研制為支柱，以氫儲(chǔ)充換一體化解決方案構(gòu)筑區(qū)域AICE未來(lái)能源生態(tài)圈，為新能源項(xiàng)目開(kāi)發(fā)投資、設(shè)計(jì)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理等提供全生命周期的整體解決方案。

俊瑞綠氫能源集團(tuán)成立于2023年2月，注冊(cè)資本金1億元，是一家國(guó)有企業(yè)，以“1+N”綠氫相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局為主，定位以“綠電規(guī)�；�制綠氫”為主業(yè)，并多元化投資運(yùn)營(yíng)風(fēng)電及光伏、零碳制氫園區(qū)、綠氫消納應(yīng)用、綠氫輸送等。目前俊瑞綠氫能源集團(tuán)已在新疆布局20個(gè)綠氫項(xiàng)目，計(jì)劃通過(guò)政銀企協(xié)同模式打造千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。

【全球】

巴斯夫：德國(guó)單體規(guī)模最大PEM電解水制氫項(xiàng)目投產(chǎn)

3月17日，巴斯夫公告其在路德維希港工廠投運(yùn)德國(guó)單體規(guī)模最大的PEM電解水制氫項(xiàng)目，該設(shè)備用于生產(chǎn)零碳?xì)洌�裝機(jī)量54兆瓦，每小時(shí)可產(chǎn)綠氫1噸，是全球已投產(chǎn)PEM制氫項(xiàng)目中單體裝機(jī)規(guī)模最大的，且首創(chuàng)將制氫設(shè)備直接集成到化工生產(chǎn)環(huán)境。項(xiàng)目歷時(shí)兩年建設(shè)，由巴斯夫與西門子能源合作建造。項(xiàng)目獲德國(guó)及萊茵蘭-普法爾茨州政府總計(jì)1.243億歐元資助，巴斯夫投資約2500萬(wàn)歐元。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：德國(guó)《國(guó)家氫能戰(zhàn)略》明確提出2030年建成10吉瓦電解制氫能力的目標(biāo)。該項(xiàng)目作為德國(guó)單體規(guī)模最大的綠氫項(xiàng)目，直接貢獻(xiàn)該國(guó)5.4%的階段性目標(biāo)產(chǎn)能，并驗(yàn)證了PEM技術(shù)大在化工領(lǐng)域大規(guī)模工業(yè)化可行性。

綠氨/綠醇/SAF 行業(yè)研究

【訂單】

 40萬(wàn)噸SAF項(xiàng)目EPC招標(biāo)

3月21日，中能億達(dá)（河北）新能源有限公司新建40萬(wàn)噸/年可持續(xù)航空燃料加氫項(xiàng)目EPC總承包招標(biāo)公告發(fā)布。項(xiàng)目總投資185388萬(wàn)元，建設(shè)內(nèi)容包括一套40萬(wàn)噸/年可持續(xù)航空燃料加氫裝置、30000標(biāo)方/小時(shí)制氫裝置、硫回收聯(lián)合裝置（包括12噸/小時(shí)酸性水汽提裝置、200噸/年硫回收裝置）及主要配套公用工程。

氫燃料電池行業(yè)研究

【數(shù)據(jù)】

2025年2月燃料電池汽車上險(xiǎn)數(shù)量288輛

香橙會(huì)氫能數(shù)據(jù)庫(kù)根據(jù)氫車上險(xiǎn)口徑統(tǒng)計(jì)，2025年2月國(guó)內(nèi)燃料電池汽車銷量288輛，同比增長(zhǎng)433.3%。1-2月燃料電池汽車銷量415輛，同比增長(zhǎng)0.7%，截止2月全國(guó)燃料電池車汽車?yán)塾?jì)保有量28662輛。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：仍然在低位徘徊。

【訂單】

1、質(zhì)子汽車100輛氫能重卡簽約

3月18日，在秦創(chuàng)原氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聚集區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目投用暨產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展簽約儀式上，質(zhì)子汽車100輛氫能重卡正式簽約，未來(lái)將針對(duì)商洛至西安區(qū)域高速場(chǎng)景開(kāi)展運(yùn)營(yíng)。簽約儀式上，質(zhì)子汽車還與入?yún)^(qū)企業(yè)簽署了49噸重卡用6*385碳纖維供氫系統(tǒng)采購(gòu)協(xié)議，并首批交付20套碳纖維IV型瓶新產(chǎn)品。

2、宇通交付50臺(tái)氫能源重卡

3月18日，宇通首批50臺(tái)氫燃料電池重卡正式交付給河南空港磬德科技有限公司。此次交付的50臺(tái)氫燃料電池重卡，將在鄭州航空港區(qū)的城市建設(shè)、物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域發(fā)揮重要作用。為了保障這些車輛的高效運(yùn)營(yíng)，空港磬德公司配套建設(shè)的1500kg/12h加氫站也已正式投入使用。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：以鄭州為核心的河南示范城市群已推廣燃料電池汽車超2500輛，建成加氫站40座，用氫里程突破6400萬(wàn)公里。宇通氫燃料商用車的身影已出現(xiàn)在鄭州、北京、張家口、唐山等十余個(gè)城市，累計(jì)推廣近3500輛，其中宇通燃料電池重卡累計(jì)銷量達(dá)到1649臺(tái)。

3、千臺(tái)遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)輕卡成功交付上海商橋

3月17日，遠(yuǎn)程新能源商用車與上海商橋頭等艙供應(yīng)鏈科技有限公司在江西上饒成功舉辦了首批交車儀式，1000臺(tái)遠(yuǎn)程星智H9M大單將陸續(xù)交付上海商橋，助力遠(yuǎn)程持續(xù)鞏固新能源輕卡市場(chǎng)頭部地位。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：此次交付刷新了新能源輕卡單筆訂單紀(jì)錄，遠(yuǎn)程星智H9M醇?xì)潆妱?dòng)輕卡以超1000公里續(xù)航實(shí)現(xiàn)跨省6小時(shí)直達(dá)，為長(zhǎng)途物流行業(yè)提供了新的定制化解決方案，醇?xì)潆妱?dòng)或成未來(lái)商用車主流方向之一。

【開(kāi)業(yè)】

厚普股份超高壓航空加氫站正式啟用

3月18日，厚普股份與全球工業(yè)氣體巨頭法國(guó)液化空氣集團(tuán)合資成立的液空厚普公司，迎來(lái)了一項(xiàng)具有里程碑意義的重大突破—世界首架氫動(dòng)力飛機(jī)專屬的超高壓航空加氫站正式啟用。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：氫動(dòng)力飛機(jī)作為新型綠色航空技術(shù)，具有零排放、低噪音等顯著優(yōu)勢(shì)，是未來(lái)航空業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要方向。而超高壓航空加氫站作為氫動(dòng)力飛機(jī)的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)推動(dòng)氫動(dòng)力飛機(jī)的商業(yè)化應(yīng)用意義非凡，其順利啟用為氫動(dòng)力飛機(jī)的大規(guī)模應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

【融資】

哈啰單車收購(gòu)永安行

3月16日，哈啰集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO楊磊通過(guò)其控制的上海哈茂，以協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式從原實(shí)控人孫繼勝等股東處受讓19.67%股份，同時(shí)孫繼勝放棄剩余13.77%股份的表決權(quán)。交易完成后，楊磊成為永安行新任實(shí)控人。為鞏固控制權(quán)，永安行擬向上海哈茂定向增發(fā)不超過(guò)7181.94萬(wàn)股，募集不超過(guò)8.4億元，增發(fā)完成后楊磊方面持股比例將升至38.21%。公告顯示，雙方將在共享出行、網(wǎng)約車及本地生活服務(wù)領(lǐng)域形成產(chǎn)業(yè)協(xié)同，并推動(dòng)無(wú)人駕駛、氫能等新興技術(shù)發(fā)展。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：永安行2024年預(yù)虧5500萬(wàn)-8000萬(wàn)元，主要因公共自行車業(yè)務(wù)萎縮及應(yīng)收賬款壞賬計(jì)提，連續(xù)虧損疊加轉(zhuǎn)型受阻，原實(shí)控人孫繼勝選擇套現(xiàn)離場(chǎng)。哈啰集團(tuán)的資源整合能力或?yàn)槌掷m(xù)虧損的永安行注入新動(dòng)能。

【全球】

韓國(guó)氫燃料電池發(fā)電廠輸氫管道發(fā)生爆炸

3月20日下午1點(diǎn)20分左右，韓國(guó)蔚山市南區(qū)樂(lè)天SK能源氫燃料電池發(fā)電廠建筑工地在施工過(guò)程中突發(fā)爆炸，兩名工人面部及腿部二級(jí)燒傷。爆炸發(fā)生于一條直徑15厘米、長(zhǎng)40米的輸氫管道清潔作業(yè)期間，蔚山消防局在事故后兩小時(shí)發(fā)布的初步報(bào)告中，將原因鎖定為“氫氣泄漏接觸不明火源”。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：近年來(lái)韓國(guó)在氫能領(lǐng)域積極布局，韓國(guó)政府不僅計(jì)劃在2030年將氫能發(fā)電在能源結(jié)構(gòu)中的占比大幅提升至15%，更是投入高達(dá)38萬(wàn)億韓元全力構(gòu)建涵蓋制氫、儲(chǔ)運(yùn)、應(yīng)用等環(huán)節(jié)的完整且高效的產(chǎn)業(yè)鏈體系。作為韓國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心重鎮(zhèn)，蔚山被賦予了 “全球氫能樞紐” 的重要戰(zhàn)略定位，成功吸引了現(xiàn)代汽車、SK集團(tuán)等眾多行業(yè)巨頭在此設(shè)立先進(jìn)的研發(fā)中心，匯聚了大量的技術(shù)人才與創(chuàng)新資源。

但是近期韓國(guó)氫能領(lǐng)域共發(fā)生了3起事故。2024年9月，仁川的加氫站發(fā)生了高壓泵異常升溫的嚴(yán)重故障，進(jìn)而引發(fā)了火災(zāi)；三個(gè)月后的12月，現(xiàn)代氫能公交又突發(fā)爆炸事件，給公共安全帶來(lái)了巨大沖擊。如今，此次蔚山市南區(qū)樂(lè)天 SK Enerut 氫燃料電池發(fā)電站建設(shè)工地的爆炸事故再次敲響了安全警鐘。

       原文標(biāo)題 : 從5年來(lái)的公開(kāi)招標(biāo)史，看堿槽是怎么一點(diǎn)點(diǎn)跌到白菜價(jià)的