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東方電氣年產(chǎn)1000套氫燃料電池自動(dòng)化產(chǎn)線投產(chǎn)

OFweek氫能網(wǎng)訊:4月10日,中國東方電氣集團(tuán)有限公司(下稱東方電氣)官網(wǎng)消息顯示,由東方電氣(成都)氫燃料電池科技有限公司(下稱東方電氣成都公司)投資建設(shè)的氫燃料電池自動(dòng)化生產(chǎn)線正式投入使用。這也是中國西部首條氫燃料電池自動(dòng)化生產(chǎn)線。

東方電氣成都公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該產(chǎn)線氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)年產(chǎn)能為1000套,產(chǎn)品從核心部件膜電極、電堆到發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)均由東方電氣自主開發(fā)研制,將作為動(dòng)力系統(tǒng)重要組成部分,主要應(yīng)用于新能源汽車。

事實(shí)上,在氫能和燃料電池領(lǐng)域,東方電氣已經(jīng)持續(xù)進(jìn)行了8年的開發(fā),已研發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氫燃料動(dòng)力電池并在燃料電池公交示范項(xiàng)目中得到實(shí)際運(yùn)用。

2018年2月,由東方電氣和成都客車股份有限公司聯(lián)合研制的2輛蜀都牌CDK6900型燃料電池城市客車正式在四川開跑,車輛每百公里耗氫量為3.8公斤左右,最高車速達(dá)69公里/小時(shí),續(xù)航里程達(dá)500公里,車上搭載的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng)等核心零部件,均由東方電氣自主研發(fā)。

在試水項(xiàng)目開展順利的背景下,2018年6月,該系列10輛氫燃料電池公交車被投入郫都區(qū)P09公交線載客運(yùn)行,四川也借此成為全國第二個(gè)開展氫燃料電池客車商業(yè)運(yùn)行的省份。截至目前,10臺(tái)氫燃料電池公交車已累計(jì)安全運(yùn)營超40萬km,單車最高里程達(dá)5.25萬km,累計(jì)載客人次超120萬。

東方電池發(fā)展氫能的決心不容置疑。2019年兩會(huì)期間,東方電氣掌門人鄒磊就建議將氫能納入國家能源體系,制定國家氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及實(shí)施路線圖,加快推動(dòng)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)健康、快速發(fā)展。

鄒磊在會(huì)后的采訪中表示,東方電氣要在今年推出新一代更高效、更低成本的氫燃料電池,以及新一代的氫燃料電池公交客車。此外,東方電機(jī)還計(jì)劃在成都新開辟一條公交線,以開通成都到綿陽的城際間公交運(yùn)輸車作為標(biāo)志,將氫燃料應(yīng)用推進(jìn)到新的層面。

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