訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

山東:2023年到2025年累計(jì)推廣燃料電池汽車10000輛

2020-06-30 09:01
電車匯
關(guān)注

山東:2023年到2025年累計(jì)推廣燃料電池汽車10000輛

日前,山東省人民政府辦公廳發(fā)布了《山東省氫能產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2020—2030年)》。該規(guī)劃是山東省今后一個(gè)時(shí)期氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)性文件,是地方編制氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃或行動(dòng)計(jì)劃的重要依據(jù)。

在發(fā)展目標(biāo)方面,山東省將通過10年左右的努力,實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)從小到大、從弱變強(qiáng)的突破性發(fā)展,打造“中國(guó)氫谷”“東方氫島”兩大品牌,培育壯大“魯氫經(jīng)濟(jì)帶”(青島—濰坊—淄博—濟(jì)南—聊城—濟(jì)寧),建成集氫能創(chuàng)新研發(fā)、裝備制造、產(chǎn)品應(yīng)用、商業(yè)運(yùn)營(yíng)于一體的國(guó)家氫能與燃料電池示范區(qū),成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際知名的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地,為推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供重要保障。

2020年到2022年,為氫能產(chǎn)業(yè)全面起步期。產(chǎn)業(yè)發(fā)展制度體系逐步完善,聚集100家以上的氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè),燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能達(dá)到20000臺(tái),燃料電池整車產(chǎn)能達(dá)到5000輛,加快布局燃料電池軌道交通、港口機(jī)械、船舶及分布式發(fā)電裝備產(chǎn)業(yè),氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值規(guī)模突破200億元。工業(yè)副產(chǎn)氫純化、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、關(guān)鍵材料及動(dòng)力系統(tǒng)集成等核心技術(shù)率先取得突破,達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。有序推進(jìn)加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),累計(jì)建成加氫站30座(含與其他能源合建站);試點(diǎn)示范取得初步成效,燃料電池汽車在公交、物流等商用車領(lǐng)域率先示范推廣,省域內(nèi)累計(jì)示范推廣燃料電池汽車3000輛左右;實(shí)現(xiàn)燃料電池在應(yīng)急電源、通信基站、儲(chǔ)能等領(lǐng)域的試點(diǎn)示范。

2023年到2025年,為氫能產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展期。氫能產(chǎn)業(yè)鏈條基本完備,培育10家左右具有核心競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的知名企業(yè),燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能達(dá)到50000臺(tái),燃料電池整車產(chǎn)能達(dá)到20000輛,燃料電池軌道交通、港口機(jī)械、船舶及分布式發(fā)電裝備產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)突破,氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值規(guī)模突破1000億元。燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、關(guān)鍵材料、零部件和動(dòng)力系統(tǒng)集成等核心技術(shù)接近國(guó)際先進(jìn)水平。制氫、儲(chǔ)(運(yùn))氫、加氫及配套設(shè)施網(wǎng)絡(luò)逐步完善,氫能在商用車、乘用車、船舶、分布式能源、儲(chǔ)能等應(yīng)用領(lǐng)域量化推廣,累計(jì)推廣燃料電池汽車10000輛,累計(jì)建成加氫站100座,氫能在電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻、風(fēng)光發(fā)電制氫等領(lǐng)域應(yīng)用逐步推廣。

2026年到2030年,為氫能產(chǎn)業(yè)塑造優(yōu)勢(shì)期。氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模質(zhì)量效益全面提升,形成一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)內(nèi)國(guó)際知名企業(yè)和品牌。關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破,綜合指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平,在氫能領(lǐng)域形成創(chuàng)新引領(lǐng)優(yōu)勢(shì)。建立氫能產(chǎn)業(yè)與大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)和共享經(jīng)濟(jì)、智慧交通、新型智慧城市等新業(yè)態(tài)深度融合的新型智慧生態(tài)體系。

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無評(píng)論

暫無評(píng)論

    文章糾錯(cuò)
    x
    *文字標(biāo)題:
    *糾錯(cuò)內(nèi)容:
    聯(lián)系郵箱:
    *驗(yàn) 證 碼:

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)