張家港如何打造千億級氫能產(chǎn)業(yè)?
OFweek氫能網(wǎng)訊:3月20日,張家港市人民政府官網(wǎng)發(fā)布《張家港氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(征求意見稿)》,規(guī)劃2018-2035年間打造市內(nèi)千億級氫能產(chǎn)業(yè)。
事實上,早在2018年12月,張家港市政府就曾發(fā)布《市政府關(guān)于印發(fā)張家港市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2018-2020年)的通知》,對市內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)短期發(fā)展目標(biāo)及扶持政策做出明確規(guī)劃。兩份氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展文件的密集出臺,足以展示出張家港發(fā)展氫能的堅定決心。
整體來看,此次發(fā)布的《張家港氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(征求意見稿)》對張家港氫能產(chǎn)業(yè)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)、產(chǎn)業(yè)成果等方面進行了詳細(xì)的分析,并制定了更高層次的發(fā)展目標(biāo)。
同時,通過對市內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的細(xì)致梳理,張家港確定將從4個方面加大對市內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)的政策和資金支持力度。張家港清晰的產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路值得有意發(fā)展氫能的其他省市、地方及企業(yè)參考。
千億氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
意見稿將張家港氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)分為近期(2018-2020 年)、中期(2021-2025 年)和遠(yuǎn)期(2026-2035 年)三個階段。
▲ 近期(2018-2020 年):
到2020年,全市氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值規(guī)模突破100億元,其中:制氫環(huán)節(jié)約為10億元,氫能儲運裝備約為20億元,氫燃料電池產(chǎn)值約為60億元,氫燃料電池汽車產(chǎn)值約為10億元。
聚集氫能企業(yè)超過50家,引進或培育氫燃料電池電堆、關(guān)鍵材料、關(guān)鍵零部件、系統(tǒng)集成等領(lǐng)域企業(yè)10家。全市氫燃料電池公交車運營規(guī)模達(dá)到100輛,二級及以下加氫站(包括合建站)達(dá)3-5座,氫燃料電池公交運營線路達(dá)到10條以上。
▲ 中期(2021-2025 年):
2025年,全市氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值規(guī)模力爭達(dá)到 500億元,其中,制氫環(huán)節(jié)約為50億元,氫能儲運裝備約為80億元,氫燃料電池產(chǎn)值約為300億元,氫燃料電池汽車產(chǎn)值約為70億元。
在氫氣制備、氫儲運裝備、氫燃料電池等重點環(huán)節(jié),培育一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、核心競爭力強的龍頭企業(yè),形成10家左右規(guī)模較大的氫燃料電池企業(yè),引進1-2家氫燃料電池汽車整車企業(yè)。
逐步從氫能示范,向“氫能社會”建設(shè)過渡。除繼續(xù)加強氫能公共系統(tǒng)示范建設(shè)外,加大對社區(qū)家庭氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供項目示范建設(shè),擴大氫燃料出租車、私人小汽車、城市物流車等商用車領(lǐng)域的示范,完善城市加氫站網(wǎng)絡(luò)。
▲ 遠(yuǎn)期(2026-2035 年):
到2035年,張家港氫能產(chǎn)業(yè)由示范帶動轉(zhuǎn)向市場拉動,氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值規(guī)模突破1000億元。
確定制氫/儲運等為近期發(fā)展重點
通過梳理市內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)實際情況,意見稿表示,當(dāng)前張家港市內(nèi)涉氫企業(yè)共計20余家,其中產(chǎn)業(yè)鏈前端的制氫、氫氣儲運環(huán)節(jié)企業(yè)較多,產(chǎn)業(yè)規(guī)模處于爆發(fā)性增長初期。2017年全市氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值約5.3億元。
張家港涉氫企業(yè)一覽
從氫氣來源來看,張家港市制氫資源主要來自化工、鋼鐵等企業(yè)工業(yè)副產(chǎn)氫利用,涉及工業(yè)副產(chǎn)氫企業(yè)5家,累計副產(chǎn)氫產(chǎn)量達(dá)15.7萬噸(按 100%純度計),氫氣產(chǎn)能達(dá)20.5萬噸(按 100%純度計)。其中,企業(yè)生產(chǎn)用量占比高達(dá)94.88%。
張家港副產(chǎn)氫企業(yè)情況
充分考慮張家港市產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、區(qū)域條件等因素,結(jié)合氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢以及市場前景,意見稿提出重點發(fā)展氫氣制備與提純、氫氣儲運、氫燃料電池及氫燃料電池汽車等最具發(fā)展優(yōu)勢或潛力的領(lǐng)域。
近期應(yīng)發(fā)展氫氣制備與提純、氫氣儲運、氫燃料電池等有一定基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè),中遠(yuǎn)期應(yīng)發(fā)展氫燃料電池汽車整車及關(guān)鍵零部件制造等產(chǎn)業(yè),并充分分析了張家港不同氫能產(chǎn)業(yè)分類的發(fā)展限制、條件和導(dǎo)向。
四大主力政策支持
為解決市內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展阻礙,張家港提出將按照“國內(nèi)領(lǐng)先”的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路,積極引進國內(nèi)外行業(yè)龍頭企業(yè)和研發(fā)機構(gòu),集中優(yōu)勢資源,促進產(chǎn)業(yè)重點領(lǐng)域和區(qū)域率先發(fā)展的原則,確定對應(yīng)氫氣制備與提純產(chǎn)業(yè)、氫氣儲運產(chǎn)業(yè)、氫燃料電池產(chǎn)業(yè)、氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與招商方向。
意見稿也對應(yīng)提出鼓勵市內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的四項主要政策支持:
▲ 一是落實四部委發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》等優(yōu)惠政策;
▲ 二是落實江蘇省、蘇州市兩級財政關(guān)于燃料電池汽車的補貼政策;
▲ 三是積極爭取國家、江蘇省以及蘇州市各級政府機構(gòu)的相關(guān)政策支持,協(xié)助蘇州市并爭取入選“十城千輛”推廣計劃。
國家、江蘇省和蘇州市氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)補貼政策
▲ 四是制定張家港市扶持政策,包括減免引進氫能企業(yè)的地方稅費、研制張家港市氫燃料電池汽車補貼細(xì)則等。
根據(jù)此前出臺的《張家港市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃》,張家港將扶持培育蘇州市氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心。對參與建設(shè)蘇州市氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心并成功運營的研發(fā)機構(gòu),按照研發(fā)設(shè)備(含軟件)投資額的 20%給予補助,最高不超過 500 萬元。蘇州市氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心獲評省級、國家級產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心,分別給予一次性不超過 300 萬元、500 萬元的資助;等級提升的,按差額進行資助。
支持加氫站建設(shè)運營。對在我市建設(shè)的加氫站項目給予相應(yīng)補助。對于加氫能力達(dá)到 500kg/d的35MPa 加氫站或加氫能力達(dá)到200kg/d的70MPa 加氫站,按加氫站設(shè)備投入金額30%補助,最高不超過300萬元;對于加氫能力達(dá)到1000kg/d的35MPa 加氫站或加氫能力達(dá)到400kg/d的70MPa加氫站,按加氫站設(shè)備投入金額的30%補助,最高不超過500萬元。
對在等關(guān)鍵零部件和技術(shù)等方面取得突破并投產(chǎn)運營的產(chǎn)品項目,按產(chǎn)品項目研發(fā)經(jīng)費的 10%給予資金扶持,最高不超過100萬元。成套設(shè)備獲得省首臺套認(rèn)定的,按單臺套設(shè)備銷售單價的10%給予補助,最高不超過500萬元。
對檢測認(rèn)證類公共服務(wù)平臺企業(yè)投資采購的氫能檢測認(rèn)證相關(guān)設(shè)備(含軟件),按照投資額的20%給予補助,最高不超過500萬元。
事實上,《張家港氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(征求意見稿)》從發(fā)展基礎(chǔ)與條件、發(fā)展環(huán)境與導(dǎo)向、發(fā)展重點與方向、發(fā)展目標(biāo)與布局、發(fā)展支撐與平臺、發(fā)展政策與措施六個層面對市內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出全面規(guī)劃。其中不僅涉及到大量氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識,也凝結(jié)了張家港對國內(nèi)和市內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思考,值得行業(yè)參考關(guān)注。
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