關(guān)于 2022 全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會
延期舉辦的通知

尊敬的參展商、觀眾、受邀嘉賓、合作伙伴及業(yè)界朋友們:
首先感謝您對 2022 全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會的支持與關(guān)注! 首先感謝您對 2022 全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會的支持與關(guān)注!

鑒于目前全國多個省份疫情多點(diǎn)爆發(fā),形勢嚴(yán)峻復(fù)雜。為積極響應(yīng)及配合深圳市疫情防控工作,有效控制和阻斷新冠疫情的傳播風(fēng)險,并以實際行動迎接黨的二十大勝利召開,保障參展嘉賓企業(yè)和觀眾的安全與健康。根據(jù)政府相關(guān)單位和參展參會企業(yè)建議和要求,慎重研究決定:原定于 2022 年 9 月 27-29 日舉辦的 2022 全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(簡稱:全數(shù)會)及同期展和會議將延期,同期舉辦地點(diǎn)深圳會展中心(福田)不變,具體開展時間待定。

因展會延期給您帶來的不便,我們深表歉意!我們將密切關(guān)注疫情發(fā)展,與相關(guān)部門保持緊密溝通,關(guān)于后續(xù)全數(shù)會各項事宜,請持續(xù)關(guān)注全數(shù)會網(wǎng)站和微信公眾號。延展期間,全數(shù)會團(tuán)隊將繼續(xù)組織專業(yè)觀眾和采購商預(yù)登記,不遺余力地為您提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),最大程度地保障參展商、觀眾及合作伙伴的利益與需求,并將于疫情緩解后盡快舉辦本屆展會。

再次衷心感謝大家對全數(shù)會一如既往的理解與支持!我們后續(xù)將繼續(xù)加大展會的組織宣傳力度,期盼給大家呈現(xiàn)一場安全健康、更具規(guī)模及富有成效的數(shù)字盛會!

愿我們風(fēng)雨同舟,共克時艱,破浪前行!

2022年9月14日
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評選簡介 Introduction to selection

維科杯·OFweek2022中國汽車行業(yè)年度評選由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車網(wǎng)、OFweek新能源汽車網(wǎng)共同承辦。本次活動將聯(lián)合多個權(quán)威官方平臺共同舉辦,并以其公正、客觀的評選流程倍受業(yè)界廣泛關(guān)注,將成為高科技領(lǐng)域最具專業(yè)性、影響力和代表性的行業(yè)評選之一!

本次活動聚集汽車行業(yè)中制造、零部件、電子產(chǎn)品、物聯(lián)網(wǎng)、新能源核心技術(shù)、5g通信等應(yīng)用領(lǐng)域,旨在表彰中國汽車行業(yè)中具有突出貢獻(xiàn)的優(yōu)秀產(chǎn)品、技術(shù)、應(yīng)用案例及企業(yè),借此鼓勵更多企業(yè)投入產(chǎn)品、技術(shù)創(chuàng)新;同時深入講解并探討汽車行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新、行業(yè)趨勢、應(yīng)用方案,并為汽車行業(yè)輸送更多創(chuàng)新產(chǎn)品、前沿技術(shù),以提高生產(chǎn)力和經(jīng)濟(jì)效益,增加中國汽車行業(yè)整體創(chuàng)造力,從而為企業(yè)提供更大便利,引導(dǎo)行業(yè)良性快速發(fā)展!

頒獎典禮將邀請高端科技類、財經(jīng)類等大眾媒體以及汽車行業(yè)專業(yè)媒體到場參與并全程曝光;同時全程開啟全網(wǎng)直播交流,圖片和聲音即時互動,從線上到線下打造營銷閉環(huán),全面提升獲獎企業(yè)的品牌知名度。

參評亮點(diǎn) Highlights
  • 權(quán)威性高

  • 公平公正公開

  • 品牌宣傳

  • 資源共享

  • 全程免費(fèi)

維科杯·OFweek 2022中國汽車行業(yè)年度評選作為OFweek高科技行業(yè)的評選活動之一,具備專業(yè)性、影響力和代表性的獎項!評委會委員均為各大協(xié)會、學(xué)會、科研機(jī)構(gòu)、專家學(xué)者等,評選過程、評選原則、評選機(jī)制專業(yè)完善!

獎項設(shè)置 Award setting

產(chǎn)品類

維科杯·OFweek2022

優(yōu)秀汽車電子創(chuàng)新
產(chǎn)品獎

參評標(biāo)準(zhǔn)

1)參評產(chǎn)品具有創(chuàng)新性和領(lǐng)先性
2)參評產(chǎn)品已經(jīng)獲得成功應(yīng)用;
3)參評產(chǎn)品對于應(yīng)用領(lǐng)域具有推動性及革新性;
4)參評產(chǎn)品具有自主知識產(chǎn)權(quán);
5)參評產(chǎn)品必須是2021年-2022年度推出。

參評標(biāo)準(zhǔn)

應(yīng)用類

維科杯·OFweek2022

汽車制造工藝解決方案
突出貢獻(xiàn)獎

參評標(biāo)準(zhǔn)

1)參評企業(yè)具有先進(jìn)制造技術(shù),具有較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢;
2)參評企業(yè)制造工藝具備很強(qiáng)的品質(zhì)管控能力;
3)參評企業(yè)制造技術(shù)在市場上得到廣泛應(yīng)用;
4)參評企業(yè)制造工藝擁有國家或協(xié)會相關(guān)行業(yè)認(rèn)證資格。

參評標(biāo)準(zhǔn)

技術(shù)類

維科杯·OFweek2022

新能源汽車核心技術(shù)
突出貢獻(xiàn)獎

參評標(biāo)準(zhǔn)

1)參評企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量過硬,服務(wù)好
2)參評企業(yè)產(chǎn)品得到用戶認(rèn)可,并且受到市場認(rèn)可;
3)參評企業(yè)核心產(chǎn)品 / 技術(shù)在實際應(yīng)用中有突出貢獻(xiàn)成果;
4)參評企業(yè)具備創(chuàng)新先進(jìn)的技術(shù)水平及業(yè)務(wù)能力,推動行業(yè)發(fā)展井對行業(yè)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。

參評標(biāo)準(zhǔn)

應(yīng)用類

維科杯·OFweek2022

汽車智能化解決方案
突出貢獻(xiàn)獎

參評標(biāo)準(zhǔn)

1)該解決方案在實際運(yùn)用中充分發(fā)揮有效成果,為助力汽車智能化作出突出貢獻(xiàn);
2)該解決方案在當(dāng)前領(lǐng)域具有創(chuàng)新性和領(lǐng)先性;
3)該解決方案在當(dāng)前領(lǐng)域得到市場上廣泛應(yīng)用或認(rèn)可;
4)該解決方案是企業(yè)全程負(fù)責(zé)或主導(dǎo)完成的項目...

參評標(biāo)準(zhǔn)

企業(yè)類

維科杯·OFweek2022

優(yōu)秀汽車總成零部件
供應(yīng)商

參評標(biāo)準(zhǔn)

1)在2021-2022年度,企業(yè)規(guī)模和盈利能力在行業(yè)中排前;
2)參評產(chǎn)品市場占有率與性價比高,產(chǎn)品成為行業(yè)的主流;
3)參評產(chǎn)品性能突出,在行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用與推廣;
4)參評企業(yè)產(chǎn)品進(jìn)入行業(yè)主流廠商供應(yīng)鏈,具有很強(qiáng)的品質(zhì)管理能力。

參評標(biāo)準(zhǔn)

備注:主辦單位與評審團(tuán)保留獎項增刪與獎杯數(shù)量的權(quán)利,結(jié)果刊載最終以網(wǎng)站公告為主。

評選流程 Selection process

第一階段:
申報和提名

(報名截止:2022年8月26日)

第二階段:
網(wǎng)民投票及專家評審階段

(2022年8月29日-9月12日)

第三階段:
入圍結(jié)果公布及推廣

(2022年9月12日-9月18日)

第四階段:
獲獎名單公布及頒獎典禮

(2022年9月28日)

評選活動以公開形式向業(yè)界征集報名,擁有創(chuàng)新產(chǎn)品/技術(shù)/案例的優(yōu)秀企業(yè)均可報名參與;同時評委團(tuán)也可推薦部分候選名單;申報企業(yè)請在2022年8月26日前將相關(guān)材料傳到組委會,逾期恕不受理

評選方式

此次評選報名不收取任何費(fèi)用,投票參與方式僅限網(wǎng)上進(jìn)行,同一獎項同一個參選對象1小時內(nèi)單獨(dú)IP限投一票,每個IP僅限可投10票/天,每個項目僅限300票/天封頂。各項目獲得的投票數(shù)在活動規(guī)定的投票時限內(nèi)為準(zhǔn);獎項設(shè)置按每個入圍參選項目的行業(yè)貢獻(xiàn)程度及其影響代表性評選出最終獲獎?wù)摺?
*注:每個項目當(dāng)天投票數(shù)達(dá)300票后,單日滿票項目當(dāng)天無法繼續(xù)投票,次日方可繼續(xù)投票;單日不滿票項目不受滿票項目影響。

專業(yè)評審團(tuán)(擬) Professional jury (proposed)
維科杯·OFweek2022中國汽車行業(yè)年度評選由來自國內(nèi)權(quán)威行業(yè)協(xié)會、高等院校、科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)龍頭企業(yè)以及著名投資人組成的獨(dú)立評審團(tuán),以公平、客觀的立場對參賽產(chǎn)品/技術(shù)/案例/企業(yè)進(jìn)行討論與篩選,最終評選出年度最具代表性的企業(yè)。

蔡蔚

教育部汽車電子驅(qū)動
控制與系統(tǒng)集成工程研究
中心首席科學(xué)家

陳勇

吉利汽車研究院總工程師
副院長

崔東樹

全國乘用車市場信息
聯(lián)席會秘書長

馮俊蘭

中國移動研究院
首席科學(xué)家

黃學(xué)杰

中國科學(xué)院物理
研究所研究員

李駿

中國工程院院士、清華
大學(xué)汽車工程系教授

苗圩

中共十九屆中央委員
全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任
工業(yè)和信息化部原部長

唐霞輝

華中科技大學(xué)
激光加工國家工程研究
中心教授/博導(dǎo)

劉海濤

中科院上海微系統(tǒng)與
信息技術(shù)研究所副所長、無錫
物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院院長

吳君斐

歐司朗汽車事業(yè)部
中國區(qū)總經(jīng)理

鄔賀銓

中國工程院院士
電信科學(xué)技術(shù)研究院顧問
中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會理事長

劉桂彬

中汽中心汽車標(biāo)準(zhǔn)化
研究所總工程師

孫逢春

中國工程院院士
北京理工大學(xué)機(jī)械與
車輛學(xué)院教授

吳碧磊

一汽解放商用車
開發(fā)院院長

吳鋒

中國工程院院士、北京
電動車輛協(xié)同創(chuàng)新中心
清潔能源領(lǐng)域主任
兼首席科學(xué)家

楊上陸

中國科學(xué)院上海光學(xué)精密
機(jī)械研究所副主任

殷承良

上海交大汽車節(jié)能技術(shù)
研究所所長

趙福全

清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與
技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長

朱西產(chǎn)

同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院汽車
安全技術(shù)研究所所長

鄒廣才

國家新能源汽車技術(shù)
創(chuàng)新中心副總經(jīng)理

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