最近半年，提起油價(jià)，可以說(shuō)是很多還在駕駛傳統(tǒng)燃油車(chē)主心中永遠(yuǎn)的痛。

而我，同樣是其中一員。

總感覺(jué)最近一段時(shí)間，加油就像“加血”一樣。

我所駕駛的車(chē)輛加滿油大概需要55升。之前加滿一箱油大概是350元左右。

而如今，每次加油支付的費(fèi)用都在450元左右，貴了100元。

另外，我還發(fā)現(xiàn)最近身邊有不少朋友外出也都選擇乘坐公共交通，不開(kāi)車(chē)了。

問(wèn)其原因，幾乎都是一個(gè)答案：油價(jià)太貴。

為了不受“高油價(jià)”的折磨，甚至還有幾個(gè)人索性換掉了現(xiàn)在的燃油車(chē)，購(gòu)買(mǎi)了純電動(dòng)車(chē)。

即便是純電動(dòng)車(chē)目前還存在續(xù)航焦慮，甚至一些安全因素。但是為了能夠省錢(qián)，這些都忍了。

從大的形勢(shì)上來(lái)看，估計(jì)一時(shí)半會(huì)油價(jià)依然會(huì)維持在“9元時(shí)代”。

這對(duì)于大多數(shù)車(chē)主來(lái)說(shuō)，不是一個(gè)好消息。

不過(guò)，最近有消息稱(chēng)可能很快“人造汽油”就要來(lái)了。

據(jù)說(shuō)，已經(jīng)有國(guó)外的科學(xué)家發(fā)明了一種能夠替代能源的“人造汽油”。

這種新型氫化物燃料，可以像汽油那樣直接應(yīng)用于現(xiàn)有的汽車(chē)引擎，也無(wú)需對(duì)傳統(tǒng)的燃油車(chē)進(jìn)行任何的改造。

除此之外，在燃燒時(shí)這種新型燃料產(chǎn)生的是水，不會(huì)排放二氧化碳等有害氣體，碳排放幾乎為零。

更重要的是，據(jù)說(shuō)其每升的價(jià)格大概在2．8元。

另外，有專(zhuān)家表示這種“人造汽油”可以應(yīng)用在所有依靠汽油驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)、飛機(jī)等運(yùn)輸工具上。

眾所周知，汽油作為不可再生資源，隨著汽車(chē)保有量的越來(lái)越多，那么汽油的價(jià)格就必然面臨著上漲的可能。

記得在2003年的時(shí)候，汽油的價(jià)格只有三元每升。

20年后的今天，汽油的價(jià)格漲了三倍多。

如果“人造汽油”真的能夠應(yīng)用于市場(chǎng)，那么對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，將會(huì)是一場(chǎng)巨大的變革。

車(chē)快評(píng)注意到，早在2011年，就已經(jīng)有媒體報(bào)道關(guān)于“人造汽油”的相關(guān)消息，稱(chēng)5年內(nèi)有望推出。

不過(guò)很遺憾的是，10多年后的今天，“人造汽油”依舊是鏡花水月。

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       原文標(biāo)題 : 碳排放量幾乎為零，每升不到3元，“人造汽油”真的要來(lái)了？